土耳其人造汽车品牌,土耳其人造汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于土耳其人造汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍土耳其人造汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 土耳其M60T坦克炸膛照刷爆网络，都怪韩国造质量差？

土耳其M60T坦克炸膛照刷爆网络，都怪韩国造质量差？

作为一个曾经的军工，我的看法和大家不同。图中的这个炸管事故，我个人认为和韩国、土耳其以及技术上支持帮助他的诸方都有扯不开的关系！我们都知道韩国的滑膛坦克炮是世界上，已知装备制式武器中事故最大的一家，其次就是印度黑锅！

下图才是炸膛事故，和身管没一毛钱关系！

在不能判断或者没有事故中该炮发射弹种的明确型号的基础上，我们只能判定其炮管本身质量有缺陷。为什么呢？***设他是一发脱壳尾翼稳定穿甲弹，呢么请问诸位它炸的是哪门子炮管（不要胡说炸膛！膛在哪？哪里是膛？哪里是管？）！炸点在炮身五分之二处左右，身管呈四瓣均匀开裂状态。那么我们有理由相信，以下的几种可能中概率最大。一炮管本身存在金属工艺方面的隐性缺陷（韩国此类事故最多），二维护不当这个位置上有异物或者创伤。支持第一点的依据是，滑膛炮高膛压是他的最大特点，那么在这个压力下，如果身管本身有金属疲劳点或者隐性裂纹，在巨大压力下以上条件构成了诱因，所以炸裂成这个模样。如果是榴弹在身管中，因为引信问题事故，炸裂结果不是上图模样。支持第二点的依据是在现场的环境中不难看出，土耳其人的维护和环境恶劣程度都很差，如果***设异物进入，那么初速度如此之大的炮弹，在身管内受阻火药燃气瞬间即可造成下图花瓣状炸裂效果。

同志们看清楚了，炮身抽烟装置后端均匀开裂

仔细分析图片后我有个看法，车身其他位置未见异常，舱盖状态完好，通讯天线也未见异常。我怀疑这东西是不是外部投入爆炸物形成的？为什么他的起爆点在身管抽气装置后端呢？而且这台车似乎和伊拉克坦克的死相相同。都是用作固定炮台了！车身处于土坑中！但无论如何判定，首先得弄清楚他当时发射的弹种，或者就得弄清楚当时出现事故时的具体情况！否则那都是HSBD！随便XIABAI.616人不会答应你！砖家不少然而HSBD的占绝大多数！我就想问你你见过多少此类事故？我可以用脚指头给你数一晚上！

土耳其的m60t坦克原本就是改装的坦克，当时土耳其从美国手中买了近千辆m60T系列主战坦克，但是经过时间推移，发现现有的性能已经无法适应现代战争，土耳其决定要对现有坦克进行改装。

首先是火力改装，现在的m60t比之前的老型号有威力的多，火控系统***用了200钱十大最新型的第三代猎歼式火控，以前的M68型线膛炮，换成了mg253型滑膛炮，炮管直径也从105毫米升级到120毫米，可以贯穿绝大多数主战坦克，同时他的远程击打能力也大幅提高另外还配备了两挺机枪和一挺重机枪。

当然机动性也必须要灵活，m60T替换装了mtuka―501发动机和304s变速箱，动力强劲，每小时可以行驶55公里。当然坦克最重要的性能之一防护力，也得到了改进，使用了与梅卡瓦主战坦克相同的装甲套件，同时车里边还有红外激光威胁警告器如果被对方的坦克侦查系统监测，坦克内就会自动发出警报，警告车组人员。

