汽车大保养贵死了,汽车大保养贵死了可以退吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车大保养贵死了的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车大保养贵死了的解答,让我们一起看看吧。
大保养一次1000多算不算贵?
不算
1.
保养一次一千元是不算贵的了。看你更换哪些东西的了。正常只更换机油机滤,空调滤芯,空气滤芯,车辆检测灯光,刹车检测大概需要六百元左右的。
2.
若更换火花塞,三元催化剂清洗等自然也会价格要高一些的。当然了,车辆最主要的还是平时保养维护。安全第一。
车子越大保养越贵吗?
车子不是越大就保养费用越贵,而是根据车子的型号,以及车子的性能和车子的功能来确定的。
如果车子的性能要求比较高的话那就需要高质量的配件和润滑剂,这样的话保养的费用就会比一般性能的车子保养费用贵点。
如果车子的功能比较多的话科技感强的话在保养的时候就需要花费更多的时间去检查和保养来确保车子的各项功能安全,因此比一般的车子费用肯定要更高一些。所以不是车子越大保养越贵,还需要根据一些情况来判断保养的费用
不一定。车子的保养费用主要看车子的品牌,车子的行驶里程,保养内容,保养实施机构等方面视情而定。
其中,豪华品牌的车子保养费用会更高,车子行驶里程越多车子保养内容越多所产生的费用越高,车子在4s店保养时也会比去一般保养维修点所产生的保养费用更高一些。
迈腾B7L,3年6万公里大保养,花2000元贵吗?
半年更换次机油,不管公里数,由于使用少,所以保养费用比较少一年两次保养,不换件的情况下一年大概在600元左右,更换机油机油格,空气滤一个,费用大概在900左右由于带涡轮增压机油的等级会比较高,费用会高一点,一年下来1500元左右,这是第一年,其他的比如波箱油、转向油、刹车液、防冻液不算,第二年久有部分要更换,保养项目会有点改变,比如加多四轮刹车保养,清洗油电路,四轮定位,得费用会增加一些,在2000-3000元左右,以后就都差不多,除了部件损坏,其他的都是车辆美容项目,打蜡,抛光,干洗等,一年大概要1500左右。汽油以厂家推崇为准,它是根据汽缸压缩比决定的,不要更改,不然标号太低会引起爆震。
本人是米其林轮胎驰加店店长,将带给您真实可信的答案,杜绝***大空搬抄的回复。
一般汽车在行驶到六万至七万公里时,我们都需要对其进行一次大保养。其保养项目,各个地区可能有细微的不同之处,但是可以大概分为以下几种:
A.刹车油。一般情况下一升装的博世刹车油,价格大概在120左右。工时可能在40-50左右。
B.方向助力油。迈腾***用的是电子助力。此项可以忽略不计。
C.火花塞。一个双铂金或者铱金的火花塞价格大概在九十左右。四个下来加工时大概在380左右。
D.自动变速箱油,如果***用机器更换的话是需要12升,价格加工时下来大概在1000左右。
E.进、排气,三元催化清洗。价格大概在二百五十元左右。
G.刹车片检查,刹车钳保养。价格各地不一。
H.雨刷片检查,灯光检查。
大众对迈腾的首保里程规定为5000公里,最长不要超过7500公里,整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。
迈腾1.8TSI行驶6万公里所需的保养费用9202元,可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。相比于同级别日系车型来说,大众在保养价格方面并[_a***_]优势。
大保养要做那些项目,那些是没必要的?
您好!
大保养要根据车型和实际情况来定,一般都包括更换常规的机油,机油滤芯,空调滤芯,空气滤芯,火花塞,变速箱油,差速油,刹车油,轮胎,刹车片以及清洗节气门等。
大保养要看你开了多少万公里数,每6万公里大保养机油机滤,防冻液,水箱老化裂痕,水管有没有老化裂痕有没有漏防冻液,发动机油底壳是否漏油,气门积碳清洗,空气滤芯,空调滤芯,空调出风口有没有异味发臭,汽油滤芯,刹车油,缸内积碳清理,刹车片以及刹车盘薄厚度是否跟换,变速箱油,下摆臂胶套又没有裂痕老化等……希望可以帮助你,……
到此,以上就是小编对于汽车大保养贵死了的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车大保养贵死了的4点解答对大家有用。
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