汽车维修供应链管理,汽车维修供应链管理方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修供应链管理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修供应链管理的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车配件销售是否有售后服务，如何进行？
2. 汽车配件销售是否有售后服务，如何进行？
3. 4s店维修接待和服务顾问有什么区别？

汽车配件销售是否有售后服务，如何进行？

单纯的对汽车配件来说:

汽车配件大多数都没用售后服务(改装车的特殊定制配件除外），就和去手机店里换手机屏幕一样，装车不包，因为汽车与其他设备不同，工作环境较为恶劣配件装配好后，一旦运行配件将会落下痕迹，影响二次销售，这种基本没有售后，车没修好车主不买账，配件供应商说是安装不当造成损坏，最后就只有修理工自己掏腰包填这个洞。

总成式配件如，空调压缩机，发电机，发动机总成，减震器等，变速箱总成等这些责任比较好划分，只要配件没有被拆解供应商责任推不掉，就方便进行售后。配件有问题时直接找供应商(卖给你配件的人）就可以

肯定是有售后服务的嘛，只是原厂配件与品牌配件的售后质保都是不一样，每个厂家的都有区别！

售后进行的话，得更配件供应商极其汽车维修方协商！

需要做好配件的进货安装时间，明确告知客户那些售后是在售后解决的范围，只要在售后质保期间内即时跟配件供应商协调处理，就没啥问题了啦！希望能有用！

汽车配件销售是否有售后服务，如何进行？

肯定是有售后服务的嘛，只是原厂配件与品牌配件的售后质保都是不一样，每个厂家的都有区别！

售后进行的话，得更配件供应商极其汽车维修方协商！

需要做好配件的进货安装时间，明确告知客户那些售后是在售后解决的范围，只要在售后质保期间内即时跟配件供应商协调处理，就没啥问题了啦！希望能有用！

单纯的对汽车配件来说:

汽车配件大多数都没用售后服务(改装车的特殊定制配件除外），就和去手机店里换手机屏幕一样，装车不包，因为汽车与其他设备不同，工作环境较为恶劣配件装配好后，一旦运行配件将会落下痕迹，影响二次销售，这种基本没有售后，车没修好车主不买账，配件供应商说是安装不当造成损坏，最后就只有修理工自己掏腰包填这个洞。

总成式配件如，空调压缩机，发电机，发动机总成，减震器等，变速箱总成等这些责任比较好划分，只要配件没有被拆解供应商责任推不掉，就方便进行售后。配件有问题时直接找供应商(卖给你配件的人）就可以

4s店维修接待和服务顾问有什么区别？

1 4s店维修接待和服务顾问有不同的职责和工作内容，两者并不完全相同。
2 维修接待主要负责接待车主，了解车辆问题，并将车辆交给相应的技师进行维修，需要掌握一定的汽车知识和维修流程，并进行客户服务工作。
服务顾问则主要负责销售汽车保养和维修服务，需要与车主沟通，了解车辆情况，根据车主需求进行推荐并解答相关问题，同时还要负责客户关系管理和售后服务。
3 因此，虽然两者都是4s店的服务人员，但其职责和工作内容存在较大差别，需要具备不同的专业知识和技能。

1.

工作内容不同:售后服务顾问主要负责为车主提供专业的售后服务,包括维修保养、故障排除、车辆检测等;售后前台接待则主要负责接待车主,协调安排车辆维修保养等事宜。

2.

专业知识不同:售后服务顾问需要具备较高的汽车维修保养知识和技能,能够为车主提供专业的维修保养建议和解决方案;而售后前台接待则需要具备较强的沟通协调能力和服务意识,能够为车主提供优质的服务体验。

3.

工作责任不同:售后服务顾问需要对车主的车辆维修保养质量负责,并且需要与维修工程师、备件供应商等多个部门协调配合;售后前台接待则需要对车主的服务满意度负责,并且需要与售后服务顾问、车辆维修工程师等多个部门协调配合。

到此，以上就是小编对于汽车维修供应链管理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修供应链管理的3点解答对大家有用。

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