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学汽修哪个学校好?
不用去学校的,没有一点用,我姑家孩子上学三年出来,在修理厂什么都不会,现在还是去外地送外面了,想学就去修理厂吧!拜个好师傅,对他好的就像一家人一样,你没几年就出来了,相信我吧,加油
汽车修理是未来的热门行业比如,汽车电器,汽车美容,喷漆钣金。
1汽修行业需求量大,工作很好找,而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大。
4、现在有些学校有一些技能加学历的政策 ,不过主要看你自己的选择,上大学虽说听起来好,但是很多大学生都是毕业即失业的,还不如趁早学习门技术,毕业就可以工作,选对了好的行业,以后的发展空也会很大的。
你好,很高兴收到悟空问答的邀请问答,就我对汽修学校的了解,评估汽修学校好坏并没有一个很权威的标准,有的人可能会认为学校好就是设备好?学校好就是环境好?学校好就是师资好?学校好就是技术好?但是我想说的是,汽修作为一门技术,技术的好坏最直接的因素是教师传授的经验,我们不能看出很多品牌院校几十所分校,所有的分校网站上都是那几个有名老师,请问一年365天你能听他上几节课?然而学校老师的技术你并不能直接看见,选学校只能看见外在的东西,环境和设备。从长远来看,能经受住市场考验,能经受住学员的口碑的学校就是好的汽修学校。最后送你一句话,选汽修学校,不要看公告吹嘘,不要看学校宣传的工资多少,要亲自询问在校学生,从他们口中得知学校技术实力情况,在校学生说好才是真的好。
学社会发展急需人才的专业,才是最好的选择,欢迎关注了解,西安智能工业技工学校。现在社会男女都一样,男生能干的工作,女生同样也能干的好,首先,选择一所专业的学校,保证学到真正的技术技能,国家大力发展的需要,***筹办校园融在企业中的标杆学校,欢迎关注了解——西安智能工业技工学校。
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6 、免、助、奖等措施帮助学生完成学业。每生每年免学费3600--2600元,贫困县,贫困生两年补助学金4000元
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汽车修理要学多久?
去修理厂聪明点的人一年就学会基本维修跟汽车构造 然后学习电路至少一年多再加上各种*** 现在汽车构造越来越复杂 用以前的老教程很难学的来 只能慢慢摸索 然后你各种档次的车构造以及解决办法你都摸索出来了 你也就是老师傅老司机了 这不是一两年的光阴了 再加上成本跟时间的问题 现在大多修理厂对于汽车部件总成只换不修 这个是最快速解决办法 也是最省时间的 所以你学的话拆装比较容易学 各方面的***,检测以及电路才是精髓 加油吧!!!
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汽修这个行业现在有很多细分市场,这个问题提问得比较模糊。粗略来说,机修工、扳金工、喷漆工、汽车美容装簧[_a***_]工等等都算是这个汽修行业的吧。但不管是哪一种,要学成出师并非是一朝一夕的事,是需要技术的学习,经验的积累和时间的沉淀,最重要一点也就是坚持。
本文就以机修工为例来讲讲
刚入行那会,你可能是某汽修专业的学生或者是某个汽修城的学徒,并以此开启你的行业辉煌。相较于学徒来说,学生可能需要先学理论知识,辅之以必要的一些实践课程。不过像这种专业的学习,可能会更偏向理论方面,实践方面会相对少一些。这种形成的不利之处就是学生毕业之后也得像学徒一样从头学起,有利之处是这些学生有了一定的理论知识之后会更快的成长。因此,这类的机修工,他们可能用个1-3年就可以成长独立了。
而学徒可能会比较辛苦。他们并没有经过专业的培训,也没有扎实的理论储备。所以刚入行的时候只会被安排做一些简单的工作,前期的几个月可能只能做换换轮胎,换点油之类的工作。然后随着时间的推移,慢慢地从简单的零件接触到全车,慢慢的一些知识积累。我之前有听过这么一个说法,学徒2年,独立出师要3年,虽然不知道是真是***,但能反映一个问题,学徒要达到专业毕业的同等水平,至少要多花1-2年的时间。
总得来说,汽修行业平均要做个2-4年左右吧,而且要不断的学习,以追赶到日益先进的汽车行业,这样才不会被行业淘汰。
主要看你学习的专业,专业不同,学期学制也是不一样的,一般情况下,在沈阳北方汽修学校,短期专业大概在三个月左右的时间可以学会。为什么这么短时间就能掌握一门技术呢?因为沈阳北方汽修学校是以实践动手能力为主的,学员天天就是在真车真设备上反复拆装练习,所以上手是非常快的,能力提升的也相对较快。而对于一些以理论知识为主的学校来说,他们的学期学制可能就比较长,有些甚至一年两年都无法达到独立上岗操作的水平。
汽车发动机维修技术好学吗?初中毕业能不能学?
