汽车保养行业的竞争,汽车保养行业的竞争分析
dfnjsfkhak时间2024-06-01 14:42:52分类汽车保养浏览34
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养行业的竞争的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养行业的竞争的解答，让我们一起看看吧。
2020年汽车保养还有前景吗？谢谢？
我觉得汽车保养还是有很大市场前景的，目前大多数人还是以去4S店保养为准，市场还有很大的空间，目前途虎养车是线上线下做的比较好的一家，产品质量过硬，都是名产大牌产品，目前天猫养车也以上线，都来争夺这巨大的市场，只要做好产品正品、服务热情周到、技术娴熟就一定能掌握主动权，可以加盟途虎养车、天猫养车，这些大品牌的供应链成熟品质有保证，中国的汽车保有量会不断增大，养车需求市场潜力巨大。我觉得市场前景还是一片光明的！
中国虽然新车的销售在负增长，但是高端车的比例在上升，不管是在存量市场、还是增量市场，中国汽车后服务市场体量是每年都在增长。
现在各大互联网公司都进入这个领域抢占，腾讯加码途虎、京东有京车会，阿里有天猫养车，最近的天猫养车推出的实体加盟，在一个月的时间就有1000家的报名，签约的已经达到200家以上！
***的疫情出现导致了行业在加速洗牌，很多经营不善的门店在本次疫情中会被淘汰，行业的生存形态在迭代。在这次疫情中，客情做的好的汽服门店受影响的程度没那么大，同时疫情也体现了销售在线化的优势。
个人浅见，汽服门店“有温度的服务+专业化+在线化”是行业未来具备生存的基本形态。
你问的是汽车保养行业有前景吗？如果是，我回答你随着我国整个汽车拥有率的增长，汽车保养行业必须会得到蓬勃发展，首先汽车是必须要做的事，如：加油，紧接着就是保养换机油、换各种过滤器，打蜡、镀晶、贴膜，洗车，这些都是每位车主经常要做的，所以这个行业市场发展趋势蒸蒸日上
保养、维修、洗车，这都是刚需，只要有车，基本上都是需要在这三个方面进行支出的，只是不同人的消费习惯不同，有些人会选择在4S店进行保养和维修，有些人会选择在汽修店进行保养和维修，洗车店就非常常见了，竞争压力也是比较大的。
如果说未来会对保养市场产生冲击的，那么就是新能源汽车，因为纯电动汽车基本上不需要进行保养，但是目前新能源汽车发展还比较缓慢，燃油车的保有量依旧是非常高的。
保养行业有两大难点，第一是如何招揽新客，第二是如何留住老客，只要在这两个方面做好了，那么前景肯定是非常好的，关于招揽新客就需要经常做活动，或者利用互联网营销。留住老客就需要有非常好的服务和品质，并且价格方面也要有优势才可以。
现在想加盟汽车保养，不知发展如何？
谢邀！做为现在汽车4S店售后的从业人员，我给出的观点是，暂时不要加盟。所谓的加盟说白了就是二级维修中心，一般来说二级维修中心是自主经营的个体，生存环境极为紧张。
自主经营的汽车维修中心主要业务就是维保，现在市场上的汽车维修中心多如牛毛，竞争压力可想而知。如果不带钣喷维修的话想生存下来实在是不容易，因为维修中心的80%的收入是来自钣喷维修的。只有机电保养，配件利润很小而且市场透明度太高，这使我们的经营就更加困难了。
再有就是挂靠4S店的二级维修中心。咱们就已通用旗下的车工坊为例，如果要想加盟的话首先加盟费就是很大一笔投入约合300万左右，这就是我们最大的成本啊，当然，这类的维修中心也是有一定优势的比如可以进行一般维保、索赔、事故维修，这就使我们在经营的宽度有所增加。缺点也是非常明显的，比如挂靠的4S店经营不善就会直接影响我们的业绩。还有就是这种二类维修中心往往是4S店自身的行为，外人是极为难进入的。
总而言之，现在整体汽车市场都在转型的震荡期，大家必须要持观望的态度，以免“一失足成千古恨”，造成巨大的经济损失啊！
想要加盟，需要注意一下几点
1、加盟费：
针对于品牌加盟的门店，加盟费是必须的，主要包括加盟费、保证金、品牌管理费等，根据规模、经营项目、定位、城市的不同而有差异，大致在万元左右，具体数据建议详询总部。
2、房租：
开店做生意，选址很关键。就汽车保养店店而言，地段也是很重要的，以居住区、停车场等地为优，场地大一点，交通便利一点，客群稳定一点，就可以了，这里，每月5000元估算。
3、装修：
至于汽车保养店的装修，一般来说，要求不是很高，主要根据定位而定。但是，基本的原则需要满足，即明亮、大气，给人井井有条的感觉，安全设施要到位，进货铺货要有讲究，如果是新手投资者也没关系，总部会有专人指导，这里预算约3万元左右。
4、设备：
