汽车保养越勤越好,汽车保养越勤越好怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养越勤越好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养越勤越好的解答，让我们一起看看吧。

1. SUV多久保养一次？1万公里还是5千公里？4S店建议5千公里，我该听谁的？
2. 汽车保养按时间还是按里程？

SUV多久保养一次？1万公里还是5千公里？4S店建议5千公里，我该听谁的？

所谓的保养分常规保养和大保养，一般新车三年内（六万公里）不存在大保养，除非发现问题了（那就是车子本身质量就有问题），至于常规保养也就是俗称的换机油和三滤（机滤，汽滤和空气滤芯）至于保养周期没有固定的时间和公里数，如果是全合成机油一万公里换一次肯定没问题，如果是半合成机油建议六千到七千五，至于三滤，机滤是跟随着你换机油一起必换，至于汽油滤芯，根据你当地的油品，只要不加太劣质的汽油，一般保养两次换一次没问题，空气滤芯根据你车子使用的环境，如果在市区使用，一般一万公里，或者是一年换一次，足够了。如果经常跑工地，或者是比较灰尘大的地方，建议半年换一次，或者是每次保养的时候换一次，这个根据你车子使用的频率，至于空调滤芯，每年一次足够了。如果你车子使用的频率非常少，比如说一年只跑个几千公里，那么建议你用半合成机油半年保养一次，因为机油在发动机里面，你就算一公里不开半年它也会变质氧化，如果半年保养一次，那么用全合成机油就太浪费了。（4S店不会跟你说这些，他肯定让你保养的越勤越好，反正都是你买单）

看你用车的环境，机油的级别，时间都有关系，任何东西都有时间限制，机油会变质最好不要超过半年，不带增压的普通的就行了，级别越高机油越稀。适合自己发动机的就行了。当地的空气，驾驶车辆长途还是短途，都影响机油的品质。看看自己符合几点就知道了。

对于车辆何时进行保养，厂商一般都会给出5000km个别厂商会要求10000km，其实这只是一个参考值，用户还是可以在一定范围内根据自己的实际情况进行保养。

汽车保养的主要项目大概可以概括为:车辆油品的更换，行驶系***、空滤油滤更换以及制动系统的检查等。

1、油品更换

对于油品更换，除了首保大家一定要严格按照里程进行保养以外，以后的保养，消费者可以根据情况适当的延后。

因为4s店更换的润滑油，即使是原厂也是市场的既有品牌，这些润滑油的更换里程绝对是要超过各自的保养里程的，消费者可以选择时间进行更换。

2、行驶系***

行驶系***也就是对于行驶系统的***，比如车轮的动平衡***以及四轮定位这些，行驶系一旦出现问题，对于消费者日常的行车是有极大的影响的。

对于城市用户来说，如果日常驾驶不太过激烈，行驶系产生的框量是非常小的，对于一些品质比较好的车辆，一般都不会出现问题的。

3、空滤油滤的更换

空滤以及油滤的更换还是要根据各个城市的具体状况，毕竟目前各地的空气质量以及燃油质量还是参差不齐的。

第一次保养还是按4s店里的5000公里去保养，第二没什么问题就7000公里再去。全合成机油可以说是可以到10000公里，但国内很多地方的空气还是很差的，早点去会好点

汽车保养按时间还是按里程？

一般汽车保养的规定为时间间隔或者公里数哪个先到，就以哪个为准。

开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。

有的车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。

一般的汽车配件保养周期表，质量好的配件还有先进的装配工艺能适当减小零配件之间的磨损，延长保养周期，而厂家的保养周期规定时间一般是以各种油液的保质期为主的，油液与空气接触后容易被氧化而导致品质发生变化，所以没到半年或者5000公里厂家也建议要求更换。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

扩展资料：

到此，以上就是小编对于汽车保养越勤越好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养越勤越好的2点解答对大家有用。

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