汽车仪表故障不发电了,汽车仪表故障不发电了怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车仪表故障不发电了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车仪表故障不发电了的解答，让我们一起看看吧。

1. 仪表盘有电但不发电？
2. 汽车发电机出故障不发电几种检测故障的方法？
3. 汽车发电机调节器坏了仪表电源灯不亮原因？

仪表盘有电但不发电？

蓄电池电量不足。这个是最常见的故障，仪表灯亮，说明蓄电池的电量还有，钥匙也可以拧的动，但是电量不足以启动发动机。当你拧动钥匙时，可能会有以下几种现象:

1.严重亏电，拧动钥匙时一点反映都没有（这种情况仪表有可能不亮）。

2.启动时，仪表在闪动，并伴有“哒哒哒哒”的声音，这是很标准的电瓶亏电现象，起动机没有任何反映。

3.仪表在闪动，可以听到起动机转动，但是运转无力，这是亏电比较轻的一种现象，但是还是难以启动车子。是蓄电池的问题，如果蓄电池3年以上没有换过就及时更换，否则有可能会频繁出现难以启动的现象。

汽车发电机出故障不发电几种检测故障的方法？

一、通过观察仪表盘上的充电指示灯来判断。发动机工作时，正常情况下充电指示灯灭，如亮，说明不发电。

二、使用万用表检测蓄电池电压，发动机不工作时12V左右，发动机工作时14v左右

汽车发电机调节器坏了仪表电源灯不亮原因？

发电机不发电，灯也不亮，可能是励磁灯泡坏了。灯坏了一是灯不亮，二是没有初始励磁电流，电机不会发电。 当然，也可能电机坏了，但这个概率比较小。 发电机调节器坏了也会出现这种情况，到时候换调节器就可以了，别让修理厂的人摆一道，整个电机都换了，调节器就几十块。呵呵

到此，以上就是小编对于汽车仪表故障不发电了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车仪表故障不发电了的3点解答对大家有用。

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