汽车做大保养好费钱,车做个大保养多少钱
dfnjsfkhak时间2024-06-01 08:54:59分类汽车保养浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车做大保养好费钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车做大保养好费钱的解答，让我们一起看看吧。
- “有些普通上班族：买车后才发现：养辆车真的太费钱了”你怎么看？
- 本田crv保养一次比一次贵，保养清单大家看看合理吗？
- 汽车排量1.2T保养费和1.8L油费哪个更烧钱？
- 大众途锐这款车保养很花钱吗？油耗怎么样？
“有些普通上班族：买车后才发现：养辆车真的太费钱了”你怎么看？
还好。没觉得。
养车这事，除了和车的价格有关，还和所生活的地方有关。
在大城市生活。停车费都要每月固定几百元。每年几千元。而小县城几乎没有这项费用。大城市违章拍照更严格。交罚款的数额也会更多。县城随便压线都没事。
保险，反正我是交强险加三者，一年1200多。车损啥的早不上了。车也不贵。自己修也修的起。
保养。用的全合成，100一升，每次3升多。剩下的下次还可以再用。里程一年才跑5000.一年半保一次。
油费。里程少。所以油涨价影响也不太大。
所以，没觉得养车太难。
养车真的是太费钱了，这话说的一点都没错，凡是家里有车的人都会有这个想法。
单说油价就让人头疼，噌噌地往上涨，加一次油就花好几大百，保险保养、停车、上高速，加上满大街小巷的监控，哪一样离了钱都不行，这钱花的像流水。
普通上班族，挣的一脚踢不倒的那点钱，养车简直是自找苦吃，现在的城市公交四通八达，单位都有通勤班车，舍弃这些自己开车上班很不划算，特别是在早晚上下班高峰期间，路上的车堵的一塌糊涂，望着一眼看不到边的车流谁都会有怀疑人生的感觉。
还是实际点好，好面子是很害人的。
抛开车辆档次造成养车费用的巨大差距，单就最普通的车，每年维护和使用也得近万元的费用，如果这部分金额在总收入中占比可观，那有些上班族觉得其“真的太费钱”也就顺理成章啦。
本田crv保养一次比一次贵，保养清单大家看看合理吗？
本人长期在4S店工作，对于你这个清单，感觉很多都没必要做，发动机内部清洗，发动机保护，只要正常保养就没必要加，再说加了你能感觉出车况好了吗，根本感觉不出来。当然作用肯定是多少有点，但个人感觉没必要做。现在4S店主要靠这些清洗剂挣钱，利润比保养都高，而且服务顾问，维修工推出这些清洗剂都有提成，而且还不低。所以服务顾问一般都大力推荐，推的越多提成越高啊！
像进气道，喷油嘴清洗，一般车辆没有问题也不需要清洗，像原来的车油门是拉线的根本不用清洗，电子节气门如果太脏可以适当清洗下，但也不要频率过高，一般三四万清洗一次或感觉车怠速不稳，提速不畅可以清洗下。
平时基本就是机油机滤，空滤，换换，空调滤芯一般一年换一个就可以了，根本花不了多少钱。我一个同学车去保养，才两年两万多公里，4S店给算了两千多，其中就包括各种清洗，还有电瓶，刹车油等等。当时问我该不该做，我说，电瓶好着呢为什么要换，虽然电瓶一般两到三年使用寿命，但也有用五六年的，肯定是有问题了再换吗。所以他就只做了常规保养。
总结，汽车一般保养，基本是常规保养，然后可以看开车体验，如果一切正常就没必要做其他项目，如果那方面感觉有点问题可以适当做些维护的项目，也可以看看保养手册多少公里具体做什么项目。时间长了适当做些。
汽车排量1.2T保养费和1.8L油费哪个更烧钱？
1.2T的保养频率要高点，更换的机油品质也比自然吸气的机油品质高。如果涡轮增压器坏了更换也是一笔不小的开支。最典型的就是卡罗拉的1.2T和本田凌派的1.8l。个人建议，仅供参考！
大众途锐这款车保养很花钱吗？油耗怎么样？
欢迎关注，欢迎评论，一只略微懂车的肥猫，想要测评那一款车，欢迎留言。除了车评，每天都会推送一款鸡尾酒做法。
途锐是大众旗下的一款中大型SUV，车身尺寸
