汽车点火变压器故障,汽车点火变压器故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车点火变压器故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车点火变压器故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 锅炉点火变压器会时好时坏吗？
2. 电动汽车变压器坏了有什么症状？
3. 点火线圈故障现象？

锅炉点火变压器会时好时坏吗？

一般不会有。

如果有会时好时坏有以下原因：

（1）变压器本身设计有问题。因为点火变压器工作时间很短，一般的人都会把它视为间歇工作状态，绝缘设计上偷工减料，所以造成刚开始还能用，用不了多久就坏了。

（2）变压器没有短路保护功能。由于进口霍科德krom价格高昂，国内很多厂家自已制作，在绝缘方面做得不好，工作时间长了就会因积碳多了造成短路。

电动汽车变压器坏了有什么症状？

1. 由于涡流或夹紧铁芯用的穿芯螺栓损坏会使变压器油温升高;

2. 绕组局部层间或匝间的短路,内部接点有故障,二次线路上有大电阻短路等,均会使变压器油温升高;

3. 过负载、环境温度过高,冷却风扇和输油泵故障

点火线圈故障现象？

点火线圈就是汽车的变压器，作用就是将汽车电瓶12伏电压（或24伏电压）变为汽车点火所需要的7000伏以上的髙压，使汽车发动机正常工作。如果点火线圈出现了故障就有以下后果，一是变压器发热，滚烫，车辆难已启动，二是发动机明显抖动，动力不足，车辆不能行驶。

点火线圈，顾名思义是提供点火能量的装置。我们知道，车子想要走，发动机就要工作，而发动机工作的动力就来自于气缸内的混合气燃烧，而点燃这些混合气的能量就是点火线圈传递的，不过真正动手的是火花塞罢了。如果你发现（查成交价|参配|优惠政策）汽车出现以下故障现象，那么基本可以判断是点火线圈出了问题。

1、是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；

2、是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力;当转速超过2500转后，抖动感消失；

3、是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。

很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加，同时汽车发动机容易出现抖动的现象，汽车启动会变得困难，加速时变得吃力，甚至汽车发动机会突然熄火，当遇到这些问题时，应该及时检查汽车的点火线圈是否出现故障。

到此，以上就是小编对于汽车点火变压器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车点火变压器故障的3点解答对大家有用。

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