汽车发电机调节器故障判断,汽车发电机调节器故障判断方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发电机调节器故障判断的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车发电机调节器故障判断的解答,让我们一起看看吧。
汽车发电机调节器故障会引起什么情况?
发电机电压调节器的作用是在发电机的任何转速下都能保持一个稳定的输出电压,无论低速还是高速都是一个输出电压,因此调节器出了问题,可能发电机不会发电,还有就是发电机输出电压偏低或者偏高,希望我的回答对你有所帮助,如有帮助,请设为最佳,谢谢
悦动发电机调节器怎么判断好坏?
区分故障发生在发电机还是在调节器上 可用以下两种方法区分判断。
1.隔除调节器法:直接励磁法检查,可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下,并将这一端直接搭铁,然后起动发动机并慢慢提高转速,在发动机中速运转时,若充电指示灯常亮不灭,电流表仍无读数,则说明发电机不发电,故障在发电机本身。
如果能发电,则说明故障在调节器。
2.电压测试法。
①将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位,测量发电机上的电枢接线柱的电压值。
如何判断发电机调节器是好是坏?
根据发电机电子调节器好坏的判定经验,最好要有一台可调直流稳压电源,要输出直流0----15V可调,输出5A就行了,使用时先找出待测电子调节器的电源输入端和搭铁端,再找出接碳刷激磁的两棵线,将电源搭铁接稳压电源输出,将碳刷激磁的两棵线接一个汽车中灯泡,然后慢慢调节稳压电源,当汽车中灯泡应该逐渐亮起来,当电压调到14V左右时灯泡应该灭,不灭反而更亮,这是发电机充电电流很大,这是电子调节器击穿损坏,如果管咋样调汽车中灯泡都不亮,说明电子调节器内部元件断路,这时的汽车发电机不充电,如果是带充电指示灯的,就将指示灯线找出来接上,它会随电压调高而熄灭,否则电子调节器损坏。
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