关于汽车上的线路故障,关于汽车上的线路故障有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于汽车上的线路故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍关于汽车上的线路故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车问题去哪里投诉最有效？
2. 汽车底盘能洗吗？用水枪冲会不会影响到电路问题？

汽车问题去哪里投诉最有效？

汽车质量有问题这个情况通常是车主在使用过程中感受到异常，然后送到4S店进行检查和维修，通常新车都是有3年或10万公里的保修期的，在这个期限内，除易损件（如雨刮、刹车片、密封橡胶条、轮胎等）外，大部分车辆零部件都是享受免费质保的。如果说针对楼主说的情况，已经要走投诉***这一步的话，对于现有的第三方投诉服务平台的话，我觉得车质网倒是一个不错的选择，车质网主要的就是从事汽车质量缺陷的收集的网站，对于专业性而言肯定是毋庸置疑的。因为楼主并没有说明该车具体出现什么样的问题，所以从细节方面不知道如何帮助您做具体的安排，您可以百度搜索车质网，打开车质网的官方网站，可以联系客服，他们这边可以具体的告诉你应该如何***，希望我的回答能够帮助到您，祝您用车愉快。

如果确实是汽车的质量问题，必须首先去购车的4S店交涉，如果4S店能解决问题最好，若4S店解决不了问题或推拖就找厂家，厂家若再解决不了问题就打315热线或媒体网上投诉，若不济最后一击找律师收集证据去******商家。千万不要有堵门砸车的过激行为，这样不但解决不了问题最后吃亏的还是自己。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗，月投诉量再次突破5000宗，与上月相比，本月投诉量下降6.9%，同比则上涨34.5%。据统计，今年1-6月的投诉量共计37,309宗，较去年同期增长71.3%。

数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型，投诉达两位数（含）以上的车型127款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈4704条（含部分5月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年6月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

本月榜单东风日产劲客成为最大“黑马”，首次入选榜单便夺得榜首位置，成为榜单中唯一一款月投诉量达3位数的车型，环比暴涨逾13倍。劲客主要的投诉问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”中，目前车主抱怨较为集中，截至发稿，东风日产尚未针对此集体投诉问题给出合理解决方案。此外，值得注意的是，“车辆自燃”问题出现在了上汽大众朗逸的典型投诉问题中，投诉主要集中在2017款车型中。东风标致3008本月投诉量依旧较高，其“烧机油”典型问题尚未得到妥善解决。

本月国内汽车投诉数据看点：

6月，合资品牌与自主品牌投诉量均出现一定程度的下降。其中自主品牌环比下降8.8%，占比减少1个百分点；合资品牌环比下降5.6%，占比提升1个百分点；进口品牌投诉量和占比与上月持平。

车质网数据显示，自主品牌、美系品牌和日系品牌依旧是投诉量占比较大的三个国别品牌，其中美系品牌投诉量环比微增3.2%，自主品牌和日系品牌投诉量环比则仍保持下降趋势。其余国别品牌中，除欧系品牌环比上涨12.7%外，其余品牌投诉量均较上个月有所下降。

你好，汽车出现质量问题，如果4S店不解决，服务差的话，首先可以打厂家电话投诉，不过厂家一般是站在4S店的立场上，解决的可能性不太大。不如在第三方平台上投诉更有效。比如说车质网就很不错，投诉完之后4S店的态度会比以前好很多，会尽力帮你解决，一直求着你去撤诉。我觉着挺不错的，终于有人可以监督他们了，你也可以去试试。

汽车底盘能洗吗？用水枪冲会不会影响到电路问题？

“可以啊,我就经常冲洗,不洗会影响汽车性能缩短汽车使用寿命,随着环境日益恶化,连下的雨都是酸雨,而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水...”

我们的爱车在雨天行驶或行驶在泥泞道路时，车身底盘会弄的非常脏，有车主就会认为应该用水将底盘清洗干净。但是也有车主认为，底盘有许多重要的电器原件，贸然清洗可能会造成电器原件短路或故障。那么汽车底盘到底可不可以清洗呢？下面我们就一起来看看！


汽车底盘于路面距离比较近，在经过一些比较复杂难走的道路时，最容易沾染尘土泥沙和各种污染物，久而久之我们的汽车底盘就会被腐蚀生锈，而且直接会影响到我们汽车底盘功能和使用寿命，所以说我们汽车底盘平时也是要进行清洗的。

在清洗底盘时一定不要盲目清洗，因为使用水枪压力比较大，容易将底盘一些传感器和卡扣损坏，建议最好是到专业洗车店进行清洗，如果有条件可以做一个地盘装甲，可以防止碎石沙砾对地盘的撞击，避免污染物对地盘的侵蚀，防止生锈和腐蚀，还可以降低行驶中的[_a***_]等。

我们知道纯电动汽车比燃油车更怕谁，那我们以纯电动汽车为例，来看看这个问题的答案是什么。

GB/T 18384.3-2001《电动汽车安全要求第3部分人体触电防护》中规定了纯电动汽车的涉水要求。大致的测试方法是：在10cm的水中，以20km/h的速度行驶500m，大约需要1.5min。

虽然10cm不会淹没底盘，但以20km/h速度行驶溅起的水花对也不能小瞧，从这点看汽车底盘电路并没有这么脆弱。

如果您觉得10cm不够有说法力，我们可以看看要求更加严格的地方法规。比如上海市DB31T634标准，它的涉水试验分为两个部分：

1. 在15m的水中，以30km/h的速度行驶10min；

2. 在30m的水中，以5km/h的速度行驶10min。

除了电池方面，那线束就更不用担心了。一般底盘线束单就电控器来说，就有ECU接头、转速表接头，机油表接头、发电机接头、起动机接头、电源接头、空调接头、油水分离接头、转向灯接头、尾灯接头、油箱感应接头、ABS感应接头、气压表接头、水温接头、发动机温度接头等等。

但底盘外部很少会布有线束/接头，它们大多集中在地板上，所以您用水是冲不到它的。

除此之外，线束在研发验证阶段会经历水密性测试，我们把汽车发动机舱和下车体部分暴露于空气中能够频繁受到雨、水影响的区域称为湿区，湿区的防水密封有非常高的要求，为的就是防患于未然。

当然了，并不是说底盘线束就一定不怕水了，比如我们在车质网上就看到了下面这个案例，说的就是底盘积水导致了线束锈蚀。不过他们出现这个问题是因为地板积水了，像您所说的用水枪从外部冲洗并不会导致这个现象。

到此，以上就是小编对于关于汽车上的线路故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于汽车上的线路故障的2点解答对大家有用。

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