高回头率的汽车品牌,高回头率的汽车品牌有哪些
dfnjsfkhak时间2024-06-06 18:25:10分类汽车品牌浏览38
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高回头率的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高回头率的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
奢侈品代表作之一,玛莎拉蒂Levante能给你慢慢回头率吗？
汽车品牌千千万，很多消费者根据汽车品牌和车型的第一眼，就可以猜出汽车大概的价格了，普通的汽车如：本田、丰田、日产等，尽管做得再好，大家一般也不会把他们往上百万或者上千万去猜测，特别是一位不太了解汽车的消费者，看到一款本田GTR都没特别大的兴趣，相反看到一些宝马、奔驰等汽车就会觉得很昂贵，这就是品牌的力量。如果给你一辆宝马和一辆玛莎拉蒂你会怎么选？答案不言而喻，大部分都会选择玛莎拉蒂，毕竟玛莎拉蒂作为豪华汽车中的“奢侈品”汽车，意大利的杰作，不知道大家印象中的意大利汽车是怎样的?大概就是优雅、时尚、还有就是贵。今天小编就给大家介绍一款来自意大利的“奢侈品”—玛莎拉蒂Levante。
玛莎拉蒂Levante“骨子”里可是遗传着跑车基因的，所以这玛莎拉蒂Levante的外观可是非常的吸引人的。前脸部位一款竖向内凹的大嘴，中间是玛莎拉蒂的大LOGO，可以看似为海神的三叉戟，但是别理解为“海王”了，两侧犀利的LED大灯组有些尖锐的视觉感，前脸整体看起来就很“凶”，充满着威严霸气的味道。五米左右的车长，侧面线条修长，棱角分明，特别是大尺寸的轮毂显得十分的大气，虽然定位为一款SUV车型，但是就像一款增高般的跑车一般，夹杂着不少运动的因素。
要说豪华，当然不能只看外表，毕竟空有其表的豪华不是真正豪华，消费者当然更注重内饰。来到玛莎拉蒂Levante内饰里面，豪车的高级感瞬间就冲出来了。大面积的真皮座椅、精致的缝线等，无不突出玛莎拉蒂Levante的豪华感，特别有特点的就是中控部位的一款表，真的是画龙点睛，想低调都不行。柔软的座椅、充足的空间，迎宾灯、座椅和方向盘上面的三叉戟LOGO都在凸显消费者的身份。动力更是足够强劲的，3.0/3.8T的发动机标配八挡手自一体变速器，最高动力可以达到580马力，这不是可以“起飞”了吗？，推背感都差不多可以趋向于过山车了吧。
不能再帅了，无论的帅气的外观、豪华的内饰、稳健的动力，都在凸显“豪”字。如果哪一天小编年少有为，一定得去尝试一下玛莎拉蒂Levante才行，毕竟谁能抵挡住这么帅气的汽车呢？
什么牌子的车子质量比较可靠？
开车也开了十几年了，说说我自己的观点
1，日本车，一向都是以经济，省油，舒适，豪华作为它的标签，但是车皮薄，车身轻，事故中损坏率高，不过近几年日本车的节油效果貌似比以往更差了，舒适性能还是不错的。如果让我打分，我应该能给到85分（百分制）
2.美国车，在我的印象中，美国车几乎离不开油老虎这个词，也确实它真的很耗油，这个和他自身重量有关系，操控性能一般，这里不得不说的是它的提速，真的是鸡肋，就算现在用了带T的涡轮增加发动机，依然还是这样，我给的评分是70分
3.法国车，怎么来评价法系车呢，外观普通，室内普通，操控普通，最为鸡肋的就是他的方向盘，喇叭安装的位置，也不知道设计师是怎么想的，最典型的雪铁龙世嘉，中控台在正中间，喇叭在方向盘中间的最下方，方向盘中间居然是不会动的，大问题没有小毛病一堆，修车时间应该比开车时间还要长，我给的评分是40分
4.国产车，现在国产车真的不错了，各项技术啥的都还是比较优秀的，只不过细节方面还需要加强，我给的评分是80分
5 德国车，以大众，宝马，奔驰为首，近几年销量也是增加的相当不错，这类车我没有太多的使用不好做出详细的评价，个人感觉评分90分
综合来说，我觉得家庭使用的话日本车还是在各方面相对比较突出的，如果注重于上午的话我觉得还是使用德系车。
