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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调维修网的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调维修网的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调维修和故障排除？
2. 汽车自动空调维修？
3. 汽车空调开关如何维修？

汽车空调维修和故障排除？

１、风量小。

２、制冷不佳。

制冷时压缩机不能启动。4、压缩机因缺油而咬死。5、压缩机不能正常自动停转。6、离合器与压缩机断续结合。7、出风口温度不够冷。8、管路中有噪声。在使用时候一直响个不停。解决方法：利用加厚压缩机后盖尺寸或加大排气腔容积,使之起到消声作用，也是有效办法之一。

汽车自动空调维修？

自动空调按照以下步骤进行维修:

① 打开空调开关，VFD屏上显示雪花状标志，这说明空调A/C开关正常，检查测量系统压力，也在正常范围内。

② 拔下空调管上的压力开关插头，测量内部四针脚，其中有两个对应针脚是相通的，正常。

③ 拔下压缩机继电器，短接其两插针脚，压缩机吸合，说明压缩机线圈无故障。

④ 把空调温度设成29.5℃，按住“MODE”键的同时再按三次“AUTO”键使其进入强制自检功能，这时VFD屏显示“00”，无故障。

⑤ 此时意外按下了空调面板上的“OUTSIDE”（车外温度）键，VFD屏上显示-26℃，但车外实际温度为23℃，两者有明显偏差。

故障排除：更换安装在车体前部的室外温度传感器，故障排除。

维修总结：FC-1自动空调是通过***集各传感器信号来控制空调工作的，车外温度传感器显示极限是在-35～61℃，而故障件显示-26℃，电脑误认为正常，未能显示故障码。

空调系统机械故障维修的方法

如果是制冷剂过多，而导致热量散发慢。检修方法主要是从干燥罐上方视液镜中观察。如果发现汽车空调在运转的时候从视液镜中看不到一点气泡，在压缩机停止工作以后也没有气泡，那肯定就是制冷剂过多了。在确定为是由于制冷剂添加过多的时候，那么就可以在空调系统低压侧的维修口处将制冷剂慢慢地放出来一些就可以了。

汽车空调开关如何维修？

：

1、首先，检查汽车空调开关的电源是否正常，确认汽车空调是否接通电源；

2、检查汽车空调开关的连接头是否接触良好，连接头的接触是否可靠；

3、检查汽车空调开关的外壳是否有损坏，如果有损坏，可以考虑及时修理或者更换；

4、检查汽车空调开关的内部电路是否正常，如果有任何故障，应该尽快更换；

5、最后，需要检查汽车空调开关的安装是否正确，确保汽车空调的正常使用。

到此，以上就是小编对于汽车空调维修网的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调维修网的3点解答对大家有用。

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