中国汽车品牌有多少种品牌,中国汽车品牌有多少种品牌名称
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国汽车品牌有多少种品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国汽车品牌有多少种品牌的解答,让我们一起看看吧。
你认为国产汽车一线,三线,三线的品牌都有哪些?
国产车要分一线到三线,到还真的不好说和评论,根据销量和市场表现以及用户口碑来看的话,我们可以分为多个梯队吧。
当前,个人意见,综合评定来看,第一梯队有 吉利、长城、长安、荣威、奇瑞、比亚迪、红旗、五菱、宝骏;第二梯队有中华、众泰、奔腾、江淮、北汽、大通、中兴、名爵、陆风、长丰、东南、海马;第三梯队有力帆、华泰、哈飞、福田、昌河、纳智捷、启辰、野马………
我觉得这个排名还真得好好来分一分。毕竟这几年国产品牌发展取得了很大的进步,我们对于国产汽车的发展有目共睹。好些个自主品牌进步非常大,他们推出的车型,也完全脱离了曾经我们印象中那种山寨廉价的印象。但是我们依然不能否认,国产品牌里面仍然有一些处于比较落后的位置,车企自身并没有多大的发展。那么我们今天就来聊一聊,关于众多的国产品牌,如果真的要区分出一二三线的话,这些不同的品牌究竟要摆在哪个位置上?
一线:长城、吉利、比亚迪、长安、
长城专注于SUV的研发,取得了傲人的成绩,一款H6车型畅销数年经久不衰,现在已经开始走出国门,在海外建立整车基地和销售渠道。吉利近几年推出的车型大多是爆款,尤其是大幅收购海外汽车品牌,建立和完善了自己的技术实力,更在2018年获得国产品牌总销量冠军。比亚迪在新能源领域的成绩独树一帜,国产品牌中无一敌手,推出的新能源车型也广受好评。长安就稍微会差一些,不过,长安也在加紧追赶先行者的脚步,车型整体实力也在不断提高。
二线:奇瑞、东风、江淮、名爵、启辰、传祺、宝骏、荣威
奇瑞按理说应该分属一线品牌,不过,产品销量拉了后腿,但技术实力并不比上述一线来得差,所以应该认为,奇瑞算上低于一线高于二线的品牌。东风、江淮、这两个品牌可以认为是中规中矩,没有太多存在感,但也不至于让人认为太差。至于名爵,这两年开始发力,知名度也在不断提高,可以看做是比较有潜力的二线品牌。至于启辰、传祺、宝骏、荣威,都有合资厂商在背后撑腰,甚至包括有人认为五菱也应该在列,严格意义上不能看做自主品牌,因此,将这些品牌列入二线阵营。
三线:众泰、海马、力帆、东南、华泰、陆风、野马、等其他全部品牌
三线品牌里面,个人认为,众泰和海马是最有潜力向上走的。虽然众泰有著名的皮尺部之称,也确实山寨了很多知名车型,可我们不能否认,众泰的造车实力,或许在研发上没有多大优势,但众泰的综合实力还是很强悍的。海马,虽然产品车型与消费者的审美观向来格格不入,不过坚持自主研发的精神,值得我们钦佩,相信慢慢的也能壮大起来。至于剩下的这些品牌,要么是清一色的山寨产品,要么是拿着好几年前的产品在圈钱,要么是已经快破产倒闭,我基本上看不到这些品牌继续存在的意义。
这当中,我少说了红旗,对于这个品牌,我不予置评。
在未来的中国汽车品牌发展过程中,关于这些二三线车企,等待它们的无非就是两条路,一、无法维持被收购。二、逆市上升实现逆袭。不过第二条路基本上不太现实,没钱没人没技术,怎么逆袭?最大的可能性就是,被收购后形成一种联盟,共同抗衡来自一线的压力,绝大多数品牌将会被***整合,而自身消失在不可阻挡的历史洪流中。
