汽车故障灯谁发明的,汽车故障灯谁发明的呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯谁发明的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障灯谁发明的的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因？
2. 汽车发动机故障灯总是亮，消了也没用，过会还是亮，到两家修车行查了说没问题，请哪位大能帮忙解释一下？
3. 东风风行仪表故障全部亮灯是什么原因？

汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因？

感谢邀请，靓车社，您身边的汽车顾问。

原因比较多，需要进一步的判断才可以有结论。其中几种原因供您参考：

1.电瓶亏电：在车辆点火的时候，如果起动机感觉无力，那基本就是电瓶亏电，需要找设备连起来或者找别的车连接起来。

2.汽油泵：汽油泵出现问题的现象是点火有力，但是车一直点不着火，这时候检查一下汽油泵。

3.淹缸：由于缸内油过多，导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机，而没有致使发动机启动。

以下是原因，请参考。

1.电瓶亏电：在车辆点火的时候，如果起动机感觉无力，那基本就是电瓶亏电，需要找设备连起来或者找别的车连接起来。

2.汽油泵：汽油泵出现问题的现象是点火有力，但是车一直点不着火，这时候检查一下汽油泵。

3.淹缸：由于缸内油过多，导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机，而没有致使发动机启动。

根据图片提示，车辆快10W公里了。这个时候，车辆不能启动，故障灯又不亮，油路故障可能性最大。

先看看启动时，起动机转速是否达到启动要求。否则检查电瓶（电压不低于10.8v），检查起动机和电瓶搭铁线是否氧化。


再就是看加油门能否启动，如果加油门能启动说明节气门和怠速马达过脏。（本人一台车就是加油门能启动，怠速不能启动，清洗节气门就好了。）

另外着重检查油路。油箱有油没有，电子油泵工作正常否。油路是否泻压。还有，由于是旧车，油箱内是否滤芯堵塞了，或者油箱异物把进油口堵住。

检查喷油器是否堵塞。（油压不够打不开电磁阀）

喷油器出油不雾化，导致火花塞淹死不跳火。另外，如果烧机油的话，火花塞积碳过多导致缸不工作。

最坏的就是机械故障了。如气缸垫问题。气门以及缸套活塞故障。这个问题一般会动力不足。

还要检查正时皮带或链条（如果按时更换就不会有此故障）。

总之，发动机不能启动故障很多，要一一排查。

个人观点，仅供参考！

故障灯不代表所有故障，接通电源瞬间，ECU会自检 如果没有故障码故障灯会熄灭。这时候再点火启动失败通常是不会触发故障灯点亮的。

通常不启动只有油电两方面的原因，如果能听到启动马达运转，没有明显无力的声音，证明电瓶还有电。再拔下缸线同时短启动一下看是否有跳火，并看电弧是否粗大有力以排除缸线故障。类似方法还可以顺便检查油路供油是否正常，不过不建议动手能力不足的自己检查，毕竟会有汽油流出有失火的风险。还可以自己动手拆卸火花塞看是否被打湿或过渡烧蚀。

汽车发动机故障灯总是亮，消了也没用，过会还是亮，到两家修车行查了说没问题，请哪位大能帮忙解释一下？

汽车发动机故障灯一直亮,说明发动机系统有问题，建议用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，读取故障码，然后根据故障内容维修好，要对症下药，避免盲目。

东风风行仪表故障全部亮灯是什么原因？

1、ecu的can总线故障，ecu的can接口接触不良；

2、污垢和积碳多，空气流通异常，无法准确[_a***_]正常的进气量，导致气体含量不稳定；

3、燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。汽车仪表盘故障灯全亮的解决方法是：

1、检查蓄电池插接头是否有问题，断开负极再连上，再上车点火；

2、对发电机的发电量进行测量，电压在14v左右，说明不是发电机发电量不足的问题；

3、用电脑进行诊断，看有什么故障码，根据故障码缩小分析范围

到此，以上就是小编对于汽车故障灯谁发明的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯谁发明的的3点解答对大家有用。

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