其实很讽刺的一点是，很多评选机构选出来的《车辆可靠性》报告和车主们认知的“可靠性”相差甚远-----当然，这并非说测评机构不专业，而是说车主们关注的仅仅是自己在乎的“可靠性”。
举个例子，有答主提到的Consumers Union创办的、较为公正透明的《消费者报告》，他们对于车辆的推荐度是通过满意度、可靠性、道路测试等各种综合评分来推荐出来的。
这个榜单就很有意思了，作为中国消费认可的日系品牌中，丰田第九；本田第13；日产第21----是人家不够权威？还是自家车主不懂车？显然不是的。
道理很简单，经济金字塔大家都知道，所谓的“百分之多少的钱进到了百分之几的人之口袋”的说法大家也听过-------这意味着大多数人是没能力达到那么高的需求层级的。就汽车业而言，销量是看中低层消费而非高层，那么这个中低层在意非常在意的可靠性就很狭隘了，无非是用着省心就算是可靠性高了。
感谢邀请。
我想你说的质量可靠，应该从字面意思理解就是车辆故障率低、使用寿命长、维修保养便捷的意思吧？我长期使用一辆合资小轿车，朋友自己有一辆国产小轿车，下面就分享下我自身以及周边朋友的用车经验，希望对你有帮助。
我们单位有一辆2008款的上汽通用小轿车，购车日期是2009年4月份，嗯，整整开了10年了，目前[_a***_]里程17万公里。这辆车日常的行车环境90%是在市内，偶尔跑跑长途，最远从兰州到成都一个来回，很少满员行驶。到现在为止，除去正常保养及自然磨损件的更换，如刹车片、轮胎、减震器、正时皮带等外，还在7万公里时更换过汽油泵；8万公里时更换过发动机缸垫；以及防冻液壶盖等。也就是说这车在10万公里以内，就发生了漏汽油、漏机油、漏防冻液等问题。而且当初因为发动机缸垫的开裂导致的滴漏机油，就发生在我们出差的路上。走着走着，油液异常的故障灯亮了，我和同事两个人都不懂，走也不是，停也不是，弄得我们没一点脾气，真囧啊。所以，在后来的很长时间，我对通用旗下的产品内心始终有芥蒂，也觉得通用的产品可靠性不高。
2014年的时候，我陪着朋友买了一辆国产小轿车，1.6L自然吸气发动机，配合5速手动变速箱，落地价格是9.5万元，现在行驶里程已经过了10万公里。他的用车场景和我的差不多，也是多在城市代步，偶尔自驾游也不会太远，所以我认为这两辆车有可比性。到目前为止，正常保养，易损件更换过刹车片，四条轮胎，其他都是原厂。另外天窗被石子砸裂，更换了天窗总成，其他在没什么问题。诸如我遇到的漏油、滴液的，他都不遇到，也使我对国产品牌刮目相看。
所以，如果你说什么牌子的车质量可靠，我只能说在十五万元以内，你可以大胆的在一线国产品牌中选择，当然诸如有皮尺部这样的品牌就算了。
另外，购车价格超过十五万元的，我认为质量应该都不是很差，否则消费者也不答应啊。
请允许我对各大品牌点评一番吧，也许有不准确的地方，但是立场绝对保证客观、公正。
1、丰田：如果排除民族情结的因素，我们不得不承认丰田汽车的确是这个地球上最可靠的，特别是其旗下的高端品牌雷克萨斯，长年占据各大相关榜单的榜首位置。“开不坏的丰田”并非是自封，而是由千百万用户的口碑铸成。
丰田汽车之所以可靠性高，在于它的均衡、中庸性格，不出格，不走极端，也不容易犯错。
当然，老虎也有打盹的时候，2009年在美国发生的丰田刹车失灵***，差点让丰田遭受灭顶之灾。所以说，丰田汽车可靠性高是相对的，并不意味着它一定不出现品质问题，切不可将其神化。
2、大众：用用户的反映来看，大众汽车并非一个可靠性非常高的品牌，但也不算差，基本上是行业中上水平。主要原因在于大众不像丰田那样稳打稳扎，而是喜欢玩一些新鲜花样，因此难免整出一些幺蛾子来。比如前几年让大众焦头烂额的双离合变速箱问题，大大降低了它的口碑。另一方面，大众乐于应用一些新技术，导致其成本高企，在销售额和丰田相差无几的情况下，其利润却远远少于丰田。
3、本田：一直和丰田并驾齐驱，号称代表日系汽车品质水准的品牌之一，近两年有些浮躁，过于激进，导致先后出现了刹车门和增机油两大批量性质量事故。尤其是后者，让用户对于本田号称“买发动机送车壳”的美誉产生了怀疑。
4、福特：近两年非常艰难，尤其是在中国市场，已经出现断崖式下滑的趋势。特别是学大众搞双离合，带来一系列的问题：异响、顿挫等等，再加上断轴、车内异味等等质量问题，让消费者对它恶评如潮。
