汽车保养有哪些级别,汽车保养有哪些级别的
dfnjsfkhak时间2024-06-07 02:05:38分类汽车保养浏览24
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养有哪些级别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养有哪些级别的解答，让我们一起看看吧。
机油的级别有哪些？
不用说的那么专业 一般的车主记住全合成SN 半合成SM 矿物质油SL SJ 就可以了 粘度0W20 0.30 0.40 5.30 5.40 10.40 10.40 15.40 20.50 这些比较常用 至于品牌看车型选择 不加***油都行
机油，也即是发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑、减磨、清洁、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，多一点润滑少一些摩擦，机油被誉为汽车的"血液"。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属部件，这些部件运动速度快、工作环境差，运作时温度可达400°C至600°C。在这样苛刻的工况下，只有合格的润滑油方可降低发动机零件的磨损，使其运作顺畅，延长机械使用寿命。
机油又分汽油车发动机油和柴油车发动机油，两者不可混用。机油行业是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级***用的是API制定的等级划分标准；API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。粘度等级***用的是SAE制定的等级来划分的。
S开头代表汽油机的专用，按API美国石油协会标准质量等级来分常见的有APISE. ***. SG. SH. SJ. SL. SM. SN. C开头代表柴油机专用，常见的有APICD. CE. CF. CG. CH. C. CJ. CK.字母排列顺序越靠后等级越高。 S和C两个字母同时标注，比如SL/CF表示可以通用（俗称柴汽通用机油）。
根据API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
市面上常见的SN、SM、SL级别当中，SL是最低等的，但其实SL低级的原因并不是因为性能差，实际上SL级别机油与SM和SN在润滑等方面的效果是差不多的，其实只是在烧机油的时候SL产生的污染会比SM和SN多而已，也就环保等级低。
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一 ， 机油级别的意思（ACEA/API）
1 ， 机油的级别世界上主要有美国标准API 和欧洲标准ACEA
API ： “美国石油协会”（American Petroleum Institute）的缩写。“S”开
头系列代表汽油发动机用油，规格有：
SA,SB,SC,SD,SE,***,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。 “C”开头系列代表柴
油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4,
CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用
型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前
一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
公路与养护等级最高几级？
根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、***公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。
公路养护工共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格***）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
汽车常规保养的项目包括哪些？能自带机油吗？
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行[_a***_]与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
到此，以上就是小编对于汽车保养有哪些级别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养有哪些级别的3点解答对大家有用。
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