汽车维修为什么这么贵,汽车维修为什么这么贵啊
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修为什么这么贵的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修为什么这么贵的解答,让我们一起看看吧。
修车修什么最贵?
如更换机油、机滤按照6个工时计算,约220元工时费,更换暖风水箱:和空调系统的检修一样,更换暖风水箱也同样是个大工程。
复杂的仪表台拆卸是必不可少的,杂七杂八很多线路要拆很多东西,时间自然就加长了。
如果冷却液经常添加纯净水而不是专用的,还会导致暖风水箱的堵塞,严重就要更换水箱。当然更换水箱的价钱并不贵,也就一两百块,但是相比之下的工时费同空调系统的检修一样,一般都是要过千了。
四S店比外面维修点贵多少?
4S店修车一般比外面贵三分之1到50%,因为:
第一,4s店修车中使用的配件是汽车厂指定供应商专供的原厂件,价格比较贵。
第二,4s店投资大,成本高,加上员工数量也多,因此汽车维修成本也就高,修车价格比修理厂贵一些。
第三,4s店参加各类活动比较多,包括汽车厂家组织的培训,技术革新等,成本很高。
四S店的维修价格通常比外面的维修点要贵,具体差异如下:
维修价格对比:
配件成本:
4S店使用厂家授权的“原厂件”,这些配件的成本通常比市场渠道的同类产品高10%到20%。
普通汽修店通常使用第三方品牌件,这些配件的成本相对较低。
工时费差异:
4S店的工时费通常占总费用的62.3%,意味着保养成本中有一半以上是工时费。
小拇指汽车维修比一般汽修店贵吗?
不会的,小拇指汽车维修是连锁汽车服务机构,有很雄厚的实力,能够与较高品质的汽车维类用材供应商低价拿货,同时有自己的服务标准,是得到市场用户认可的,目前的汽车维修市场价格基本是透明的,如果有价格差异,肯定是服务内容差别,也就是说同一部位同一级别的维护,有内容简繁之差,结果有质量优劣之分,既然小拇指汽车维修可以做大,应该不仅仅是贵,贵得肯定有道理,不然怎能获得市场认可。
斯巴鲁维修贵吗?
这个问题很明确,斯巴鲁汽车维修贵,这是公认的,因为斯巴鲁没有在国内有合资工厂,所有配件全部进口,同时,因斯巴鲁汽车的保有量远远小于其它日系车,所以,修理厂也很少有备件,大多数零件都是预定,所以,斯巴鲁汽车的维修费和工时费要比其它日系车高很多。尽管正常磨损的配件很少有更换的,但是,如果一旦出现磕磕碰碰的,维修起来真的是困难。
到此,以上就是小编对于汽车维修为什么这么贵的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修为什么这么贵的4点解答对大家有用。
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