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汽车保养发展趋势,汽车保养发展趋势论文答辩

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-25 18:09:18分类汽车保养浏览46
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养发展趋势的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养发展趋势的解答,让我们一起看看吧。汽车后市场现在好不好做?发展前景如何?未来汽车后市场的发展前景如何?汽车后市场现在好不好做?发展前景如何?国内汽车后市场起步晚,发展缓慢,需要一个过程。但是这个市场巨……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养发展趋势的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养发展趋势的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车后市场现在好不好做?发展前景如何?
  2. 未来汽车后市场的发展前景如何?

汽车后市场现在好不好做?发展前景如何?

国内汽车后市场起步晚,发展缓慢,需要一个过程。但是这个市场巨大,汽车维修,汽车装潢,汽车改装汽车美容等等都属于汽车后市场。

目前发展缓慢是由于我国汽车工业发展落后于其他发达国家,导致购买汽车人群分化严重,很多人都是为了刚需买车,根本无暇顾及后市场的一些东西,还有很多装潢改装店处于一种低端服务阶段,无法满足一些消费者的需求,但是随着经济发展,行业的细分,有很大一部分人群会成为汽车后市场的消费者,而且购买力会越来越强。

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(图片来源网络,侵删)

下面小拜年详细的回答一下汽车后市场现在好不好做?发展前景如何?

国内汽车后市场分析:

1、对国内汽车市场总体认识,即既不能盲目乐观,又不能悲观,没有理由悲观,而应当是不容乐观。

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2、对互联网+时代下的汽车后市场,新常态、新模式、新未来,仅有两个字即“挺住”!因为2016年受宏观经济影响,对汽车市场来说,尽管销售总量达到2800万辆左右,但是体现在汽车销售市场领域及汽车后市场领域,表现为挑战大于机遇!不要与势为敌!应对市场困难过渡时期。

从汽车市场和后市场总体情况看,我们将面临六大方面的问题和困难:

是宏观经济影响重大,中国经济面临中长期的结构性矛盾,供给侧越来越不适应市场需求变化,必须重大调整和改革。

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二是一系列汽车市场方面中央的、地方的政策法规影响,有的是调控性的政策法规,有的是鼓励创新发展的政策法规。

三是汽车电商、汽车互联网的重大冲击和影响,此类影响越来越大,对有些汽车市场有些方面甚至同其他商业领域一样,是颠覆性的影响。

四是一批汽车新政潜在的重大的冲击和影响,目前大多汽车新政没有落地,一旦落地影响是巨大的。

五是金融市场和汽车金融重新受宠,正在全国形成普遍开花的状态,国内外巨额投资,狂热进入汽车市场和汽车后市场,影响越来越大。

六是全国性的新车二手车配件、用品、汽车维修等市场,经营困难,效益困难,销售困难,甚至经营亏损,不得不考虑生存问题和转型问题。甚至退出市场问题。

汽车后市场就是维修服务类的,随着中国的汽车市场扩大,保有量也在逐年的增长,发展的前景还是比较明朗的。

首先是汽车美容方面,大部分人还是比较爱惜自己爱车的,除了给它内饰搭配外观漆面还是要不定时的清洗打蜡维护好漆面的光泽度。维修保养方面,发动机每次的保养除了换机油以外还要对易损的零部件进行检修更换,这就涉及到汽车的配件了。


从个人开车经验分析,这个市场前景一般般,汽车更新换代直快,燃油车虽然说处于霸主地位,但是随着汽车时代不断的更新,不断的复杂,多元化,燃油汽车,天然气汽车,电动汽车,乙醇汽车!一些老旧的汽车和二手汽车流向于二三线城市,可是一般最大的汽车配件销售市场都在大城市,大城市***购商多,小城市,你摊的本钱少,进的货就少,这个售后服务品种实在是太烦多了,投资个几百万进店的货,看不出来有多少,投资太多,感觉回本又慢,再加上最近几年,网络淘宝,电商物流行业,这个行业价格慢慢的趋于白热透明化,所以虽然说庞大的中国汽车售后服务。表面上分析好像挺赚钱,但是还有更庞大的汽车后商在后面服务于这些二手车,再加上网上淘宝这些透明化,我们能赚多少钱?建议慎重考虑,以上评论全出自于个人观点,不喜欢勿喷。

未来汽车后市场的发展前景如何?