5、通用：一直以来给人的感觉就是小问题比较多，但是不算严重，用户有所抱怨，但是还可以忍受，所以没怎么发生******件。
6、标致雪铁龙：主要是法国人很多标新立异、反人类的设计让人不喜欢，还有一些小的问题，但是总体上底盘比较扎实，用料还算厚道。
7、JEEP、路虎：
汽车品牌得选择？
所以我认为你想要有面子，有回头率，要不就买别的合资车，要不就买平民豪车。还有就是国产车，我个人没开过国产车，但是我认为国产车现在技术已经很成熟了，他的配置，动力，主要还是外形好看。内饰漂亮，你就开个吉利星悦，你上街，是不是有人肯定会多看你两眼？说这车真漂亮？你又想要面子，又不愿意开国产，又有钱？怎的有那么好事呢？我说这么多，就是表达，买丰田车，绝对不是充面子，他也充不了面子，他就是皮实耐用，省油，就是这点原因，没有别的，还有就是大众，现代，等等这些遍地都是的合资车，请不要在说买他们是为了充面子，因为他们真的没有什么值得别人去瞅的。样子老套，车标都看傻了，闭眼都能画出来的东西。你说就对于普通人来说他能给你用来装啥呢。根本没有资本。你买这些合资车，我就告诉你。就是为了开的放心，就这一点，没了，想***，去买宝马，奥迪，奔驰法拉利。这种平平常常的合资车装不了。请买这类车的车主，你买车的时候放平心态，知道自己需要什么，你需要的是面子充场，还是需要开好几年，经久耐用的车。这才是你该知道的事情，
汽车贴膜有哪些不错的牌子推荐？
1.车身没必要贴膜。
2.见过的贴膜的都是突出个性的，很少有车身本色膜，都是比较个性的颜色。
3.车身贴膜会让人一眼就看出来这车贴了亚光膜。
4.如果是高级轿车，贴个亚光膜会增加回头率。
5.不考虑其他种种奇奇怪怪的想法，单纯用车不需要车身贴膜。
1、强生，推荐理由：透光率最好又不太贵的车膜。尤其是前挡，强生最合适。侧后档强生的红外阻隔率低，不推荐。
2、康得新，推荐理由：国产唯一可以抗衡进口品牌的产品，产品力很强👍。侧后档红外阻隔率挺高（这点很牛），价钱还不太贵。前挡如果考虑隔热大于透光，也可以考虑。***货少。
3、3m，老品牌，性能稳定，没有突出项，进入中国早，仿货太多。
4、雷朋，牛逼的产品参数，牛逼的价格。价格稍微低点的产品，参数也不行。贴个膜1万块，不推荐。
5、威固，老产品，***货多，要看运气，懂行的认识人的可以考虑。
6、龙膜，价位不太贵，***货多。
综上，前挡推荐强生，侧后档推荐康得新。两家联合，价钱不贵，还能保证行车安全。
汽车贴膜最好选择品牌膜，主要品牌可以参考世界窗膜协会成员（只有8家），然后贴膜时最好去其***查找当地最近的授权店施工贴膜，这样比较有保障。这边个人推荐进口贴龙膜（从事膜业60年，品牌保障），国产贴KDX（性价比比较高），两家都是窗膜协会成员。
汽车贴膜有很多品牌可以选，好用的也不少，比较知名的如威固、龙膜、3m、量子等，都是一些市场上的老牌子，质量不错而且也有周到的售后，只要贴到的是正品，那么都是可以的。
简单讲一下各品牌的特点
1、威固
威固进入国内时间很早，有很规范的销售体系，在国内拥有不错的口碑，它主打高端市场，也就是价格很贵，全车威固膜大多是4000元起步，虽然贵，但是它的隔热效果很不错，并且它的“500ml微水贴膜”、“垫片裁膜”等专业施工流程很受高端车主喜爱。
2、龙膜
这是和威固同一家的品牌，目前都属于伊士曼旗下，不过它定位不像威固那么极端，龙膜既有昂贵的顶级膜，也有价格实惠的中端膜，其主流隔热膜的价格在2000元左右，有不错的性价比。
3、3M
网上关于3M这个品牌有挺多争议，但其实它的隔热膜还是可以的，但是要购买到正品才行，因为车膜只是3M公司产品中的一员，所以市场管控不是特别严格，想贴3M膜，选择官方授权店并且索要质保是关键。
……
到此，以上就是小编对于高回头率的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于高回头率的汽车品牌的4点解答对大家有用。
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