汽车高压线圈故障,汽车高压线圈故障灯
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车高压线圈故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车高压线圈故障的解答,让我们一起看看吧。
高压线圈坏了的表现?
发动机震动厉害,跟拖拉机一样;抖动,高档位上不去;加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大。
同时可能会导致发动机某个缸缺火,及发动机缺缸,运行起来,怠速抖动厉害,车辆跑起来以后动力不足,油耗也大。
高压线圈维修方法?
1、高压变压器出现绕组开路或匝间短路,要想动手维修就必须拆开铁芯进行重绕。但这种高压变压器铁芯与普通变压器铁芯不一样,厂家为提高其可靠性,在铁芯两侧共开了4条横槽并用焊条将里面全部的硅钢片统统焊死在一起。
2、由于焊缝的硬度很高,要用钢锯、锉刀,甚至需要动用砂轮等将4条焊缝清除掉,才能将铁芯硅钢片拆开,同时要对硅钢片造成的毛边进行磨光和修平。因高压变压器铁芯很厚,硅钢片层数很多(近150层),仅在铁芯拆卸及硅钢片出路方面就需要花费很长时间。
3、另外,在绕组重绕的过程中及在铁芯重新装配的过程中,还需考虑对高压变压器的耐热等级和抗电强度方面,做好技术和物资上的保证,因此要想自己动手维修要求具有较高的维修技能,还需要在专用工具及电工材料方面有一定基础。
汽车电子线圈故障?
2、火花塞开路(积碳多),会造成点火线圈负荷增大,长时间超负荷工作而发生故障。
3、高压线对地短路(打铁),会造成点火线圈电流增大而短路。
4、高压线断路,会造成点火线圈所产生的高压无法释放,电压堆积就会对地放电而产生故障。
5、电源供电电压高,会造成初级电路电流过大,异常发热,而使点火线圈爆裂;在更换点火线圈之前,请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好,以保证点火线圈的正常使用。
到此,以上就是小编对于汽车高压线圈故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车高压线圈故障的3点解答对大家有用。
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