汽车怎么保养是最好的保养,汽车怎么保养是最好的保养方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么保养是最好的保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车怎么保养是最好的保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大保养都有哪些呢？
2. 车子开了6年了，请问需要做哪些必要保养？

汽车大保养都有哪些呢？

很多人都知道这辆车的保养是必不可少的。如果保养不到位，不仅会伤到车，还会在平时用车中造成安全隐患。例如，如果你平时不关心汽车轮胎，你可能不知道轮胎是否被扎破，这可能导致在驾驶过程中爆胎事故。另外，在高速行驶前，车主还应养成检查胎压的习惯，以免因胎压过高或过低而影响行车安全。

　　另外，作为汽车的“心脏”，发动机无疑是最重要的部件之一，因此发动机的保养也不容忽视。我们知道汽车上的空气过滤器可以看作是汽车的面罩。我用它来防尘，油门可以看作是汽车的咽喉。这些附件工作是为了确保发动机的正常工作。对于维修级别通常有一级保护、二级保护、日常维护、非常规维护、小维护、大维护等。首先，汽车的大保养通常需要很长时间，而定期维修则是每三个月或六个月进行一次。

　　业内人士表示，一般来说，大多数私家车每3年或6万公里保养一次，记住这些数字是合理的。然而，这并不是固定不变的。这取决于你平时的用车习惯。如果三年只开3万公里，就不需要大保养了。可延长一段时间到4S点进行保养。另外，如果是普通车，而且在不到3年的时间里已经行驶了6万公里以上，当然，这不是一辆普通的私家车，这时候可以提前修好。因此，这里可以注意到，主要的维修标准通常是公里数作为主要的参考标准。

　　那么汽车的“大保养”是什么呢?这也是很多车主非常关心的问题。其实，从大保养的名称来看，这次保养的费用比较大，毕竟有很多配件和机油需要更换。首先，最好检查和更换整车的机油，正常情况下壳牌喜力全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换，还有再如刹车油、防冻液、转向***液、超速油箱油等。这些机油的更换周期一般在6万公里左右。

　　当然，现在机油已经更换，一些与机油有关的项目也会包括在内，如清理积碳、更换蓄电池、更换火花塞和正时皮带等，基本上也会一起更换。特别是与碳沉积有关。对于涡轮增压汽车来说，碳积累相对严重。发动机积碳过多会导致油耗增加、动力降低、起动困难，甚至在正常行驶过程中突然熄火，非常危险。但是，更换电池也不容忽视。毕竟，现在汽车里的电子产品越来越多，电池消耗量也在上升。另外，如果在关闭发动机后忘记关闭空调，很容易导致电池断电。

简单点说：

1.必须做的保养：机油，机滤，空气滤，空调滤，刹车油，变速箱油

2.检查后再决定换不换：火花塞，防冻液，正时皮带

3.比较费钱的项目，检查后再决定做不做：清洗积碳，清洗节气门

4.过度保养项目：油箱除水，线路养护，涡轮养护

……

常规保养项目：

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度[_a***_]。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

常规保养周期：

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，

2、2 万公里是中保

3、4 万公里进行一次大保养

2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：

我因为之前在4s店上班，然后以我的角度来跟你说一下，哪些是被称作汽车的大保养，首先的话是到了这个两年4万或者说是6万，会有一个全车油（全车油指的是机油，机滤，变速箱油，刹车油、助力油、防冻液）加空滤，空调滤，还有汽油滤，的更换，这会是一次金额比较大的一次保养。

当然像上面的这些项目里面，如果你的车辆是自动挡，那这个自动变速箱油换下来，它的这个工时和材料费用会相对比较高，一般情况下都在一个2000块钱左右，这个的话也是看你自己的情况，如果你车辆跑的实在是少，就是说公里数还没有达到厂家的要求，但是时间上已经到了，那我建议你可以适当的往后延一延，然后再考虑更换，延期的话我觉得半年以内尽量不要时间太长。

还有一个被称为大保的，基本上就是这个6万或者说是8万公里的这个正时皮带加刹车片。为什么说刹车片会的6万到8万左右，因为刹车片的话，如果你的刹车片使用频率比较快，有可能在六万之前就已经换过一次，如果说磨得再快一些，有可能6万或8万公里的时候，那就是你的第2次更换刹车片的这个公里数，然后此时的话一般是很多车型，他在6万和8万的时候厂家都会建议更换这个车辆的正式皮带，正式皮带，因为他拆卸东西会比较多，然后他的这个工时费加材料也是比较贵，然后再加上刹车片的材料和工时，整个下来费用也会比较高。

其实当你在这车辆保养的时候，你就会发现，基本上每过个两年左右就会有一次保养是属于那种大保，因为它涉及到保养的项目会比较多，但是你还是要根据你实际的情况，来决定看哪些项目需要延期再做。

车子开了6年了，请问需要做哪些必要保养？

不管你的车子是国产还是合资车型，除了进口车，否则开了六年都需要做以下这些必要的保养:

第一，检查车辆的正时皮带。

第二，检查全车的油液，包含变速箱油和刹车油。

第三，检查汽车火花塞是否可以继续使用，同时查看轮胎纹路，看是否安全可以使用。

第四，检查发动机的积碳，必要的时候清理节气门和喷油嘴。

• 还有常规保养，机油： 全合成机油每一万公里或者1年更换一次，半合成机油7500公里更换一年内，矿物质油5000公里更换建议半年内。
• 达到6年的车，汽车也算成年了，发动机经常性的冷启动会造成一些磨损，这会让气缸密闭性减小，可以选择一些黏度比较高的机油了。
• 这里有个比较重要的问题，手动变速箱也要换变速箱油的，但是如果你的车子换挡没有生涩感的话，那么6-10万公里更换都是没有问题的。
• 自动变速箱6万公里更换变速箱油，时间相距4年或者5年，更换最佳。因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，变速箱油的缺失会加剧机械零件的磨损，严重的时候会损坏变速箱的各种零部件。

变速箱油尤其重要，如果车子长期或者超过时间不更换变速箱油，车子在冷车状态启动的话会有起步无力的现象。

• 如车子经常在市区拥堵路况行驶，走走停停路况堵塞。发动机会非常容易产生积碳，随之而来的还有噪音和抖动，然后油耗增加都会出现。
• 经常跑郊区或者高速路段的汽车会比较少积碳，所以油耗也是比较低的。
• 节气门清理可以分为免拆卸和拆卸清理，如果自己车子没有油耗高和抖动严重的现象，你可以选择免拆清理节气门和喷油嘴的方法。
• 但是如果抖动问题比较明显，油耗也高的话，选择拆卸进行清理积碳，这种方法最彻底，同时效果也最明显。

综述，6年的车子保养尤其重要，一定要慎重对待，因为自己你对车子好，车子才会对你好，一切都是互相的，你吃好的东西，你的身体也会更好，车子也是一样的，最后祝你保养顺利。

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到此，以上就是小编对于汽车怎么保养是最好的保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么保养是最好的保养的2点解答对大家有用。

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