汽车保养后的小故障,汽车保养后的小故障有哪些
dfnjsfkhak时间2024-05-29 15:09:01分类汽车故障浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后的小故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后的小故障的解答，让我们一起看看吧。
为啥在4s店车保养完了胎压总报警？
保养后胎压报警的原因是：1.四轮胎压过高或过低，保养未调整合适；2.轮胎因慢漏气或者遇钉子扎造成轮胎缺气；3.轮胎自身与地面的摩擦，以及频繁刹车，导致刹车片过热。
汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养项目有更换变速箱油、更换变速箱油滤芯、更换刹车片、更换正时皮带、检查蓄电池、更换火花塞、更换机油、更换空气滤芯、更换汽油滤芯、更换机油滤芯、更换空调滤芯
汽车没保养发动机故障灯亮？
不做保养发动机灯会亮。
首先需要按时保养，时间长了发动机积碳会很严重，机油润滑效果会变差，发动机磨损严重，发动机故障灯亮一般都是发动机电气设备有故障了，需要用电脑看下具体是什么故障码，然后有针对性的进行检测和维修，尽快检测维修也对您的行车安全有一定的保证。
关于汽车没保养发动机故障灯亮的具体分析如下:
1、使车辆外观失去光泽，加速老化，甚至造成开裂现象；
2.油可能被氧化和变质；
3.堵塞机油滤清器系统，导致发动机润滑不良，加速发动机磨损；
4.阻碍发动机的空气循环，甚至在发动机工作时吸入大量含有尘粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；
5.车停不下来。
为何汽车保养后油耗会增加？
汽车在保养后油耗反而会增加，看起来很不可思议，确实现实中比较常见的情况。一般来说，车子在保养的时候，你的系统可能会被重置，重置之后就如同新车，它需要一个适应的过程，因此在刚刚完成保养之后，油耗会增加，但过一段时间之后就会恢复正常，所以不要着急。
如果过了很长时间都没恢复，那可能有多方面的原因，需要具体问题具体分析，一般而言可能有如下几种情况：
1、机油问题：机油如果加多把轴承淹没或者是机油的黏度过高，都可能会导致行车阻力增加，从而汽车的油耗增多。
2、火花塞与车型不匹配：在开车点火的时候，着火点可以要比以前低一点，这也是油耗增加的原因之一，所以火花塞也是大家需要注意的一个地方，换一个型号匹配的火花塞，可能会减少你后期的费用。
3、没有重置节气门：节气门与车子加速是否灵活有很大的相关性，节气门脏了没有清洗可以会导致汽车经常熄火或者卡顿，所以节气门是需要定期清理的，大约3个月就需要检查一下。在清洗之后必须要初始化，否则节气门的进气量会过大，不仅会造成油耗增加，还在发动汽车时产生抖动的现象，甚至会影响汽车加速。
车辆常规保养更换机油机滤，对油耗几乎没有影响的。如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高，多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。
如保养时仪表平均油耗刚清零，所走的[_a***_]基数比较小，刚开始仪表显示的百公里的平均油耗油耗就会突然增高，随着正常行驶后，慢慢就会回归正常值。
如果行驶一段时间后、油耗没有回落至正常范围，可排查下机油量是否加太多，机油尺有上下限刻度，通常添加到两者之间中上位置，最多不超过上限即可，如保养时机油或波箱油量加注太多，回店让技师把多余的机油抽出来即可。
保养过后油耗明显增加，除了以上检查和路况的原因，最好是常规检查一下使用的燃油品质是否有问题、或胎压是否过低，以及结合诊断电脑查看相关传感器数据流是否异常，并检查是否有异常故障码的情况，才能更好的判断。
汽车保养后，油耗非但没有减少，反而增加了，本人认为，可以从以下几个方面去查找原因：
1、 机油型号选择不对。机油的耐温性和粘度若选用不对，都会影响发动机动力，进而影响油耗。
机油的级别。现在一般是SN的了。分别分为矿物油，半合机油，全合成机油。
机油的耐温性。
机油的粘度。
发动机油型号后面的20、30、40是指100℃时的机油粘度（指机油耐高温性的指标）,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。但流动性越低，阻力越大。
W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的“5”代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。其中，"W"前面的数字越***明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好。
当然注意机油不要买到了***机油。要用大牌或者实力厂家国产品牌或原瓶进口的机油。
2、 空气滤芯流量不够。有可能空气滤芯质量太差或过滤面积不够，进气量够，影响了发动机燃烧。有可能导致燃油燃烧不充分。
3、 机油滤清器质量问题。如果质量太差，或流量不够，也有可能影响发动机性能。进而增加油耗。
到此，以上就是小编对于汽车保养后的小故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后的小故障的3点解答对大家有用。
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