汽车哪些部位不宜保养,汽车哪些部位不宜保养呢
dfnjsfkhak时间2024-06-05 03:54:29分类汽车保养浏览39
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪些部位不宜保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车哪些部位不宜保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车哪个地方最容易坏？
汽车最容易坏的地方一是前后悬架系统，像平衡杆、方向拉杆球头、下控制臂、外球笼、四轮轴承、减振器、刹车片等都是易坏的地方，这些地方都是平时我们在行驶中工作的频率高、工作强度大的地方。
再者就是发动机的各种橡胶皮带，如正时皮带、发电机皮带、方向机助力泵皮带、空调压缩机皮带及各种皮带涨紧轮等等。
其他的像天窗容易漏水，发动机漏油、断轴、爆胎等等基本上都是有些车型设计缺陷有关就不好说了！
这个问题从简单的给你回答一下，要看什么车，什么品牌的车，有一些是转向制动系统容易有问题，有一些是减震系统容易有问题，车系不一样，出现问题的情况也不一样，但是最终还是看开车人的驾驶习惯，好的驾驶习惯可以让车越开越顺，坏的驾驶习惯再好的车也容易有问题。撇开这些都不说，整体车辆易损的地方是雨刮，轮胎，减震用的减震胶片，都是很容易坏的，这些属于易损件，经常检查更换就可以了。
汽车哪个地方最容易坏？
这个问题从简单的给你回答一下，要看什么车，什么品牌的车，有一些是转向制动系统容易有问题，有一些是减震系统容易有问题，车系不一样，出现问题的情况也不一样，但是最终还是看开车人的驾驶习惯，好的驾驶习惯可以让车越开越顺，坏的驾驶习惯再好的车也容易有问题。撇开这些都不说，整体车辆易损的地方是雨刮，轮胎，减震用的减震胶片，都是很容易坏的，这些属于易损件，经常检查更换就可以了。
汽车最容易坏的地方一是前后悬架系统，像平衡杆、方向拉杆球头、下控制臂、外球笼、四轮轴承、减振器、刹车片等都是易坏的地方，这些地方都是平时我们在行驶中工作的频率高、工作强度大的地方。
再者就是发动机的各种橡胶皮带，如正时皮带、发电机皮带、方向机助力泵皮带、空调压缩机皮带及各种皮带涨紧轮等等。
其他的像天窗容易漏水，发动机漏油、断轴、爆胎等等基本上都是有些车型设计缺陷有关就不好说了！
汽车保养可以用不同的润滑油吗？
机油对于汽车来说是非常重要的，这点相信很多车主都是非常清楚的。但是可能有些车主觉得现在用的机油感觉不是很舒服，比如动力不够啊，油耗比较高啊，打算更换不同品牌或标号的机油来使用，这么做可以吗？
这点从理论上来说是可以的，但是不同品牌或不同标号的机油不能混用，这点一定要记住。要知道不同品牌和不同标号的机油他们的配方，粘度都不同，混用起来比较麻烦，可能会导致发动机的损坏，因此如果要更换机油的话大家一定要注意以下方面。
首先购买正规渠道的机油，不管怎么说我们加入车内的机油一定要保真，这样才能保证我们的爱车正常行驶。除了网络的专营店以外，线下专营店也是很好的选择，如果还是害怕买到***货那就去4S店吧，这样可以稍微放心店。
如果指的是发动机机油，不同品牌可以更换、不可以混用。
发动机常规保养无非是更换机油，只是想要更换品牌或者升级级别的话没有任何问题。因为首保的时候就已经在这样做，新车下线使用的初装油与市场销售的机油配方和级别都不同，而且首保是免费的所以机油级别也不会高，二保的时候很多车主会选择升级。
所以新车前一万公里一般都会更换三次不同配方和级别的机油，但是也没有因为换机油而导致发动机[_a***_]的。所以更换不同品牌和级别的机油并没有问题，只要标号符合厂家建议既可。不过升级机油以后发动机的噪音会有细微的变化，或许大或许小，这是正常现象不用担心。
但是不同品牌和级别的机油混加不可以，不同厂家的配方和制作工艺都不同，不排除机油混用产生化学反应而导致润滑能力的减弱甚至乳化造成发动机异常磨损。
如果是野外应急的话短时间不会有问题，之后也要放干之后重新添加统一型号的机油。一般情况就是这样，供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
当然可以的，但是不要把不同的润滑油混合到一起来使用，你要换一种新机油前，可以把原有的机油彻底排尽就好，只要你换的机油的级别不低于车子说明书上要求的级别就好，请关注：容济点火器
不同机油混合使用，可能会降低机油的粘度，减低机油的润滑效果。
还可能造成机油变质，引起一些零部件腐蚀或者磨损加剧。
混合使用机油，不排除影响到活塞环的密闭性能，造成机油跑到气缸里边烧机油，
到此，以上就是小编对于汽车哪些部位不宜保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪些部位不宜保养的3点解答对大家有用。
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