09年接触汽车后市场,今年快十年了,经历了行业的春天,也看过了行业的寒冬!下面我就给大家说说汽车后市场的前景吧!

一、汽车后市场蛋糕是非常大的,中国汽车保有量再今后的日子里稳居前三是没任何问题的

二、目前中国后市场之所以蛋糕非常大,但吃到蛋糕的人却很少的原因如下:

①、行业准入门槛低,对学历、场地、从业人员技术要求没有一定界限!也就是说只要你想从事汽车后市场小到十平方的店面或是路边摊,从业人员从初中毕业到大学毕业,从十几岁到几十岁都可以进入

②、同行之间的恶性竞争,同样的车用同样的机油,去不同的店就有不同的价格,可能有的修理厂贴着本给你保养,他不图赚你保养钱为的是以后的维修!然而快修快保店大部分是为了保养赚钱,这样无形就给快修快保店带来了不公平的竞争因素!

③、服务不到位,现在都是享受式消费,同样品质的东西肯定谁让顾客舒服,顾客就去谁家!现在车改后再也不会有那种竞标的企事业单位大批量定点维修了!

④、专业度不够,不管做什么专业是企业生存的根本之一,由于准入条件低,从业人员很多都是低学历,技术还没学成就自己创业开店的,所以很多客户去维修车辆时会遇到车辆故障检查时间长、故障判断不准确、维修装配不规范的问题

三、专修将来是个大的发展趋势

为什么说专修将来是发展趋势呢?现在在路上跑的车品牌众多,[_a***_]也是数不胜数!每家的技术核心都不一样,一个机修师傅肯定不可能全面了解,只有专修才能对这个品牌或是车系精准故障诊断跟快速维修,同样专修才能更好地提高服务效率跟质量

总之,中国的汽车后市场前景无可***,但想进入这个行业赚钱,必须要有专业的技术,服务态度,以及良好的心态,因为这个行业是一个积客的行业,光靠散户是赚不了大钱的

这个问题比较复杂,众所周知,现在中国汽车保有量越来越大,但与之配套的汽车后市场却没有相应的标准出来,我在这个行业干了10来年,也算是可以看的清一些趋势吧!下面谈谈我的看法:

第一:行业将越来越细分化,因为汽后市场里面包括保险业、专修店、快修保养店、洗车美容装饰、改装(又分电子改装、外观改装、内饰改装等)、钣金喷漆、改色贴膜等等,不管你是连锁经营还是单店经营,首先都要找好定位,不同领域对产品、人才、运营模式、营销管理、售后等各方面都是不同的;

第二、在专业性走向标准化的过程,在汽后市场创业投入会越来越大,对服务的要求会越来越高,这么多年的行业,自身就会不断的进化,在利润越来越低的情况下,很多商家为了生存会提升自身的服务水平,这也是向一个好的方向发展吧!

第三、愿意干苦活累活的人少了,工时将会越来越高,现在很多的年轻人,被整个社会风气带偏了,不愿意吃苦,干汽车服务,特别是维修、保养、洗车、贴膜、改装等对人的依赖度还非常的高,所以未来势必会导致很多人不愿意干脏活累活。

第四、在房租、环保等各方面的重压之下,会淘汰掉很多店铺,也会重塑整个后市场的格局,现在谁能抗住压力,谁就有可能在未来获得一片天地。

未来汽车后市场的前景依然是非常的广阔,但是需要投入比以前更大的代价和更多的精力,我个人感觉未来可能以4S店+连锁经营+特色单店的组成的方式存在,所以如果题主向往这方面发展,不妨多看看这几种类型的经营方式!

到此,以上就是小编对于汽车保养发展趋势的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养发展趋势的2点解答对大家有用。

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