什么的汽车保养,什么的汽车保养好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么的汽车保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍什么的汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养的内容包括什么?有哪些注意事项?
现在的汽车保养就相当于女人做美容,车子也是需要宠出来的,可能你会发现同样年限的车子,你的车子已经接近报废,而他人的车子却依旧如新,这就是差别。
一般车子的保养分为小保养和大保养,在一定的周期内车子是需要进行保养的,按行驶里程或者保养时间进行保养。小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。
具体的保养时间需要按照实际情况进行,上面只是提供一个参考。很多人对于车子的保养问题都是不明不白,只知道时间到了,那么车子就该拉去保养了,至于保养了什么项目估计都不知道,直接拉去4S店,然后保养结束交钱开车走人。
今天就说一说保养的那些事,平时的保养项目有哪些,什么时候需要进行保养。
俗话说"三分修七分养",对汽车进行保养非常重要,首先就是小保养的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。当然如果你有更好的选择,那么可以选择其他地方。
还有做大保养时,要更换“三滤”,也就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。就基于目前的情况,大部分的汽车都是燃油车,当然现在出现的新能源汽车就另当别论了,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
一般来说在最初的两年,新车是基本不会有大问题,不外乎就是换换电瓶,两年也是制动液的强制更换期限。
到了第三年可能要更换刹车皮,那些喜欢猛力踩刹车的车主,其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害,寿命也比较短。
第四年的时候,这时可着重检查车子的避震器,可能要更换,包括避震器及其弹簧和板簧。
而到了第五年,那么可以看看正时皮带是不是该更换了。当然,更换正时皮带最主要的参数是行驶里程,而不是用车时间。
谢谢悟空小秘书的邀请。
首先,对于像题主这样的小白车主,最稳妥也是最省心的办法就是定期进4S店,按照汽车使用手册上的要求进行保养。当然,这样会费点钱。
对于首保,几乎所有品牌的汽车厂家都是免费提供的。也就是说,题主可以任选一家广汽本田4S店(不必非得回你买车的那家4S店),他们都会很乐意为你的雅阁做首保。因为,首保对你来说虽然是免费的,但4S店会凭借相关单据找汽车厂家结算相关费用。另外,你进店以后,他们会录入你的相关信息,成为他们潜在的长期客户。所以,他们都会非常乐意为你服务。
从厂家和4S店的角度来说,首保他们会列出长长的一大串项目,但绝大多数都是检查项目,车主很难感知。而更换项目只有一个:更换机油和机滤。因此大多数车主都会认为首保就是换机油机滤。对于小白车主来说,首保时需要特别注意一点:几乎所有的4S店都会建议车主升级机油,也就是说让车主补齐差价用更好的机油,在我看来,完全没必要。汽车厂家虽然不可能给你免费提供最好的首保机油,但绝对能满足发动机对润滑油的需求。即使在后期自费保养过程中,我也建议题主依旧使用跟首保一样的机油。虽然价格便宜,但质量完全有保障。
对于绝大多数车型来说,最常规的保养项目就是换机油和机滤。因为在所有保养项目中,机油机滤的更换周期是最短的。其余的则根据车型、里程和年限的不同而不同,具体的建议以汽车使用手册上标明的为准。不过,根据我十多年的养车经验来看,有些项目需要特别注意。我在头条号中多次建议,每次保养的时候也顺便更换空调滤清器,因为这是所有保养项目中唯一与驾乘人员健康直接相关的。另外,刹车片、蓄电池等,虽然也被划入易损件的范畴,但这两个部件,与里程和使用年限并无直接关系,而与驾驶习惯和用车频率相关,千万不要被“XXX公里了,该换刹车片了,该换蓄电池了!”等说辞忽悠了。
希望我的回答能对题主有所帮助,更多养车用车的内容,请关注头条号《车训社》,20年驾龄的老司机陪你一起驯车!
汽车保养一般分为四种保养,第一种,常规保养,第二种,深度保养,第三种清洗。
一,常规保养,指的是更换机油,机滤,空滤,气滤。机油的主要作用是润滑。
1.矿物油一般在5000公里更换一次。
2.半合成机油一般在7000到8000公里更换一次。
3.合成机油一般在1万公里更换一次。
二,深度保养。车辆在行驶到3万公里[_a***_],应该做一次深度保养。
深度保养,包括五油滋润和发动机修复。
1.在车辆行驶一段时间以后,发动机会磨损车会噪音增大,油耗增加,这时候就应该做一个发动机修复。发动机修复一般1万公里做一次。
2.五油滋润包括更换
谢邀
首先,你可以拿出买车时随车的维修保养手册看下,对什么时候保养车,要做些什么项目有个简单的了解。
首保是提车后3个月或者5000公里,车辆要进站进行检查与维护,时间和里程哪个先到按哪个来。首保一般都免费的。之后每隔半年或5000公里保养一次。
首保主要做的就是更换机油机滤。免费的机油,接待的业务员会向你推全合成的机油,一般要自己付费补差价什么的,免费的半合成的绿桶就可以了。
其次就是对车辆的一些例行检查,如胎压,各种液位,底盘等检查。
然后就是洗车了。
有几个小贴士:
1,最好先预约,以免造成不必要的等待
2,首保不做任何推销项目
汽车的常规维护保养分为哪三种?
汽车常规性维护保养分为油路,轮胎,刹车三种。以下是相关信息:
常规保养项目:主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养或更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
机油滤芯:机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
汽车常规性维护保养分为油路,轮胎,刹车三种,主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的检查或更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
轮胎的胎纹,胎压检查,通过检查胎纹的磨损程度看看是否需要更换轮胎。车辆的地盘和刹车的检查,检查地盘是否有松动生锈漏油的现象自己检查刹车片的磨损程度!
汽车保养一般分为3种保养 常规保养:就是更换机油机油格,还有全车的检查。一帮情况下是五千公里左右 中型保养:除去更换机油机油格意外。可建议清洗一下节气门。
有些4S店在中型保养得时候会结合中型保养得套餐赠送一些附加项目。比如四轮定位什么的。
一般是每隔15000 大型保养:一般是30000公里一次。会建议清洗油路,更换全车油水,什么火花塞,空调格,空气格这些都需要更换。 另外还有些附加项目。。
比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换 刹车片,轮胎什么的需要看你的使用情况。
汽车常规保养的项目包括哪些?能自带机油吗?
如果是去4S店保养,大多数的4S店都是不支持自带机油的,如自己比较熟的店有可能会同意自带,不让自带机油主要是担心机油的质量会损伤发动机,而导致后期发生扯皮的情况。
车辆常规保养内容是:更换机油、机滤,全车检查,以及对个别部件进行调整。
检查包括灯光,发动机、波箱、底盘、刹车、轮胎等系统,及冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液和助力转向液等各油水,液面和密封状况;并且对底盘悬挂主要零部件进行重新紧固等。另外,空气滤芯和空调滤芯如果不是很脏,可以让技师用压缩空气吹一下,一般更换周期是2万公里左右。如经常在恶劣环境中使用车辆,更换周期会适当缩短一些。保养时可以让技师帮你检查是否需要跟换。除此之外店里推荐的养护项目不是强制性的,可以根据车辆实际情况和预算自主选择。
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。
可自己带东西到店保养!常规保养价格50左右
到此,以上就是小编对于什么的汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么的汽车保养的3点解答对大家有用。
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