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国外汽车品牌影响力过大,国外汽车品牌影响力过大的原因

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-07 09:15:09分类汽车品牌浏览50
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车品牌影响力过大的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国外汽车品牌影响力过大的解答,让我们一起看看吧。都在说美国产业空心化,为什么他的影响力还是那么大?都在说美国产业空心化,为什么他的影响力还是那么大?美国的国策是典型的抓重点,而不是面面俱到。美国的国家体……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于国外汽车品牌影响力过大的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国外汽车品牌影响力过大的解答,让我们一起看看吧。

  1. 都在说美国产业空心化,为什么他的影响力还是那么大?

都在说美国产业空心化,为什么他的影响力还是那么大?

美国的国策是典型的抓重点,而不是面面俱到。

美国的国家体制,让他的***只能抓重点,而不是面面俱到。

国外汽车品牌影响力过大,国外汽车品牌影响力过大的原因
(图片来源网络,侵删)

什么是重点?那就是高科技行业以及能源行业、以及金融。

美国虽然在产业上已经空心化,但是在高科技领域它依然是具有强大的控制力,甚至说是唯一的控制力。

比如说现在的互联网基本都是搭建在美国的平台上,使用当时美方的系统。还有这次卡华为脖子的芯片问题,让我们看到美国在高科技行业强大的地位。

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第2个方面是控制能源行业。我们先来分析一个很奇怪的问题,其实沙特也是一个世袭的***国家,还是君主制,这明显与美国的价值不同,但是为什么美国人支持沙特,却要打击伊朗?原因在于,沙特一直都是美元与石油挂钩的坚定支持者。但是无论是伊朗还是委内瑞拉,他们都对这种体质是怀疑态度。

将全世界最大宗的商品与本国货币挂钩,这中间巨大的利益,很多人可能想不明白。其实就举个最简单的例子,石油是谁都要的,那么与石油挂钩的美元任何一个人都不会拒收,那么中间的汇兑等等业务的利润,何止是有这一点利润可以比的。这也是美国坚定要求德国暂停北溪水项目的原因,断绝欧盟从俄罗斯进口油气,保证自己在能源行业的统治地位。

当然现在美国已经意识到产业空心化带来的巨大问题,所以特朗普上台以后一直在呼吁制造业回流。而制造业全产业链也是我国最大的优势。

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世人都知道中国现在是制造业第一大国,那么有谁知道制造业第二大国是谁?是美国,美国从来就没有放弃过产业。

作为一个发展超过200年的国家,美国比谁都明白产业强国的道理。

二战美国参战到结束平均每天生产130架飞机,100辆坦克,3天一艘战舰,7天一艘航母。这种产业能力,即使放到今天又有几个国家能达到。美国在战场上像珍珠港一样的失败即使来十次,最后仍然能取得胜利,而日本失败一次就是最终的失败。

回来讲美国产业空心化这事,这GDP的统计口径有关,现在的统计都是将本土生产的商品销售额纳入了统计数据。这不能代表真实的制造业能力,比如在中国的苹果公司,在中国生产的苹果手机纳入了中国的GDP。

如果以GNP的角度核算,美国才是制造业第一。

从GDP角度看,美国服务业占比过高就认为美国产业空心化,这是错误的。实际上到现在为止,美国仍牢牢把握着制造业的核心。尖端科技,和全球顶级的制造业技术大部分还是有美国人掌握。

从美国转出的制造业都是中低端制造,高端的互联网,芯片技术,精密加工仍然坐落于美国本土。二战后期美元成为全球结算货币,这就不可避免金融业的发达,服务业挤占制造业的生存空间,附加值低的制造业就必然会出现外迁现象,形成表面的产业空心化!

美国在建国早期就确定了,产业强国的战略,又怎么可能放弃产业。现在的空心化只是表象,如果美国想重塑制造业,在很短的时间内就能成型,这与发展中国家的产业落后根本不是一个问题。

世界上大部分国家都明白这个道理,美国不仅是制造业第一,军事第一,技术也是第一,发达国家里面经济增长也是第一。这种状态下,又怎么会没有影响力!

到此,以上就是小编对于国外汽车品牌影响力过大的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外汽车品牌影响力过大的1点解答对大家有用。

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