汽车维修归哪个部门管,汽车维修归哪个部门管理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修归哪个部门管的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修归哪个部门管的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修纠纷，怎么投诉？
2. 如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？

汽车维修***，怎么投诉？

目前汽车出现质量***起来会比较困难。首先，4S店可以解决的问题，尽量去找4S店解决。但是由于目前中国汽车售后服务体系不够完善，很多4S店会故意拖延不解决，忽悠消费者。如果是这样的话，建议你还是去找第三方平台来投诉，这样***起来会更加有效。目前在汽车质量投诉方面做得比较好的比较权威的当属车质网。可以直接到车质网进行投诉。

一旦发生汽车维修***，车主分三步是最实际的***办法。首先向商家或厂家索赔;如果消费者第一步得不到解决，第二步可以向各级消协、质量技术监督部门、工商部门投诉;如果还得不到解决，就要***取法律程序，向有管辖权的***提***讼。

如今汽车已经进入千家万户，更甚经济条件好的家庭好几部小车。汽车除了本身个别存在某一部件质量不稳定，还有使用年限部老化磨损，交通事故等都需要对汽车进行维修。

汽车维修一个是新车三年内的大部分人会送自己汽车品牌的4S店，还有就是普遍想省钱的朋友都找就近方便的汽车维修厂。汽车数量的急剧上升，也成就了大小不同的汽车维修厂维修点遍地开花。

大家比较正常的维修习惯就是把车开过去修理厂或4S店一放，大概说下什么问题（除了毕竟明显的外观是看的到的）自己跑去泡茶或先离开了，修理厂或4s店维修的也只能跟你说我们先检查再说，好了会联系你。后续打电话说你车好几个问题，你也不知道是不是有真问题，后续过去取车这个部件换了，哪个也换了，一算下来，好几千，完全出乎意料。或者其他的修理结果让你不满意的，从而导致产生***。

其实发生了***首先应该考虑跟修理厂或者4s店怎么协商解决，要求修理厂或4S店返修或者赔偿损失都是可以的，而不是一味地想着投诉来解决，投诉也许有效，但不一定是节省时间成本和***成本的。

汽车维修出现***也是属于消费***，可以拨打12315投诉，最终也是工商的12315出面调解，若有***协商不成，只能向道路运管机构申请技术鉴定，鉴定结果出来还是协商不来只能走***诉讼程序。

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车辆在维修过程中出现***，厂家和4S店都无法解决，这时候，可能寻求第三方投诉平台来维护自己的权益，出现这种问题，可以找车质网来解决，车质网会把你反馈的汽车质量问题以及相关的品牌公布到网站上，从舆论方面对厂家造成监督的作用。

如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？

按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。

常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。

根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。

从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。

从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。

指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，[_a***_]汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸

镗磨，车身清洁维护等。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

到此，以上就是小编对于汽车维修归哪个部门管的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修归哪个部门管的2点解答对大家有用。

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