汽车提速后故障灯亮,汽车提速后故障灯亮怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车提速后故障灯亮的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车提速后故障灯亮的解答,让我们一起看看吧。
汽车猛踩油门后发动机故障灯亮了是怎么回事啊?
功率突然大了电脑反映不过来,把故障码消了就没事了这是正常现象。
一. 基本概念
内燃机上控制燃料供量的装置。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
二. 简介
【拼音】yóumén
【英文】accelerator
【解释】内燃机上控制燃料供量的装置
发动机故障灯亮(不管是偶尔亮,还是常亮)只是提醒车主发动机存在一点问题,但并不影响使用。例如,某个传感器的电源插头松了或是一些电路等问题,就会使发动机灯亮起。发动机故障灯亮起后不必很着急,但也要尽快找到问题之所在把它解决了。
发动机故障灯亮油门转速升高?
1。进气歧管或各种气门漏气,当不应进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气进入时,混合气过浓或过稀,导致发动机燃烧不正常;
2.油门和进气口上的刻度太多。常见的现象有:节气门有油污或积碳;节气门周围进气口有油渍和积碳;怠速电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积碳;
3.怠速空气执行器故障,导致怠速空气控制不准确
主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,你怠速不稳,节气门脏的可能性比较大。氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象;如果您长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。您可以从这些方面入手进行检查。
发动机怠速不稳是汽缸内气体作用力的变化,导致各汽缸功率不平衡,影响到各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,那么就会造成发动机发抖震动。汽缸内气体作用力的变化,一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化,导致各汽缸功率不平衡,影响到各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,那么就会造成发动机发抖震动。
发动机故障灯亮黄灯怠速升高原因:
1、进气歧管或各种阀泄漏,当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常;
2、节气门和进气道积垢过多,常见现象有:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭;
3、怠速空气执行元件故障,怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
到此,以上就是小编对于汽车提速后故障灯亮的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车提速后故障灯亮的2点解答对大家有用。
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