汽车拆电池产生的故障灯,汽车拆电池产生的故障灯是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车拆电池产生的故障灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车拆电池产生的故障灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机故障灯亮卸电瓶会好吗？
2. 换蓄电池后，发动机故障灯亮，怎么消除？
3. 三元催化卸掉发动机故障码显示什么？

发动机故障灯亮卸电瓶会好吗？

如果是一些历史故障码，断开电瓶负极之后，故障码会被立即清空。如果是不是历史故障码，那断开电瓶负极多久故障码也不会被清空，通电后故障灯依然会亮。所以不建议大家使用断开电瓶负极的方法来清除故障码。

如果汽车仪表盘上的故障灯亮了，首先应该使用专业的诊断电脑来读取故障码，找到故障部位和故障原因后，应该修复。修复之后，再使用专业的诊断电脑将故障码清除。

建议大家在车子出现故障后不要随便清除故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。如果将故障码清除了，那技师是无法迅速找到故障原因和故障部位的。只有在故障被修复后，才可以清除故障码。

并且也建议大家不要随便断开电瓶的负极，因为ecu中的一些资料在断开负极后会被清除，这样可能会导致汽车出现动力变差，油耗升高的情况。汽车出现故障后，一定要去专业机构找专业人士进行修复。如果汽车出现了比较严重的故障，建议去4s店进行修复。

换蓄电池后，发动机故障灯亮，怎么消除？

你好，更换蓄电池后，发动机故障指示灯点亮，一般需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码情况，如果是偶发性故障，直接清除即可，如果是持续性故障，需要根据故障码维修排除故障。

你好，更换蓄电池后，发动机故障指示灯点亮，一般需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码情况，如果是偶发性故障，直接清除即可，如果是持续性故障，需要根据故障码维修排除故障。

三元催化卸掉发动机故障码显示什么？

发动机故障灯。但有些车不会亮。

决定点亮拆三元催化故障灯点亮的是氧传感器，一般车只有一根氧传感器，有些车有二个（主氧传感器和副氧传感器）。装有二个传感器的，拆除三元催化发动机故障灯肯定会点亮。装有一个的，氧传感器安装在三元催化器前的，仪表盘中发动机故障灯不亮，装在上面的拆除必亮。

三元催化拆除不利保护环境。无法年检。慎重！

洗三元催化后发动机故障灯亮了是因为清洗方法还是不对，车清洗建议不要拔掉那些小插头，洗完后，断开电瓶几分钟，在接上。可以断开电源负极试试能不能解决。发动机指示灯一般不会点亮，其在启动后会灭。如果故障灯常亮，意味着车辆出现故障码。汽车三元催化使用注意事项：每3万km检查氧传感器的工作状态，如果出现老化或者失效，及时清洗或更换新的氧传感器。

因为，三元催化装置及发动机性能都会由于氧传感器的工作失常而受到损伤，千万不要因小失大。

不要让氧传感器与硬物碰撞：因为氧传感器有陶瓷敏感元件，如果掉在地上或者与其他硬物碰撞，这种剧烈的震动、冲击，就可能损坏传感器中的陶瓷元件或加热元件。

到此，以上就是小编对于汽车拆电池产生的故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车拆电池产生的故障灯的3点解答对大家有用。

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