汽车维修成本排行榜,汽车维修成本排行榜最新
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修成本排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修成本排行榜的解答,让我们一起看看吧。
一台轿车不算油价和修车,一年要花多少钱?
按你说的不算油和修车的费用那就应该剩下保险费了和违章罚款了。以2019年12月的保险标准,交强险,车船税和商业保险,不算豪车一般在2500-8000元左右。
交强险保费与车子座位数,是否出险,是否脱保,和过户等有直接的关系;车船税与车辆的排量,核载人数等有直接关系;商业保险与车身价,投保险种的多少,投保险种保额的多少等有直接的关系。
汽车保险购买注意事项
1、优先购买足额的第三者责任保险。所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟,汽车毁了可以不开车,但是,他人的赔偿是免除不了的,购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。
2、购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
3、购买车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险。
4、购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,维修费也是不小的数目,对爱车的保障也很重要。
5、违章罚款这块主要看你道路熟悉程度,不要违章行驶,规范停车。
根据你的情况,一:年审费用,220~400不等,有些车是一年一审,有些车是两年一审,根据你的车的年限程度去定,二:保险费用,从1000到2万之间,这个要看你自己去衡量买,三:高速费用,上高速就按高速标准收钱,不上高速就不需要花钱。
我的是SUV,具体要看你跑的多不多,保养在哪里进行,车子品牌,车辆小毛病多不多等情况决定,一般我的车跑的较多,一年要做两次保养,一次在1000元左右,一年也就2000元,保险4000多元,正常违章、违停等共计2次,计400元,洗车费也是一笔不小的开支,每月洗两次,一次40元,一年960元,跑高速另外算,一般一公里在0.4—0.5之间吧!再加上加个玻璃液、再加上小磕磕碰碰的喷漆、钣金、添加个其它小车饰等,不加高速费应该在8000—10000元吧!
一台汽车如果不算油价和修车钱,那么一年的花费就是保养的费用和保险的费用了,如果自己又不开也不去保养和话,那只是一个保险的费用了,再如果以下,自己的车又想最节约的方式,可以只交一个交强险呀和车船税了,一年就是一千多块呀的样子,这个要看自己的实际车的价格有关了。一般就是一多点儿了。
也就是买一台车,放在那里啥也不干,也不去保养,只需交保险而已,一年不超过2千元,如果说保险再买一个车损险,三责险啥的,一年下来在二千多不到三千的样子。就是这个花费了。汽车就是一个有花费的消费品,如果说不开了,也不管,那么它可以脱保,可以不花一花钱,当然了,汽车也就没有用了,上不了路的。
宝马5系开三年后维修费用很高吗?
三年的宝马坏不了。
现在工业化程度这么高,而且作为世界知名的豪华品牌,这点品控能力水准还是有的,不然怎么能在竞争这么激烈的市场中生存。
一般的家用车,一年开个2万公里是比较正常的,三年也就6万,3年刚出保修期(现在的4S店一般都会延长到4年甚至6年的保质期,也是因为工业化水平提升了,故障率下降的原因)宝马的话现在是半年或者一万公里一保。小保养大概在一千五的样子,大保养,比如4万公里,会要差不多三千。相对于其他两个同级别的豪华品牌,保养维修成本相对较低的。
零配件没这么容易坏,雨刷器、火花塞、空调滤芯这些可以忽略不计,因为是消耗品。其他的发动机、变速箱什么3年6万公里怎么造都坏不了,除非过了十万公里后,质量问题就开始出现了,比如发动机漏油、烧机油这些常见问题出现频率最高,也是宝马、奔驰、奥迪甚至整个德系品牌汽车的未解之谜。
但,一辆车开到10万公里,那起码得开了五六年了,按照现在换车频率来看,差不多到修修补补的时候,也该升级其他新车了。
我的是2014款的520li,到今天为止跑了127000公里了,今年第五年了,更换零件如下,二年的时候换了制冷的电机,[_a***_]吱吱响,更换了大力鼓,发动机积胶,后排座位有凸起,免费维修,去年漏油换了发动机盖,汽车高速抖动严重,更换了轮毂,现在发现车窗玻璃划痕严重,还在考虑要不要修。车是好车,几率问题,人品不好。
说到维修我们首先要考虑一下它的配置问题
马5系保养1万多一年,油费按照1w公里算,16箱油约为1w其中包含燃油宝费用,保养3个月或者5000公里算,小保1100,3万公里大保养, 大概5600-6400元,保养得花费不是很大,一年开3万公里的话,一般会选择保养四次。大概12000左右。然后小碰小擦什么的,算下来约为5w左右
或者还有另外一个算法一般来说 买车的话年费用你大概按你车价的10分之1算就差不多了 尤其是做生意的 相对比普通家庭跑的多一些 你50万买辆车 年养车费用大概就是5万左右,千万不要剐蹭,否则换零件很贵,正常使用还是养得起的。
宝马5系开三年后维修费用很高么?
外界一直盛传宝马3年开始烧机油、5年开始漏机油、7年以后修不起?而事实上如果宝马的质量真这么差,早就关门大吉了!宝马只有过去的几款机器烧的严重。
M54:烧机油只因为里程数高,过十万开始!
N52:这款机器可以算作宝马自然吸气最为经典的产品!也有漏机油的毛病,并且由于活塞设计的有缺陷,导致磨损加剧容易烧机油!
N54:宝马第一款民用车涡轮机头,这款发动机天生就是问题大户,烧机油是常态!就是这款发动机导致了宝马修不起的说法!
N13:小毛病也有,但很少有烧机油的范例,可以说N13机头基本远离了烧机油!
以上就是早期宝马烧机油的发动机型号以及烧机油的原因!而随着宝马进入了N20、N55的时代后,烧机油的问题就已经得到了很好的控制,虽然烧机油的零星个例还是有的,但是只要做好保养想烧机油很难!注意机油只用最适合它的0W-40,-30的机油不要用!
所以宝马在出品了N20、N55、B48这三款机器以后,烧机油的问题基本上已经被遏制住了!所以那些总说宝马漏油、烧机油、天天修理厂其实指的是N46、N52、N54这三款发动机,所以冤有头债有主,不要乱喷了!所以N20、N55、B46这三款机器是没有任何问题的,绝对皮实!
鄙人2014年初购入了525Li豪华套装,开到今时今日已经接近9万KM了,目前没有出现烧机油、漏机油的问题,只是坏过了一次空调压缩机!4S店换太贵,法雷奥貌似给华晨做配套要我8000元(关键不保修),最后在朋友的店弄了个“奥特佳”的空调压缩机,1700元搞定貌似鄙人还被杀熟了!所以在这接近5年的使用历程里,5系宝马只坏过一个空压机,鄙人也算心满意足了!平时用的三滤都是曼牌,机油一直是极护0W-40,也不贵!鄙人基本上都是在1.2、1.3万公里才保养!所以维护保养费用也比较低,所以宝马维修保养费用高的说法都是谣传,实际上远没有想象的那么贵!
到此,以上就是小编对于汽车维修成本排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修成本排行榜的2点解答对大家有用。
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