（爆炸才是永恒的智慧）

和韩国有关系的阿尔泰坦克，同样也是改装来的，但是却并不是这次炸膛的m60t，所以如果这个锅让韩国来背就是有点冤枉了。

咦，这直升机咋坠毁啦？啊？是坦克啊？这坦克是在表演心花怒放吧，明显嗨过头了啊，只能说一门不想当直升机的坦克不是一门好滑膛炮，大家看这哥俩像不像？


玩笑开完了，我们来点干货，其实这个锅韩国背就真的冤枉了，毕竟坦克发射的不是三星手机，而且M60T坦克和韩国人还真没有什么关系，和韩国人有关系的是另一款阿尔泰坦克，是现代公司和土鸡基于韩国K2坦克研发改装而来的。而这款M60T坦克则是土耳其在以色列人的帮助下魔改而来的美军M60坦克（巴顿坦克），代号叫“萨布拉坦克”（Sabra，意思是“以色列在地人”）。

（原版M60坦克）

我们仔细看这款炸膛的火炮身管，其内壁光滑细腻，没有膛线，是一门IMI（以色列军事工业集团）研制的120口径滑膛炮，而原装版的M60装备的则是一门老旧的105线膛炮，这个火炮的更换也正是以色列人升级改造的成果之一，那么我们是不是就可以说这是以色列人加工工艺不过关，然后土鸡被坑呢？（魔改版M60T坦克）

火炮炸膛的原因其实有很多，例如加工工艺和材料不过关导致身管耐压不够，质检不过关、火炮保养不力，炮管多次发射后产生裂纹没被发现，***不匹配，装药量火大等等都会导致火炮炸膛。从照片中我们可以看出来，炮管内壁加工还是不错的，整体光滑均匀，说明制造和保养都还不错。而推算此次炸膛发生在土耳其围剿库尔德武装期间，坦克实弹发射机会多，很有可能是炮管经受了多次发射后，出现了裂纹而没被发现，最后导致的炸膛，而炮管被炸后，呈现出四瓣花朵形状，也说明了其内部受力还算均匀，因而没有发生更严重的事故，这也是不幸中的万幸。其实如果这辆坦克是韩国制造的，那么炸膛的样子就没有这么优美了，前阵子号称亚洲最先进的K9自行火才爆炸了一次，而要论寡妇制造者当属韩国军队装备的自行研制的KH179式155毫米牵引式榴弹炮，从装备至今已经发生了接近30次炸膛，100多人在事故中死伤，韩国大兵现在每次用这炮都恨不得写封遗书，每次都是生离死别啊。让我们来欣赏一下万国拼装货KH179式155毫米牵引式榴弹炮炸膛的精彩瞬间，不知您看完后作何感想呢？（别怪我不举，实在是力不从心啊）

昨天一张土耳其M-60T坦克炸膛的照片刷爆网络，很多人将其和韩国火炮爱炸膛的事情联系在一起，并且嘲笑其质量太差。然而事实上导致炸膛的原因很多，并不是所有的炸膛都可以用质量有瑕疵来解释的.

早期由于冶金技术的水平不高，火炮身管在成型过程中往往存在微小的瑕疵。当火炮在经过很多次射击之后，微小的瑕疵逐渐形成了裂纹，进而导致炸膛事故的发生。

然而现代坦克炮的身管由精炼的高强度钢经过锻压制成，通过身管自紧使得其可以承受高达700多MPa的膛压。并且当成品验收时还要经受现代探伤技术的检验，所以如果是全新的炮管出现质量问题的可能性不大。

通常火炮膛炸事故的原因有几种。

1、是当一根炮管在经过很多很多次射击后，在炮管管壁出现了小裂纹。这些小裂纹在高温高压燃气作用下突然断裂。当然这种情况还是可以归责于材料性能和性能指标不匹配造成的。一些国家的火炮为了追求性价比，往往会用一些性能较为一般的炮钢材料来制造炮管。在大部分时候这种火炮的使用并没有什么问题，但是当使用强度变高或者某些条件下这种火炮就会变得不稳定。

到此，以上就是小编对于土耳其人造汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于土耳其人造汽车品牌的1点解答对大家有用。

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