这个标题一看感觉是来搞事情的,因为国内上亿车主加上各种车黑、车吹还有层次不齐的车评人,每个人心中都有自己的标准跟看法,不论怎么排肯定会有人跳出来不服,每个人都会觉得自己心中那杆秤才是最正确的,所以这个题目永远没有标准答案,只能说见仁见智
从个人角度来看,目前国产品牌其实远没发展到可以分那么多层次的程度,最多不过是分成一线品牌跟其他,如此而已
一线品牌
奇瑞、长城、吉利、长安、比亚迪、上汽通用(五菱、宝骏、荣威),这些自主品牌不论从本身底蕴、造车实力、产品影响力亦或市场销量等方面来看都名列前茅,可以说如果没有这些品牌的支撑国内国产品牌很可能会呈现雪崩式下滑
其他品牌
剔除上面几个品牌后,剩余的国产品牌包括新能源的蔚来、小鹏等个人认为都可以划分为“其他”一类,不是说这些品牌不行,只能说要走的路还很长,尽管短期来看销量还不错,可基本上都是昙花一现,经不起时间的洗礼,对这些品牌旗下车型个人觉得偶尔尝鲜还行,拿来当家庭唯一用车还是有些欠妥,用某车主的话来说就是“买了个爹回来,实在折腾不起了”
当然以上纯粹个人观点,有不同意见再正常不过,不喜勿喷,欢迎亮出自己的观点一起讨论,有理有据才显风范,无脑喷请绕道
乘用车·国产汽车品牌等级排名
汽车品牌等级一般用几“线”来区分,结构类似于倒金字塔结构,按照品牌形象、品牌影响力、销量保有量等参数综合判断,表现最好为一线稳定了国产车的发展其他品牌顺延,以这三点为衡量标准排名大致为。
一线品牌:长城、吉利、比亚迪,这三个品牌分别在SUV/皮卡、轿车、新能源汽车三个领域长期维持稳定为销冠,销量保有量反应的是量产车质量、质量的优劣决定了品牌形象,所以一线三强当之无愧。
二线品牌:上汽荣威MG、长安汽车、广汽传祺、江淮汽车,这几个品牌的量产车特点是瑜不掩瑕,如荣威这类持续热销的品牌但问题不断,长安汽车也经历了机油门的暗黑期且为摆脱逆向设计,传祺汽车有合资车的自持但技术并不领先所以未能持续热销;江淮汽车比较另类属于技术流,量产的汽/柴油发动机表现比较突出,但在乘用车制造的品控方面确实有很大的提升空间。
三线品牌:除以上品牌全系在列,国产汽车品牌有一百余个但市场基本被这几个品牌占据了90%,剩下一百多个品牌在瓜分10%的份额。细化之后在三线也还能分出三六九等,不过这些品牌的结局基本相同,所以没有必要再细分了。
不过近期已经看到问题或发展状态较差的三线品牌应该有以下几个:
- 力帆汽车
- 华泰汽车
- 川汽野马
- 海马汽车
- 比速幻速
- 昌河汽车
- 哈飞汽车
- 陆风汽车
- 凯翼汽车
- 观致汽车
这些品牌不论销量保有量还是品牌知名度都可以说非常差,有些已经被收购或破产有些似乎也只是时间问题。在三线能持续发展的品牌比较看好东风、众泰、中兴和黄海,随着热销车型的逐渐转变新能源契合给了众泰这个企业在二线新能源发力的机会,皮卡车一旦解禁或商转乘老牌皮卡制造商也能二次焕发青春。
反而是那些垂直乘用车领域但毫无建树的品牌会持续在三线垫底,最终要面对的只能是被收购或形成低端联盟;国产乘用汽车车企最终会剩下3~5家的可能性很大,这些小品牌部分会形成联盟而大多会成为历史。
国产汽车品牌有哪些推荐?
