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大众汽车保养7次保养,大众汽车保养7次保养多少钱

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-24 18:09:38分类汽车保养浏览30
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车保养7次保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众汽车保养7次保养的解答,让我们一起看看吧。一汽大众轿车7万公里保养需要多少费用?新捷达七万公里平时正常保养,现在想做大保养都有哪些项目?刚入手了一部跑了7万公里的大众速腾,保养上有什么要注意的嘛?一汽……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于大众汽车保养7次保养问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众汽车保养7次保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 一汽大众轿车7万公里保养需要多少费用?
  2. 新捷达七万公里平时正常保养,现在想做大保养都有哪些项目?
  3. 刚入手了一部跑了7万公里的大众速腾,保养上有什么要注意的嘛?

一汽大众轿车7万公里保养需要多少费用

大众汽车小保养一次费用一般在600元左右,大保养的话,费用会贵一些,一般在五六千元左右。一般分为常规保养和大保养,常规保养主要是换机油和过滤网,大保养就包括全车的检查,基本上说明书上都有大保养的具体项目,常规保养一般是三个月或5000公里,一次大保养的间隔时间是具体情况而定。

捷达七万公里平时正常保养,现在想做大保养都有哪些项目?

捷达7万公里想做大保养,想法可以如果没有什么异常,建议你不要做什么大保养。

大众汽车保养7次保养,大众汽车保养7次保养多少钱
(图片来源网络,侵删)

所谓大保养,就是把发动机拆下来,传动部分牙箱拆下来,四轮拆下来做保养,该换的换该修的修。

捷达车跑7万公里,只要没异常情况发生,比如碰撞,大的擦挂,发动机开锅,燃机油,漏水等情况,做了正常维护保养的,完全没有必要大保养。如果真要做大一点保养,有几个地方可以认真检查一下:

第一,刹车系统。包括刹车更换刹车片更换,后刹车鼓拆开打扫干净,调整间隙,把手刹系统松紧度做一些调整,如果刹车鼓的刹车片磨损严重也可以换了。

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(图片来源网络,侵删)

第二,变速箱系统检查。最多换一换牙箱油,或波箱油,不要拆卸维修

第三,发动机外部清洗。这种清洗从表面上看没有必要,如果平时很注重发动机外表清洁的可以不用清洗。清洗过程中也就是观察发动机是否存在浸漏情况,在不漏油的情况下,发动机很干净,如果浸漏就一定有很厚厚的污垢。清洗时检查一下皮带的松紧度,老化程度等。

第四,四轮定位和动平衡。如果7万公里没有做过四轮定位和动平衡,是完全有必要做一次。同时看看减震是否存在漏液的现象,听听四轮轴承声音

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第五,油路系统。可以换一次汽油滤芯,如果7万公里以前换过,就没必要了。

第六,节气门清洗。如果几年或7万公里都没有清洗过,建议你清洗一次。

第七,空调滤网清洗。捷达车的空调效果很好,平时喜欢开窗户开车,内循环或者外循环都容易导致滤网脏。而不是洗空调系统!!

感谢邀请!首先爱车行驶七万公里左右就要做一次大保养了,比如更换变速箱油,手动挡的每3万到4万公里换一次变速箱油,自动挡则式6万到8万公里换一次。手动档捷达换变速箱油的费用大概是300元到500元左右,自动挡则是800元到1200元。(价格仅供参考)

其次是清洗三元催化器,清洗三元催化不但有助于汽车发动机的性能,还能减少排气系统氧传感器报警驾驶习惯良好的情况下一万公里到两万公里清洗一次,特别要注意的是市场上有多种许多中品牌的三元催化清洗剂,要选择醇类产品,它不会对发动机的燃油、排气、进气产生不良的反应。有需要补充的请到评论区,祝您用车愉快。

在我看来 七万公里,以检查为主 维修保养为辅。

如果你的车没有异常情况,可适当延长更换配件周期。日常保养多检查即可。

如果你的车没有动力下降 油耗增加 没有异响 怠速正常 [_a***_]温度正常,没有必要刻意去维护保养。不必过度保养。

检查很重要。

检查:冷却液液面 刹车油液面 变速箱油液面 机油液面 刹车片及盘的磨损状况 减震器工作状况 火花塞工作状况 喷油嘴工作状况 方向机工作状况 正时皮带(链条)工作状况 发电机皮带工作状况 这些关键部位没有问题,说明车况良好,没有必要刻意更换或修理。检查之前在四S接诊断仪故障码,看看有没有真故障,然后在做上诉的检查。有真故障,该修则的修,该换的则换。

感谢邀请。

捷达7万公里了,想做大保养了,要做哪些项目?我自己的车(不是捷达)也是7万多公里,4年多的时间,进行全面保养的,在三滤的基础上,换了轮胎、火花塞、防冻液等等,自己买的东西找人换的,杂七杂八的3000大洋不到。

因为不知道你的捷达已经驾驶了多长时间,难以直接推荐保养项目。不过可以看出,你是个爱车之人,为你点赞。简单来说,大保养的项目,就是在三滤的基础上,多了轮胎、火花塞、正时皮带等易损件的保养。

很多人说汽车开就行了,不保养不也没事嘛?其实这是误区,在该保养的时候没保养,汽车的确不会立即趴窝,但就跟人一样,会留下隐疾,哪一天爆发的时候,会让人后悔莫及。因此,汽车就和人一样,保养、保健重在平时,等去维修店、上医院的时候已经晚了。

言归正传,7万多的新捷达,如果按照私家车每年2万公里算,大概的使用年限就是3年多。为了便于直观表述,我就以3年多的捷达来说说大保养的项目,供你参考。

发动机保养就是机油、机滤、火花塞、正时皮带。

机油机滤都是正常保养项目,不多说了。

变速箱保养主要是更换变速箱机油。

正常来说,捷达的变速箱不管是手动挡还是自动挡都是60000公里进行检查更换。如果你之前没有更换变速箱油,建议更换下。换了之后不仅保护变速箱,而且你也会明显感觉到变速箱挡位更加顺滑。手动挡变速箱油也是要定期更换,很多人误认为手动挡变速箱不要换变速箱油,其实是错误的。我第一辆车就是手动挡的,变速箱油在7万公里更换时,在变速箱底部的放油口处,手一摸会有很多沉淀的泥状铁屑。

刚入手了一部跑了7万公里的大众速腾,保养上有什么要注意的嘛?

首保建议直接换成全合成机油,最能提现车子的性能,不然等车子旧了就晚了;如果可以的话最好自己买机油带去换,这样比较划算,自己也放心,保养的时候自己看着,有问题就说出来,脱保之后可以到外面做保养,比在4s店做便宜不少,像我现在就是自己买的Gt机油带到外面的店里换的,动力比一般的全合成机油还好,起步不肉,怠速时发动机转速稳定,而且行驶的里程远,一般都是在12000以上的,只换机油的话就出个工时费

到此,以上就是小编对于大众汽车保养7次保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车保养7次保养的3点解答对大家有用。

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