汽车哪些部位不宜保养,汽车哪些部位不宜保养呢
dfnjsfkhak时间2024-06-05 03:54:29分类汽车保养浏览23
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪些部位不宜保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车哪些部位不宜保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车哪个地方最容易坏？
汽车最容易坏的地方一是前后悬架系统，像平衡杆、方向拉杆球头、下控制臂、外球笼、四轮轴承、减振器、刹车片等都是易坏的地方，这些地方都是平时我们在行驶中工作的频率高、工作强度大的地方。
再者就是发动机的各种橡胶皮带，如正时皮带、发电机皮带、方向机助力泵皮带、空调压缩机皮带及各种皮带涨紧轮等等。
其他的像天窗容易漏水，发动机漏油、断轴、爆胎等等基本上都是有些车型设计缺陷有关就不好说了！
这个问题从简单的给你回答一下，要看什么车，什么品牌的车，有一些是转向制动系统容易有问题，有一些是减震系统容易有问题，车系不一样，出现问题的情况也不一样，但是最终还是看开车人的驾驶习惯，好的驾驶习惯可以让车越开越顺，坏的驾驶习惯再好的车也容易有问题。撇开这些都不说，整体车辆易损的地方是雨刮，轮胎，减震用的减震胶片，都是很容易坏的，这些属于易损件，经常检查更换就可以了。
汽车哪个地方最容易坏？
这个问题从简单的给你回答一下，要看什么车，什么品牌的车，有一些是转向制动系统容易有问题，有一些是减震系统容易有问题，车系不一样，出现问题的情况也不一样，但是最终还是看开车人的驾驶习惯，好的驾驶习惯可以让车越开越顺，坏的驾驶习惯再好的车也容易有问题。撇开这些都不说，整体车辆易损的地方是雨刮，轮胎，减震用的减震胶片，都是很容易坏的，这些属于易损件，经常检查更换就可以了。
汽车最容易坏的地方一是前后悬架系统，像平衡杆、方向拉杆球头、下控制臂、外球笼、四轮轴承、减振器、刹车片等都是易坏的地方，这些地方都是平时我们在行驶中工作的频率高、工作强度大的地方。
再者就是发动机的各种橡胶皮带，如正时皮带、发电机皮带、方向机助力泵皮带、空调压缩机皮带及各种皮带涨紧轮等等。
其他的像天窗容易漏水，发动机漏油、断轴、爆胎等等基本上都是有些车型设计缺陷有关就不好说了！
汽车保养可以用不同的润滑油吗？
机油对于汽车来说是非常重要的，这点相信很多车主都是非常清楚的。但是可能有些车主觉得现在用的机油感觉不是很舒服，比如动力不够啊，油耗比较高啊，打算更换不同品牌或标号的机油来使用，这么做可以吗？
这点从理论上来说是可以的，但是不同品牌或不同标号的机油不能混用，这点一定要记住。要知道不同品牌和不同标号的机油他们的配方，粘度都不同，混用起来比较麻烦，可能会导致发动机的损坏，因此如果要更换机油的话大家一定要注意以下方面。
首先购买正规渠道的机油，不管怎么说我们加入车内的机油一定要保真，这样才能保证我们的爱车正常行驶。除了网络的专营店以外，线下专营店也是很好的选择，如果还是害怕买到***货那就去4S店吧，这样可以稍微放心店。
如果指的是发动机机油，不同品牌可以更换、不可以混用。
发动机常规保养无非是更换机油，只是想要更换品牌或者升级级别的话没有任何问题。因为首保的时候就已经在这样做，新车下线使用的初装油与市场销售的机油配方和级别都不同，而且首保是免费的所以机油级别也不会高，二保的时候很多车主会选择升级。
所以新车前一万公里一般都会更换三次不同配方和级别的机油，但是也没有因为换机油而导致发动机故障的。所以更换不同品牌和级别的机油并没有问题，只要标号符合厂家建议既可。不过升级机油以后发动机的噪音会有细微的变化，或许大或许小，这是正常现象不用担心。
但是不同品牌和级别的机油混加不可以，不同厂家的配方和制作工艺都不同，不排除机油混用产生化学反应而导致润滑[_a***_]的减弱甚至乳化造成发动机异常磨损。
如果是野外应急的话短时间不会有问题，之后也要放干之后重新添加统一型号的机油。一般情况就是这样，供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
当然可以的，但是不要把不同的润滑油混合到一起来使用，你要换一种新机油前，可以把原有的机油彻底排尽就好，只要你换的机油的级别不低于车子说明书上要求的级别就好，请关注：容济点火器
不同机油混合使用，可能会降低机油的粘度，减低机油的润滑效果。
还可能造成机油变质，引起一些零部件腐蚀或者磨损加剧。
混合使用机油，不排除影响到活塞环的密闭性能，造成机油跑到气缸里边烧机油，
到此，以上就是小编对于汽车哪些部位不宜保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪些部位不宜保养的3点解答对大家有用。
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