4801×1940×1709，轴距达到2893。整备质量2244kg。身为五座车型，车身如此魁梧巨大，所以乘坐空间消防宽裕。
2018款途锐全系搭载3.0T
机械增压发动机，最大功率320马力（235kw），最大扭矩440牛米。与之匹配的是8速手自一体变速箱，告别了让人诟病的双离合，相信在稳定可靠性上也是很优秀的。
该车百公里油耗12-13L，在这个级别来说也不算太高，属于中等偏上水平，因为是进口车行，所以保养费用肯定会稍微高一点。
以上希望对题主有帮助。
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看了前边几篇“优质”回答，通篇没有实质内容。
本人家中2011款标配版，车龄4年4万公里，可供参考；
先说油耗，平时住在西二环，在龙泽上班，也经常往返北京和[_a***_]，刚好市区和高速都照顾到了；邮箱100L，#98汽油，加满一次800 - 900元，续航显示1000km；
市区很堵，约15 - 17 L/100km，频繁起步很耗油，可以跑500－600km；
京郊草原越野，约30 L/100km，频繁使用低档位，高转速，上坡什么的，消耗很高，但是全时四驱，越野能力超强，值得体验。
京港澳高速顺畅，90 - 120 km/h，油耗约9.7 - 11.2 L/100km，定速巡航120km/h，仪表经常显示9.9L/100km，可以跑1000km，曾经带着夫人从北京开到成都，满油出发，只加了两次油；
保养费用可以接受，毕竟整车进口，吃点精细粮食可以理解：
约7500 - 9000km保养一次，4s报价约1400 - 1500元之间，用7L全合成机油138元/L，空气滤芯空调滤芯300 - 400元，加些工时费；
3万公里时候进行了一次大保养，换了火花塞，清洗了节气门进气道，换了防冻液什么的，做了内饰清洁和皮具保养，5000 - 6000元，6万公里时候会更贵一些，预计8000 - 9000元；
在4s店保养了2次，感觉心里没底，保养过程不让看，多余的机油不让带走，也没有首保赠送，所以后面一直在车享家保养，朋友推荐的，体验非常不错，效果什么的都一样；
保养用金美孚0-40 小瓶7瓶半，市区在7500公里左右保养。跑高速就1万～1.2万保养也没事，脱保后就自己在外面换了，嘉实多极护也不错，但是明显感觉4000公里以后机油衰减比较快，发动机声音变大，金美孚一如既往如丝顺滑。
100升的油箱，每次加满一箱在720-750元左右。市区上下班比较堵车情况下油耗都在17升，高速定速120公里，油耗在10.5左右，上下0.5升。 平均在个14个油肯定是有的。
3.0t机增，空气悬挂，可升降，托森差速器，最重要的是低调。你们看我的轮毂低调吗？🤣🤣🤣
我的途锐是2011款，油耗还是比较高的吧！市内比较拥堵，百公里油耗大概16-18L，高速就很省油了，9.5L左右，毕竟是6V、3.0排量、2.24吨（空载）的重量。常规保养4S大概1800左右（成都市），这个价位对应车价（我是2015年买的，高配车型，78.8万）也算合理。这车最大优点是动力十足，只要你舍得给油，澎湃的动力就会让你在速度上游刃有余，横向纵向空间都很大，比奔驰ML350大一些（我弟的车，比较了的）。建议买高配车型，空气悬挂带升降功能，特殊越野模式的最小离地间隙可达恐怖的295mm，高一点的街牙子轻松上下，凹凸不平的山路如履平地。我这车现在7万公里，唯一毛病是废气阀有点问题（在3、4万公里的时候就出现了），怠速或低速行驶时有轻微的啸叫声出现，但不是很厉害。总的来说还是比较满意吧！
到此，以上就是小编对于汽车做大保养好费钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车做大保养好费钱的4点解答对大家有用。
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