1、长安CS75PLUS
作为长安汽车的顶梁柱产品之一,长安CS75PLUS的定位是紧凑型SUV,提供有两种外观套件:普通版和运动版。售价在10.69-15.49万元,该车长宽高分别为4670/1865/1700(1710)mm,运动版长度增加为4700mm,轴距同为2710mm。
CS75PLUS中控***用沉浸式三联屏的设计,提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP和大灯高度调节等装备。行业首发遥控代客泊车系统APA5.0,搭载2.0T和1.5T发动机,匹配8速/6速手自一体变速箱。
2、比亚迪宋Pro
比亚迪汽车最大的优势就在于产品[_a***_]的多样化。作为比亚迪王朝系列全新紧凑型SUV,宋Pro同样有燃油版、DM双模版和EV版,售价在8.98万-21.98万元。该车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距达2712mm。12.8英寸中控屏内核集成的DiLink2.0智能网联系统拥有400万+app应用。车道保持、胎压监测、盲区预警、主动刹车、并线***和自适应大灯等等配置丰富且实用。
3、江淮嘉悦A5
说起江淮汽车大家都不陌生,旗下的瑞风S3曾经是SUV领域的佼佼者之一,凭借瑞风S3这款车,江淮汽车也在汽车市场打下了坚实的根基。作为与大众汽车共线的产品,嘉悦A5的定位是经济型轿车,售价在8.48-11.58万元,但是,为了显示其诚意,官方价:7.58-10.68万元。
嘉悦A5的长宽高为4772/1820/1492mm,搭载1.5T+6MT/CVT动力组合,***用的是同级别独有的E型多连杆后独立悬挂,也就是说嘉悦A5***用的是“四轮独悬”。LED大灯组、9.3版本的车身稳定系统、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、座椅加热等舒适配置一应俱全。
4、宝骏RS-3
宝骏510、宝骏310和宝骏730以及宝骏360来看,拥有这么多人气较高产品的宝骏汽车,在2019也迎来了产品升级的大年。宝骏RS-3作为一款小型SUV,售价区间为7.18-8.98万元,定速巡航、自动空调、倒车影像和全景天窗等都能在车上见到。
简单点说吧,长城今年上市的豪华品牌WEY,有两款车型VV7和VV5,吉利今年即将上市的领克,奇瑞的观致,北汽福田的BBBA品牌宝沃,这几款车如果不带有色眼镜看待,很负责任的告诉你都是好车,这几台车我都看过,除了领克都试驾了,自己买的VV7各个方面都非常满意
说起质量口碑最好的国产车,那么长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞这五个品牌旗下的车型绝对是非常不错的,今天我就给大家说说这五个品牌旗下各一款非常值得选择的质量口碑非常不错的车型,下面就一起看看吧。
一、哈弗H6
首先要给大家说的第一款质量口碑最好的国产车就是一直稳居suv销量排行榜第一的哈弗H6,这款车销量一直非常不错,深受广大消费者好评,这款车的质量也是非常不错的,性价比非常高,所以这款车是非常值得推荐的。
二、长安CS35
第二款就是长安汽车旗下的一款小型suv长安CS35了,这款车价格非常便宜,但是在质量上这款车的表现还是非常不错的,并且这款车也是销量非常不错的一款车,性价比是非常高的,在suv领域的口碑也是非常不错的,所以这款车也是长安汽车旗下比较值得选择的一款车型。
三、吉利远景X3
吉利汽车在国内也是非常知名的汽车品牌了,而其旗下的吉利远景X3销量一直都非常不错,这款车也是吉利汽车旗下的口碑非常好的一款车型,其价格比较亲民,性能表现也是非常不错的,综合性价比高的,非常值得选择。
四、比亚迪唐
比亚迪汽车在国内绝对是一个非常亲民的品牌了,比亚迪唐作为其旗下的车型综合性能是非常不错的,这款车是一款中型suv,空间还比较大,而且价格不贵,性价比还是很高的,并且这款车也是比亚迪旗下的口碑质量最好的一款了。
五、奇瑞瑞虎7
您好,现在的小汽车分为进口车和国产车,而国产车又分为合资车和自主车,所谓合资车指的是我国引进了国外技术,中外合资生产的汽车品牌,中日合资的我们习惯称其为“日系车
”,有东风日产,广汽本田,东风本田,一汽丰田,广汽丰田,长安马自达,一汽马自达等主要品牌。中韩合资的我们成为“韩系车”,主要有东风悦达起亚,北京现代等主要品牌。中美合资的我们称为“美系车”,主要有长安福特,上汽通用别克,雪弗莱三个主要品牌。中德合资的我们习惯称为“德系车”,主要有:一汽大众,上汽大众,北京奔驰,华晨宝马,一汽奥迪等。
所谓自主品牌,就是完全是我国车企自己的技术,自己的资本生产的汽车,自主品牌很多,长城,吉利,长安,奇瑞,比亚迪等几家技术先进,汽车市场占有率高,得到国人的认可。
鉴于此,你说的国产车就既有合资车,又有自主车,合资车技术先进,造车历史长,车的稳定性好。自主车里的长城,长安,吉利,奇瑞,比亚迪近年来发展迅猛,部分车型也得到了国人的认可,性价比高。
我猜测你可能问的是那些自主品牌住的购买,长安,长城,吉利,奇瑞等自主品牌市场占有率高,是国人购车主要考虑的自主品牌。
希望对您有用,谢谢!
到此,以上就是小编对于中国汽车品牌有多少种品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国汽车品牌有多少种品牌的2点解答对大家有用。
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