保时捷汽车品牌的建设历史,保时捷品牌发展史
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保时捷汽车品牌的建设历史的问题,于是小编就整理了3个相关介绍保时捷汽车品牌的建设历史的解答,让我们一起看看吧。
保时捷以前做什么的?
保时捷以前做拖拉机。
保时捷可以说代表了目前德系车的最高水准。全球第一台卡宴诞生是由时任德国总理施罗德亲自拧紧最后一颗螺丝,可见它在德国人心目中的地位。不过这个品牌的开端却非常草根——拖拉机!上世纪30年代,费迪南德·保时捷在设计甲壳虫的同时还完成了一款名为Porsche Junior的“国民拖拉机”。
保时捷前身?
保时捷的前身是由费迪南德·保时捷于1931年在斯图加特创立的“保时捷工程公司”,最初主要从事汽车设计和咨询业务。公司的第一款车型是由大众公司委托设计的“大众甲壳虫”,并于1938年开始生产。二战期间,保时捷公司主要从事军工生产,生产了卡车、坦克和飞机零部件等。
战后,保时捷公司开始重新转向民用汽车领域,推出了著名的保时捷356和保时捷911等车型,成为全球著名的高性能跑车品牌之一。
保时捷的前身是德国的一家公司,名为\F 应有\(Fahrzeug-Werke ***),成立于 1875 年。该公司最初生产的是自行车,后来逐渐转向汽车制造。在第一次世界大战期间,保时捷公司的业务受到了极大的影响,但在战争结束后,该公司重新恢复了生产活动。1948 年,保时捷推出了第一款高性能跑车,标志着保时捷品牌故事的开始。
保时捷诞生背景?
保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。
大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。
1906年,大保时捷转到戴姆勒(Daimler)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒-奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司(Auto Union)的大奖赛车(GrandPrix Car),在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与奔驰(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。
期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车,飞机及轮船的发动机。费利·保时捷(Ferry Porsche,以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发***。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和阿道夫·***不谋而合。***还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为***设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,于1947年8月获释。
1935年,公司的原型车诞生,它就是后来大众公司的“甲壳虫”。时至今日,“甲壳虫”的改进款还在生产,是世界上产销量最大的车型之一。20世纪30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身——Auto Union设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。
到此,以上就是小编对于保时捷汽车品牌的建设历史的问题就介绍到这了,希望介绍关于保时捷汽车品牌的建设历史的3点解答对大家有用。
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