哪种汽车品牌空调好用,哪种汽车品牌空调好用又实惠
dfnjsfkhak时间2024-05-31 00:16:54分类汽车品牌浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪种汽车品牌空调好用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哪种汽车品牌空调好用的解答，让我们一起看看吧。
卡罗拉的空调好还是朗逸的好？
空调的制冷效果都是一样的。只不过由于动力不同，开空调之后，汽车加速是否能继续满足你的要求呢？显然动力大的车型更具优势。但是后期损坏后的的更换还是拉罗拉更便宜一些
卡罗拉具备日系最大的特点就是油耗低，空间大，而这也是卡罗拉的优势，虽说同样2700mm的轴距，卡罗拉能做到后排给你德系B级车的空间体验，这绝不是开玩笑，去体验一下就知道了。其次，百公里仅为7L左右的油耗，特稳定，不管是高速还是城市使用，上下浮动绝对不超过1L。在这个宁可相信世界有鬼，也不愿相信工信部油耗的年代，卡罗拉算是没有作***的车型之一。
朗逸，虽说是一款专为国内市场打造的车型，但是却深得国人喜好，不管是车身造型还是空间的打造都非常符合国人需求，比起宝来来说，它更年轻的造型，更大的空间成为它战胜宝来的优势。对比同级车型来说，在配置和口碑上的优势，又是其他品牌跨越不了的鸿沟。
单纯的从账面上或者静态体验的时候，卡罗拉的空间估计会征服很多人，但是从实际的试驾上来说，朗逸真的很懂国人，虽说不能带给你多大的***，但是在你需要动力的能力能够给你一点小确幸，在弯道上的表现扎实，稳定，给你更足的信心，谁也不会拿它去劈弯，但是也同样不希望像卡罗拉那样软趴趴，虽说后排舒适性要好很多，但是对于驾驶员来说，心里一旦虚了，开车谁能不紧张？
空调好坏先看空调压缩机，朗逸安装的原厂空调压缩机是华域三电，而卡罗拉安装的原装空调压缩机是烟台电装的，从品质上来说，电装更胜一筹，当然更换价格也更贵。从实际使用上来说，朗逸制冷更好一点，卡罗拉弱一些，不过家用来说区别不大，后期维修这块，卡罗拉空调这块质量更好，不容易坏。购车这块卡罗拉建议买双擎，朗逸建议选择1.4t，性价比朗逸更好，卡罗拉的1.2t和朗逸的1.4t真没法比。
汽车空调能制热吗？
制冷制热是现代汽车空调必备功能，一般主流制热无非就是三种形式，分别为发动机冷却液加热，风（电）加热，水加热。
1.发动机冷却液制热
这是传统汽车都有的功能，天气冷时，将已经暖机的发动机冷却液通经驾驶室内的空调箱体的暖风芯体内，再流回发动机，鼓风机抽风经过带有热水的暖风芯体时，会进行换热，使得吹出来的风为热风，从而达到***暖效果。
缺点:前期温升慢，舒适性差，不能满足用户快速升温的需求。
2.风加热（电）
风加热一般用在新能源纯电动车型，通入整车的高压电和低压控制占空比等信号，来使其快速升温和及时保护等功能。
优点:温升快，易控制，成本一般。
缺点:高压有一定危险性，相比水加热出风更干燥，同时最大的缺点是费电，功耗比较大，一般有5kw左右，具体根据车型而定。
一、汽车空调系统装置主要由制冷系统，***暖系统，送风系统，控制系统组成。为顺应各种结构类型和用途汽车的般配需要，汽车空调装置的组成及布置方式可能有所不同。目前轿车广泛***用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
二、汽车空调系统一般由下五个系统组成：
暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。
空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。
控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。
这回答一定是可以的，汽车空调出了制冷功能外必备的就是制热，因为车辆是有除霜法规要求的，所以这个必须有，不同的车辆制热方式上存在差异：
1、防冻液水温热源，自身车辆零部件工作发热比如发动机利用防冻液循环散热将热量吸收后通过空调系统中的暖风芯体后实现空调制热
2、新能源汽车没有发动机，就在空调系统内安装了PTC加热器实现制热
冬天怎么判断汽车空调制冷的好坏？
把空调开到最低，运行一小会，看车内温度是不是比车外更低，这是最直观的。[_a***_]车外温度低于17℃就别试了，17℃是空调最低温度，空调制冷再好也试不出来，除非用手摸制冷管。
打开空调开关，到发动机舱去小心触摸通向压缩机的两根铝管，有一个很凉，上面有水珠附着，就是正常制冷运行。
如果开机几分钟后，发现压缩机的两个管子温度无变化，就是空调出现故障了。
感谢邀请喜欢我的回答记得点击关注我，谢谢。车辆入冬之后，基本上是以暖风为主，只要小水箱循环正常，基本上暖风是不会出现故障的，那么冬天验证制冷的效果这个一般会出现在吹前风挡的过程中，因为车内外温差大，或者乘坐人员数量增多的情况下都会产生起雾的现象，所如果想检查制冷的效果，可以先将车内温度提升，持续输出暖风，然后待车内温度达到很热或者说是干燥的情况下，迅速切换至冷风，将温度调低，打开AC键，然后观察降温的速度，以及风量的制冷效果，我觉得可能会对你有帮助，请参考。
一般车子把空调开到除霜档，也就是吹挡风玻璃的那个档位，一般情况下压缩机会工作，再看看有没冷气吹出就行了，问题回答了，我有一个问题要问你，大冬天的开空调制冷？暖风又不用压缩机工作，不理解你啥意思？
汽车自动空调和手动空调相比哪个更好？
没有用过汽车自动空调的都觉得自动空调高级，用着省心，舒适。
但用过之后，感觉这个自动空调真不是个玩意，是谁设计的，真不是一般的傻。
你只要打开空调，它就不管三七二十一，联动启动AC，压缩机啊，可是要耗油和消耗动力的啊。所以还得手动关闭AC，你说烦不烦。
当车外边天气很好，温度适宜时，你想通通风，你不开自动空调，它就给你吹热风，没法选择自然凉风，不开风扇的那种。也就是说自动空调不打开时，风道是默认通过发动机循环水加热器的，你说损不损，逼着你开自动空调。开空调吧，它就给你启动压机，否则热风，就是没有办法吹进外面凉爽的空气。这时望着空调控制面板，真有心砸了它。没办法，开车窗吧。
风速，还有风速，打开空调就是高速风扇，气流吹得山响，每次都得手动干预减小一半，真烦人。没法儿设定初始风速。
谁能把它改成手动的，我第一个去改装，自动空调一点不省心，操作繁琐，按键次数比手动一点不少，频繁的低头看空调的状态，开车分心。
我觉得汽车空调还是手动的好，一切自己掌握，不至于插不上手，束手无策。至少，厂家你设计时保留手动选择好吗。
到此，以上就是小编对于哪种汽车品牌空调好用的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪种汽车品牌空调好用的4点解答对大家有用。
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