汽车保养间隔,汽车保养间隔一般多久
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养间隔的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养间隔的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养按时间还是按里程?
一般汽车保养的规定为时间间隔或者公里数哪个先到,就以哪个为准。
开车比较勤,工作日上下班,周末出去玩,行驶里程多,就可以按照行驶里程去保养,比如说,5000公里,1万公里,1.5万公里,2万公里之类。
有的车只周末开出去,甚至一个月也开不了几次,一年下来才跑个几千公里,这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月,但是如果你实在跑的里程少之又少,就按照半年保养一次。
一般的汽车配件保养周期表,质量好的配件还有先进的装配工艺能适当减小零配件之间的磨损,延长保养周期,而厂家的保养周期规定时间一般是以各种油液的保质期为主的,油液与空气接触后容易被氧化而导致品质发生变化,所以没到半年或者5000公里厂家也建议要求更换。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
扩展资料:
比亚迪汉保养间隔?
比亚迪汉dmi首次保养是在3500公里或者6个月,此后每隔7500公里或者12个月保养一次。
首次更换齿轮油24个月/40000km,后续每24个月/48000km更换一次齿轮。每2年或40000km更换电池冷却液,以先到者为准为了使动力电池处于最佳状态,要定期(至少6个月或72000km,得先为准)对车进行满充满放,到电池自我调整的目的。制动液每行驶2年或40000km更换一次。
公路大修中修小修年限规范标准?
道路桥梁的养护和维修的内容包括平时为了维持正常的运行所必须的小修、保养外,还应包括到了一定使用年限、路桥的病害道路一定程度要对其进行大修、中修等。
日常的小修、保养包括对道路桥梁的的日常检查、清扫、保养、局部轻微病害的修补、预防性养护,还包括钢桥及索桥的除锈、防腐处理,这些工作是在道路桥梁投入使用的那一天就开始的,而且随着它的寿命期终止而终止。
道路大中修是指到了一定使用年限、病害积累到了一定程度后为了恢复它们原有的功能而做的一系列工作,主要是指道路路面的翻修、重新铺筑等,而且不同的道路等级、路面类型的设计年限是不同的。
我国规定高速公路和一级公路、城市快速路及城市主干道当使用沥青混凝土路面时设计年限是15年,高速公路和一级公路、城市快速路及城市主干道当使用水泥混凝土路面时设计年限是30年,一般规定路面的大修是必须达到设计年限且病害也要达到一定程度才能进行。
一方面由于现在我国在建设过程中的管理不是很到位,施工质量一般达不到设计要求;
到此,以上就是小编对于汽车保养间隔的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养间隔的3点解答对大家有用。
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