汽车维修是一门比较复杂的技能,既要理论知识扎实,全面,还要有丰富的实际经验。现在汽车维修和过去相比最大的区别就是过去技术简单,主要靠师父教。而现在技术复杂,基本没有师傅这个概念了,所以这就要求你必须自己把理论知识自学扎实,其次是到4S店或者修理厂去实践学习。目前汽车发动机由于技术和制造都很先进,所以拆装更换的并不多,不像原来20-50万公里还要大保,换活塞环,换气门之类的,现在基本不需要了。原来发动机电控简单,故障排除靠经验,而现在,电控技术非常复杂,诊断也依靠诊断仪。虽然诊断简单,但是对电控原理的掌握和各部件工作的过程,信号,数据要非常了解。因此靠初中文化,是不行的。这些理论知识要想快速掌握,至少专科以上学历,并且还要发动机基础理论,电控学等有较好的兴趣和掌握才行。
首先要精通汽车修理,必须掌握汽车原理,包括机械原理、电气原理、运动原理、维修技术,由于汽车种类很多,结构复杂,要做到完全精通是很难的。如果你是初高中毕业,到一所好的汽车技校去努力学两年,再有两年学徒实践,基本可以做到在汽车的某个方面精通。例如汽车发动机、电路系统、离合系统。成为这方面的佼佼者。首先是能掌握一门技术,现如今的社会,一定要有一门手艺,才能生活的好,受人尊重。其次我们国家汽车成交量已经是世界首位,发展空间巨大,最近的汽车下乡,可见国家的扶持力度之大!汽车行业以后一定会有很***展!至于好不好学,只要找到好的技术学校,那肯定学起来不难。
学汽车电路维修需要多长时间?
其次,因为汽车电器是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。
基本的电子电路必须懂得,比如放大电路,开关电路,延时电路等。
由于电子技术的飞速发展,控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的运算放大器,比较器要知道原理和运用。
还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,雨刮器电机,还有给蓄电池充电用的发电机等。
这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,卫星定位,汽车音响,倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
我是一个从机修工起步的工种,目前已经改行做管理修理厂快***了,手底下也有机修 电工 轮胎 电焊 钣金 保养 油漆 这些个工种,个人觉得电路学徒维修第一要看个人悟性怎么样,其次看电工师傅的技术和人怎么样,所谓是懒师傅出高徒,我们的电工师傅技术很好就是人有点懒,正好巧成了他的徒弟,只学了一年半这样就已经出师可以单干了,小电工也比较给力,棒棒的!👍
汽车电路在汽车技术相对比较简单,聊城北方汽车专修学校专业的汽车技术培训学习就可以了!好入门好上手!建议到专业的学校来学习,集中学习效率高,不浪费时间,而且学校的实训课比较多,老师手把手教学,学习速度还是很快的!(聊城北方汽车专修学校)
汽车电器的前途是极其光明的,也包括钱途。学多长时间,这和个人的基础,以及教学的质量有很大的关系。各方面的因素很多。只要你好好学,学会,学精那就会前途无量。精通至少要3年。做什么行业做好了都是状元!学汽车修理,可能要求的技术含量小,相比之下你的压力小些,但工作会很辛苦,天天和汽车零部件打交道,但是做好了,以后可以自己开汽车修理铺,自己当老板。祝你成功!
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