汽车保养费多少,汽车保养费多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养费多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养费多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？
2. 汽车防冻液多久换一次，换一次多少钱？

10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？

你好，我是车视窗，很高兴能回答你的问题，欢迎关注。

车辆一般的保养，是指换机油和机油滤芯的更换，一般的店铺你要求吹空气滤芯，他们也是免费的。当然了去4S店会对轮胎气压，油液，刹车等检查，说白了就是做个样子。

对于10万以下的车辆，保养一次换机油，滤芯，工时费和18项检测总记158元，只能说换的这个机油是普通矿物质油，而且是比较差的机油。一般的矿物质油像黄壳和美孚速霸1000，代理商处拿价大概在118到135之间，再加机油滤芯成本大概在10元左右 。总成本价格基本在150左右,还不包括工时费。所以说你换的机油太差，并不是说车价格便宜，就不需要加好点的机油，这是一个错误的认识。试想一下，富人有钱就可以吃肉，穷人没钱，就不能吃肉吗?难道穷人的肠胃吃了肉就不消化了吗?不管是价格多少的车辆，只要按照厂家提供的机油型号来加，都是可以的，一般便宜车也可以换高价位的全合成机油比如美孚5W~40。这个油型号比较宽广，例如市面上大多数的矿物质油型号为10W~40，15W~40,平时加以上型号机油的都可以加5W~40全合成机油。全合成机油行驶里程高，换油周期长，比普通矿物质机油省油，提速快，驾驶体验不同。全合成油一般换油周期为10000公里以上，你换一次普通矿物质油价格在200元，5000公里换一次，行驶10000公里换油价格在400元,按成本还是换全合成机油划算。

综合以上所述，10万的车换机油和滤芯，加工时和检测158元，不贵。但是，机油的质量怎么样?只有卖家知道了。最后希望我的回答能让你满意。

您好，很高兴回答您的问题。

十万元以下的车，到底该换什么机油？下面我们就来说一下吧！

先从你说的158的机油机滤加工时，外加18项检测项目，从这个价格上来说，从价格来说，肯定是不贵的。但是用的机油肯定都是纯矿物质机油，现在比较大牌的纯矿物质机油四升的也要划到100出头，再加上机油滤芯，也就是140左右，更何况还没有加上工时费用，你可以想象一下，用的机油会是什么机油？更有深泽市面上现在还有99元一次的基础保养用的机油会更差劲？

这个18项检测的话更简单，就是简单就是检查油液少不少然后？然后就是胎压等等一些基础的东西，这个并没有任何费用支出的，正常做保养的时候，师傅们都会要检查的。

在使用机油不***的前提下，你做这种158的基础保养，肯定也是能用的，但是不避免低价的时候，好多维修店会给你***用劣质机油和***机油，以次充好，如果发生问题，就得不偿失了。建议还是按照车主手册上面说规定***用的机油型号来做基础保养，避免为自己带来的不必要麻烦。

现在很多十万级左右的车也都***用了涡轮增压的发动机。涡轮增压的发动机，最好还是***用全合成的机油，才会更有效的为发动机提供保护，减少磨损。虽说你***用矿物质的机油不会出现什么大问题，但是会对油耗，驾驶感觉会产略微生影响。

还有为汽车做基础保养的时候，一定要去正规门店***用正规机油，不要贪小便宜，吃大亏。你要记住一点，赔本的买卖，没人会做的。

希望我的回答对你有所帮助。

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作为一个十来年的修理工，这个问题我不知道如何来评论，你要是问158块钱贵不贵，那我肯定会说不贵，你要是问我，你有没有上当被坑了，我也会说有可能上当被坑了，如果人家给你用了正牌的机油，人家的成本，人工各个方面，人家还亏钱，不但没赚你的还亏了，首先天底下有没有天上掉馅饼的事，你有没有遇到过，反正我30来岁的人了，我是没遇到过，打个比方说换壳牌最便宜的机油成本加机滤加空气格都要100几，具体多少我就不说了，这就是最便宜的机油了，就按照我跟你说的这个，你想一想158元保养一次，贵不贵，再想一下有没有捡到便宜了？哦，还有一个是悄悄的告诉你，有可能给你用了最次最次的机油，

希望我的回答能让你明白一件事，我们都是老实人，便宜我们不占

我来帮你算下，网上某东的自营店一瓶矿物质油95，修理店算你一瓶125已经算是友情价了，机油格算15，保养拆四个轮胎工时算你60不算贵吧。毕竟店租人工总是要成本的。这样保养起来的话是200，低于这个价你就要考虑你用的是什么机油了

汽车防冻液多久换一次，换一次多少钱？

防冻液更换周期为4年6万公里，价格根据车型不同在300元左右。

防冻液为什么要定期更换？

1. 散热性能变差：过长时间使用的防冻液，其流动性会变差，车辆冷却系统循环不畅，从而引起车辆散热性能下降。
2. 冰点升高，防冻能力不足：防冻液的主要成分为水和乙二醇，二者通过一定的比例，能够实现最低℃的耐低温性能，长时间的使用，有一部分水分会蒸发，打破了最佳配比，引起冰点升高，严重者会失去防冻能力，在寒冷的冬季或者气温低的地区缸体会冻裂[_a***_]。
3. 杂质、水垢堆积，堵塞管道、散热器：在冷却系统工作的过程中，或多或少都会有一部分的杂质混合在防冻液中，长时间的积累后若不及时更换，就会对冷却系统堵塞。最常见的为堵塞暖风水箱，引发暖风一边热一边冷以及堵塞管道，引起发动机高温。

更换防冻液注意事项？

1. 颜色要一致：防冻液常见的颜色为，红色、绿色、无色，不同颜色的防冻液禁止混用，添加更换时选择颜色一致的防冻液。
2. 冰点要达标：一般防冻液的冰点为-25℃、-35℃，选取的话根据当地的最低气温，防冻液的冰点比最低气温低10℃即可。

3. 换完要排气：防冻液更换完毕要进行排空气，如宝马电子水泵可通过打开钥匙踩油门踏板进行排气，机械水泵的冷却系统一般带有排气孔。

关于防冻液的认知误区：

1. 防冻液更应该称之为冷却液，其最主要的功能是为发动机冷却散热。
2. 汽车研发最初的冷却液就是普通的水，冬天气温低时将水放掉再使用时需要重新加上，后来为了省事，才使用了不冻的冷却液，就是在水中混合一定比例的乙二醇，从而可以长时间使用，避免了频繁加水放水的麻烦。
3. 其次防冻液还具备防腐、防沸、防锈、清洁的能力。
4. 因此防冻液到达更换周期就需要进行更换，只在冬天才需要更换是一个错误的观念。

总结：

1. 防冻液是汽车冷却系统的血液，及时维护保养能够保证发动机良好的散热冷却，使车辆能够始终以最佳状态行驶。
2. 达到更换周期，及时更换，选择合适的冰点，一致的颜色，正确更换即可

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到此，以上就是小编对于汽车保养费多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养费多少的2点解答对大家有用。

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