汽车维修成本排行榜,汽车维修成本排行榜最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修成本排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修成本排行榜的解答，让我们一起看看吧。

1. 一台轿车不算油价和修车，一年要花多少钱？
2. 宝马5系开三年后维修费用很高吗？

一台轿车不算油价和修车，一年要花多少钱？

按你说的不算油和修车的费用那就应该剩下保险费了和违章罚款了。以2019年12月的保险标准，交强险，车船税和商业保险，不算豪车一般在2500-8000元左右。

交强险保费与车子座位数，是否出险，是否脱保，和过户等有直接的关系；车船税与车辆的排量，核载人数等有直接关系；商业保险与车身价，投保险种的多少，投保险种保额的多少等有直接的关系。

汽车保险购买注意事项

1、优先购买足额的第三者责任保险。所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。

2、购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准

3、购买车上人员险后，再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己购买10万的司机险作为医疗费用；如果乘客乘坐几率大，可以投保乘客险。

4、购买车损险后再买其它险种，交通事故往往伴随汽车损坏，维修费也是不小的数目，对爱车的保障也很重要。

5、违章罚款这块主要看你道路熟悉程度，不要违章行驶，规范停车。

根据你的情况，一：年审费用，220~400不等，有些车是一年一审，有些车是两年一审，根据你的车的年限程度去定，二：保险费用，从1000到2万之间，这个要看你自己去衡量买，三：高速费用，上高速就按高速标准收钱，不上高速就不需要花钱。

我的是SUV，具体要看你跑的多不多，保养在哪里进行，车子品牌，车辆小毛病多不多等情况决定，一般我的车跑的较多，一年要做两次保养，一次在1000元左右，一年也就2000元，保险4000多元，正常违章、违停等共计2次，计400元，洗车费也是一笔不小的开支，每月洗两次，一次40元，一年960元，跑高速另外算，一般一公里在0.4—0.5之间吧！再加上加个玻璃液、再加上小磕磕碰碰的喷漆、钣金、添加个其它小车饰等，不加高速费应该在8000—10000元吧！

一台汽车如果不算油价和修车钱，那么一年的花费就是保养的费用和保险的费用了，如果自己又不开也不去保养和话，那只是一个保险的费用了，再如果以下，自己的车又想最节约的方式，可以只交一个交强险呀和车船税了，一年就是一千多块呀的样子，这个要看自己的实际车的价格有关了。一般就是一多点儿了。

也就是买一台车，放在那里啥也不干，也不去保养，只需交保险而已，一年不超过2千元，如果说保险再买一个车损险，三责险啥的，一年下来在二千多不到三千的样子。就是这个花费了。汽车就是一个有花费的消费品，如果说不开了，也不管，那么它可以脱保，可以不花一花钱，当然了，汽车也就没有用了，上不了路的。

宝马5系开三年后维修费用很高吗？

三年的宝马坏不了。

现在工业化程度这么高，而且作为世界知名的豪华品牌，这点品控能力水准还是有的，不然怎么能在竞争这么激烈的市场中生存。

一般的家用车，一年开个2万公里是比较正常的，三年也就6万，3年刚出保修期（现在的4S店一般都会延长到4年甚至6年的保质期，也是因为工业化水平提升了，故障率下降的原因）宝马的话现在是半年或者一万公里一保。小保养大概在一千五的样子，大保养，比如4万公里，会要差不多三千。相对于其他两个同级别的豪华品牌，保养维修成本相对较低的。

零配件没这么容易坏，雨刷器、火花塞、空调滤芯这些可以忽略不计，因为是消耗品。其他的发动机、变速箱什么3年6万公里怎么造都坏不了，除非过了十万公里后，质量问题就开始出现了，比如发动机漏油、烧机油这些常见问题出现频率最高，也是宝马、奔驰、奥迪甚至整个德系品牌汽车的未解之谜。

但，一辆车开到10万公里，那起码得开了五六年了，按照现在换车频率来看，差不多到修修补补的时候，也该升级其他新车了。

我的是2014款的520li，到今天为止跑了127000公里了，今年第五年了，更换零件如下，二年的时候换了制冷的电机，[_a***_]吱吱响，更换了大力鼓，发动机积胶，后排座位有凸起，免费维修，去年漏油换了发动机盖，汽车高速抖动严重，更换了轮毂，现在发现车窗玻璃划痕严重，还在考虑要不要修。车是好车，几率问题，人品不好。

说到维修我们首先要考虑一下它的配置问题

马5系保养1万多一年，油费按照1w公里算，16箱油约为1w其中包含燃油宝费用，保养3个月或者5000公里算，小保1100，3万公里大保养， 大概5600-6400元，保养得花费不是很大，一年开3万公里的话，一般会选择保养四次。大概12000左右。然后小碰小擦什么的，算下来约为5w左右

或者还有另外一个算法一般来说 买车的话年费用你大概按你车价的10分之1算就差不多了 尤其是做生意的 相对比普通家庭跑的多一些 你50万买辆车 年养车费用大概就是5万左右，千万不要剐蹭，否则换零件很贵，正常使用还是养得起的。

宝马5系开三年后维修费用很高么？

外界一直盛传宝马3年开始烧机油、5年开始漏机油、7年以后修不起？而事实上如果宝马的质量真这么差，早就关门大吉了！宝马只有过去的几款机器烧的严重。

M54:烧机油只因为里程数高，过十万开始！

N46:气门油封很难挺过十万公里，漏油严重！

N52:这款机器可以算作宝马自然吸气最为经典的产品！也有漏机油的毛病，并且由于活塞设计的有缺陷，导致磨损加剧容易烧机油！

N54:宝马第一款民用车涡轮机头，这款发动机天生就是问题大户，烧机油是常态！就是这款发动机导致了宝马修不起的说法！

N13:小毛病也有，但很少有烧机油的范例，可以说N13机头基本远离了烧机油！

以上就是早期宝马烧机油的发动机型号以及烧机油的原因！而随着宝马进入了N20、N55的时代后，烧机油的问题就已经得到了很好的控制，虽然烧机油的零星个例还是有的，但是只要做好保养想烧机油很难！注意机油只用最适合它的0W-40，-30的机油不要用！

所以宝马在出品了N20、N55、B48这三款机器以后，烧机油的问题基本上已经被遏制住了！所以那些总说宝马漏油、烧机油、天天修理厂其实指的是N46、N52、N54这三款发动机，所以冤有头债有主，不要乱喷了！所以N20、N55、B46这三款机器是没有任何问题的，绝对皮实！

鄙人2014年初购入了525Li豪华套装，开到今时今日已经接近9万KM了，目前没有出现烧机油、漏机油的问题，只是坏过了一次空调压缩机！4S店换太贵，法雷奥貌似给华晨做配套要我8000元（关键不保修），最后在朋友的店弄了个“奥特佳”的空调压缩机，1700元搞定貌似鄙人还被杀熟了！所以在这接近5年的使用历程里，5系宝马只坏过一个空压机，鄙人也算心满意足了！平时用的三滤都是曼牌，机油一直是极护0W-40，也不贵！鄙人基本上都是在1.2、1.3万公里才保养！所以维护保养费用也比较低，所以宝马维修保养费用高的说法都是谣传，实际上远没有想象的那么贵！

到此，以上就是小编对于汽车维修成本排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修成本排行榜的2点解答对大家有用。

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