新能源汽车基本电路故障,新能源汽车基本电路故障有哪些
dfnjsfkhak时间2024-06-01 04:31:45分类汽车故障浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车基本电路故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车基本电路故障的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车显示屏各项显示正常，但是走不了是什么原因？
电动汽车和普通电动车是原理时间得看电量表显示正常却不能走，这要从几个方面看，象刹车断电，转速吧。电池线路问题，电机控制器都要一步步检查。
①首先要排查断电系统和转把线路跟转把损坏。刹车断电，放开以后测试，还是不能正常走，就要检查转把连线和转把损坏程度。检测版都正常，还是不能正常走来一个新的转把，从控制器处连接上测试是否能够正常运行。
如果能够正常运行，那就说明是转把的损坏或者线路有虚接、短接现象。
②检查电池和电池连线情况；有些电动车不能正常运行，要么是电量不足带不动，要么是电池连线有时间和短路现象，也会造成这种情况。打开做座包从电池检查，用万用表和电量表各检测电压和容量。发现是电池问题有落单。
处理的办法，要么是更换新电池使用，要么是找两块参数一致的配一组继续使用。
③检测电机和控制器；首先检查电机和二线用修车宝检测霍尔是否正常运行，再检测三根粗相线，是否有短路或者打铁现象。
这些都检测完，没有发现问题就继续检查控制器。控制器首先检测输入电压和输出电压，5伏是否正常？有些控制器有输出5伏。但是还是有损坏，那就是控制器内部零件有损坏，电压还能正常输出，就是不能正常运行，这种也可以判断是控制器损坏。
控制器损坏处理办法；检查发现有后机轮转动过紧有负荷！电机三根粗线线的其中两根断开，后轮转动轻松，那就是控制器损坏，需要更换控制器。还有其它办法检测出是控制器损坏，也是更换控制器才能正常使用。
电动车维修工，5年修车经验，专业解答电动车问题，头条粉丝15万，谢谢邀请
电动车不走的原因有很多，题主反馈到“显示屏各项正常”，从维修的角度来说，车主一般都属于外行，观察的可能不那么细致。仪表显示正常，说明电动车正常通电，但是可能你们看的是静态电压。这里要注意启动车子时，电压是否稳定，如果启动时仪表灭了好几格或者电量显示下掉很多，说明电源有问题
比如上图，60v的车现在静态电压显示59.5v，灯泡、喇叭、转向均能正常工作，因为耗电少。启动之后，电压立马掉至40+v，说明电源线路可能接触不良，一般检查电门锁和电池连接，包括测量电瓶。
接着我们观察一下尾灯是否亮着，注意关闭大灯开关。如果是亮着的，说明刹车断电线路导通了，查一下刹车手把是否归位正常，一般都是刹车断电开关坏了导致的。如下图：
如果车子没有什么异常，通电也正常，启动没有一点反应。一般可能是：转把问题，控制器故障，电机线烧断了（包括控制器正负极）
这种问题最先拔掉断电线，如果还不行，就更换转把；测量控制器转把正极有没有正常5v电压；更换控制器。
汽车发电机不发电，但指示灯不亮，是什么故障？
可能原因如下
1、电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障，汽车电瓶灯会亮起。
2、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯，一般情况下打开点火开关至ON档后就会亮起，在启动发动机后就会熄灭。
发电机有问题的话就是起动后充电指示灯还亮着，发电机不发电如果接线没问题的话，二级管经常有问题。现在检查线路有没有问题，一般用万用表测量阻值或者用试灯检查，二级管坏的话只要更换二级管就可以了。 发电与不发电很容易区分，确认发电机接线正确的话仍然不发电就是有故障了。 一般情况都是发电机电压调节器有故障，看指示灯常亮或者干脆不亮，可以先考虑更换调节器。 如更换调节器仍不能解决且几激磁线线路正常的话可以检查转子电阻值，一般为几欧姆，10欧姆以上或是0都不行为转子的故障。 转子正常更换发电机整流电路板，定子线圈烧坏的几乎没有。
到此，以上就是小编对于新能源汽车基本电路故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车基本电路故障的2点解答对大家有用。
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