汽车保养与车子的故障,汽车保养与车子的故障有关系吗
dfnjsfkhak时间2024-05-28 15:15:27分类汽车故障浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养与车子的故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养与车子的故障的解答，让我们一起看看吧。
车子正在4s店保养，发动机故障提示属于正常吗？
在4s店进行保养的话有一个项目就是检测车辆的故障码，这个项目跟保养的时候消除保养提示是一个过程进行的。有很多细心的小伙伴会发现车子有很多故障码，4s店会给你不露声色的消除。
这个至于在检测当中有一些故障码是很正常的这个的确是真实的。比如说这个ABS故障码，一般来说ABS每启动一次就会在车子上显示一个故障码。比如说你在湿滑的路段或者是下雪天行驶的时候。每次启动ABS都会留下一个故障码所以在4s店保养的时候用电脑检测就会看到这些故障码出来。这些故障码4s店会给你用电脑消除，并不会造成什么影响，实际上这个是没有什么故障的故障码。所以这些故障码来说并不能称其为真正的故障码。4s店也会给你进行免费的消除，所以这种故障码有提示是很正常的。
当然也有一些故障码，比如说发动机的故障码或者是氧传感器等等故障码，这些的确是要进行实际的解决问题以后才能消除。这些故障出现他们会告知你然后说哪里哪里有问题，需要花多少多少钱，然后才能给你进行维修，这个你肯定会接到通知的，毕竟是需要花钱的。
所以大家在4s店保养的时候，有的时候小伙伴在旁边看会有故障码提示，但是4s店一笔带过直接给你消除，你也不要有什么疑虑。毕竟这个没有多大的问题，如果真有问题的话他会直接告诉你，然后让你去交费的这种情况的故障码就是有问题的故障码，所以大家平时对4s店故障码消除也不用有太大的疑虑。
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汽车提示需要做保养了，不去做有问题吗？对汽车有损害吗？
当驾驶员在开车时，车显示屏上提示扳手🔧工具了，说明爱车要去保养了。如果不去保养的话，会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的，一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障，从而车辆不能正常行驶，再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了，4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。
还有就是不安时保养，车辆空气滤芯也不能按时更换，本身滤芯就脏了，再不更换更严重了，从而空气进气量减少，导致汽车的燃油量不充分，会引发积炭过多，同时排气阻力加大，造成发动机摩擦受损，烧机油，油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏，心脏停止跳动了，那这车跟报废差不多了。
所以说不管保养有多费事，还是保养费用多少，大家都会去按时保养的，要不然不如不去买车了，直接做公交车，省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车，出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了自己，我们就要对车好好滴，车也会好好托着你到达目的地！
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汽车提示做保养，在理论上是需要进行定期去4S检测的。
1.目前整车销售的利润微薄，缩短保养周期，对4S和厂家（保养用油液，配件，都需要厂家统一认证，销售给4S）都能增加收入。
2.同款国际车型，国内国外的保养时间不同，国内往往会短一些，4S解释（中国油品质量差）；这并不客观，你正常中石油，中石化的油品质是有保障的。
3.我个人观点，询问有经验的汽修师傅（一定是师傅），告诉他你目前使用的机油，火花塞等保养品的，品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。
注:如果是新车，在质保期内，如未在4S店保养，出现问题，4S会以此为由扯皮条。
仅供参考
汽车大保养和小保养有什么区别？
诚邀。
众所周知，汽车是一个十分精密且复杂的机器，全车共有三万多个零件组成。为了让汽车更稳定高效的运转，更好地服务于我们，那么就需要定期的给汽车做保养。
保养与维修的区别很明显：保养是为了预防车辆发生故障，而维修是故障发生之后进行修理。就像我们***一样，打疫苗是为了预防生病，而打抗生素是治疗病痛。疫苗的种类很多，同样保养的项目也有很多。
正因为保养的项目很多，很多人分不清楚也记不得。我们可以简单地把保养分为两类：第一类主要是针对发动机保养，也就是我们做的频率最高的小保养；第二类就是主要针对整车性的保养，一般需要一定的间隔周期才用做，也就是我们常说的的大保养。
小保养需要更换：发动机机油以及机油滤芯。一般在5000公里或者1万公里就需要更换。发动机的工况非常的恶劣，当发动机工作的时候，内部的零件互相之间都有金属摩擦，运动速度快，[_a***_]高，所以必须要有机油的润滑，才能降低发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。
机油除了起到润滑作用，它还可以***降温密封防漏，防锈，防腐，减震缓冲。如果发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。因此我们需要定期更换机油，来保障发动机的正常工作，延长发动机的使用寿命。
大保养几乎更换了全车的油液以及滤芯。包含空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、发动机机油、变速箱油、刹车油，需要清洗进气系统以及燃油系统，我们称之为三油三滤两清洗。其它油液工作环境没有机油那么恶劣，所以更换的周期会更长，一般是2万公里到4万公里左右需要更换。另外火花塞、防冻液也需定期更换。除了更换项目以外，还有检查项目，主要针对汽车的电器系统、转向系统、底盘悬挂系统，刹车片厚度，轮胎厚度等。
结语
保养的项目种类多，大公里数。
1、汽车小保养5000公里6个月更换一次机油和机油滤芯叫做汽车常规小保养，小保养更换东西较少，汽车小保养就是换个机油、轮胎气压检测一下补个气，地盘螺丝检查紧固一下空气滤芯空调滤芯检查清洁一下（必要时更换）检查一下灯光，小保养一般每5000公里都要做一次，主要是检查必要时更换配件。
2、汽车大保养，一般汽车大保养要到5万公里以后，5万公里以前多以检查为主，汽车油水胶套的老化程度是周期性的（碰撞事故除外），大保养要清洗发动机积碳、更换刹车油、更换变速箱油、更换防冻液、更换雨刮片、检查底盘胶套（必要时更换）检查刹车片（必要时更换）检查轮胎花纹深度老化程度（必要时更换）检查四轮定位数据，清洗天窗（避免下水道堵塞）清洗空调蒸发箱清洗空调风道，更换汽油滤芯（外置2万公里更换一次、内置汽油滤芯5万公里更换）。
3、通俗易懂地讲，小保养换的东西少，大保养换的东西多，车辆养护很重要，车子按时养护正确养护可以延长发动机使用寿命，汽车养护需要按照车辆实际使用情况进行养护，合理养护肯定离不开随车养护手册。
4、按时并参考随车养护手册对车辆进行检查养护，按时正确保养车子是开不坏的，车子属于消耗品，养护一定不能马虎，养车正确的养车习惯应该做的三分修七分养。
到此，以上就是小编对于汽车保养与车子的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养与车子的故障的3点解答对大家有用。
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