汽车保养4个滤芯,汽车保养4个滤芯多少钱
dfnjsfkhak时间2024-06-02 15:05:25分类汽车保养浏览59
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养4个滤芯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养4个滤芯的解答，让我们一起看看吧。
汽车两年4万公里该做哪些保养？
汽车两年4万公里的保养包括定期更换机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，检查刹车系统、悬挂系统、轮胎、灯光、驱动系统等，保证车辆发动机、底盘、电气系统运转正常，延缓车辆老化，保证驾驶安全和行驶舒适。此外，做好车辆日常保养，如定期保养、及时更换轮胎、清洗发动机、保持车内卫生等也是必不可少的。保养车辆可以延长车辆的使用寿命，提高汽车安全性和性能，以及降低维修费用。
4万4千公里需要保养什么项目？
大保养，一般都是5万公里。
其中内容包括更换基础保养的机油机滤空滤以及空调滤芯。另外还有制动液，变速箱油以及对角倒轮胎并检查轮胎花纹和内壁有没有裂痕，如果有大的裂痕就不要犹豫立马换，要是裂纹几乎不跑高速的话那你8万公里换甚至18万公里换都行。其他的倒是没有什么了防冻液可以测一下冰点，一般来说是不需要换防冻液的。
朗逸plus第四次保养项目
朗逸第四次保养必须更换的项目：
机油，机滤空滤，汽油滤，空调滤芯，第四次汽车行驶应该是2万多公里左右，应检查：刹车片，刹车油及火花塞，汽车电瓶是否缺电。发电机皮带正时皮带，防冻液四轮平衡定位轮胎气压检查备胎气压检查，4S店电脑故障检测等。
汽车第四次保养应该要换些什么东西？
汽车第四次保养应该要更换些什么东西？
具体有以下几点：
一，一般来说，有些车子是五千公里保养一次，有些好点的车子是一万公里保养一次，如果是第四次保养，那至少有二万到四万公里了，首先要更换机油、机油滤芯。有些车若是厂家要求五千公里换机油的，这个就可以用半合成机油，如果是一万公里的最好要换全合成机油。
二，经济条件好的车主，也可以更换风格和空调格，由于现在的路面灰尘太多，这些都是进气格栅，很容易出现半堵塞的现象，上面的灰尘如果多了，就很容易造成细菌滋生和繁殖，所以勤更换更有利于身体的健康吧。
三，目前由于一些的路面经常被损坏，造成很多路面凸凹不平，也时常会造成汽车的四个轮胎受力不匀，所以这个时候最好前后或者左右对调一下，这样轮胎的磨损就比较均衡，可以延长轮胎的寿命吧。
四，现在有很多车子如奔驰、宝马很多车型都是用防爆胎，这样基本上都是在四万公里要更换轮胎吧。普通轮胎正常的寿命可以使用六万到八万公里吧，不同的车型不同的驾驶习惯，轮胎的磨损也是有区别的，通常情况下可以看轮胎的磨损槽，如果槽快磨光了就必须更换了，否则会导致很多隐患，影响使用者的安全。
汽车第四次保养应该要换些什么东西？
除了机油，机滤，空滤，还有一个是什么？
我来答
虎虎生风77777
知道合伙人养生行家 2018-03-24聊聊
一般第四次保养大概是两万公里的时候，通常除了正常的[_a***_]更换，还要换机油、转向助力油、刹车助力油、空调滤芯等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时 就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
一般5000公里保养一次，第四次大概在2万公里左右，保养项目是机油、机滤、空气滤、空调滤。如果是全合成机油10000公里保养一次，第四次在4万公里左右，保养项目是机油机滤，空气滤，空调滤，四轮调位，刹车片和火花塞检查更换等。
这个得根据汽车行驶公里数和车况来决定，但一般到第四次保养的时候，大概是两万公里，通常要更换三滤（燃油滤清器、机油滤芯、空气滤芯），还要更换机油、转向助力油、制动液等。具体的要看维修保养手册和汽车的具体情况。
到此，以上就是小编对于汽车保养4个滤芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养4个滤芯的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/31385.html