经营汽车保养店，设备是不可或缺的，主要包括工具和设备，根据经营项目而定，可以专门某一领域，如换油、轮胎、微修等等，也可以复合式经营，根据个人情况而定，另外，休闲区的设备，如饮水机、桌椅、电视、电脑、儿童玩乐等，再加上收银等，[_a***_]约5-8万左右。
5、进货：
我05年至10年做了五年，同时期开了两个一类修理厂，目前虽然还是从事汽车行业，但那五年修理厂赔的我至今没有翻身，10年至今都是在还那五年欠下的债务。汽修行业入水容易，但水深浪急易翻船。看似目前汽车保有量很大，但没有一定的经验还是要慎入。
我们财猫进宝在汽车服务品类上增加生活消费业态，多场景覆盖，客流有保障；公司创始团队有丰富的车险行业从业经验及门店异业联盟运营经验，专业化团队，运营有保障；小投入，门槛低，低成本启动，盈利有保障。
现在正处于汽车后服务市场发展黄金期，选择我们财猫进宝这样的品牌是非常有保障的。
汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？
18年初入坑，深有体会，经验如下:
外行刚开始创业的话，建议选易损件这条路，相比全车件品类少，对新手友好。
易损件目前的品类大概有:
一类易损
二类易损
一类易损利润率较低，基本已经是红海，建议直接上二类易损
汽配行业的前景还是比较广阔的，发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争，小规模投资的汽配商越来越不好干了。
98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商，选择了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展阶段，做汽配销售的人员少，门槛高，投资大，汽配销售的利润也不菲。处于卖方市场。
因为我大学学的是机械制造专业，对汽配知识的学习和掌握比较快，不到半年基本就入门了。熟悉了汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。同时学习汽配销售技巧。
由于我做的是日系小车全车件，车型多，专业性要求高，需要一定的经验积累。配件备货品种繁多，投资大，压的库存大。所以99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理，汽配销售干起来也比较轻松。对于一些汽配外行的人，干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、刹车盘片，三滤机油 火花塞 等等。产品单一投资不大，容易入门。利润也能达到10%-30%之间。
98年那时私家车很少，买件的大部分都是单位的车，买件是没有讨价还价的，价格都是销售商自己定，利润很高。不过这样的销售好势头坚持了大约十年左右时间，大约从08年开始，因为大家知道干汽配赚钱容易，门槛变低了，做汽配销售的人越来越多，市场竞争激烈，利润下降。同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比如同一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价格混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价！扰乱市场，利润甚至低到5%
现在想小投资汽配实体店赚大钱是很难了。除非是大投资，定位自己的品牌，直接找汽配生产厂家代工贴牌，拿到各品种车型配件的出厂价，拥有独家代理的绝对价格优势。质量有保证，产品开发快，这样可以持***展。
其实汽配不好干的原因还有很多，比如汽车新车型更新快，修理厂拿件赊账赖账不结，维修工安装不专业，失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了，仅服务售后这些就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。
最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎，毕竟投资了汽配 万一干不下去，最后库存是不太好处理的，2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。
到此，以上就是小编对于汽车保养行业的竞争的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养行业的竞争的3点解答对大家有用。
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