汽车保养都是保养哪些方面,汽车保养都是保养哪些方面的
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养都是保养哪些方面的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养都是保养哪些方面的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养1保,2保,3保,4保都保养什么内容?
我简单的回答下吧:
二保,一般都是8000到1万公里左右这个样子的,就更换机油机滤就可以,但是4S店的送的机油(中石油的)太差劲,发动机噪声很大的。
三保应该换“四滤”的,包括机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器和机油(我用的壳牌,噪声很小)。
我的车三保的时候询问4S店,人工费加上设备费1000以上,太贵了,4S店真是黑心的,不建议去4S店作三保,除非你的车比较贵重或者本身不差钱。
后来我三保去了私人店铺(比价可靠的,4S朋友私下推荐的,原装的四滤)换“四滤”+机油(壳牌)费用380,我认为是合理的。
本人刚做完2保 花了420块钱 换了机油220,机油滤芯19块 ,清洗发动机100块 工时费100块 优惠10块钱 宝骏530车主在4s店做的 感觉被坑了不应该清洗发动机,但4s,店说一定要清洗。
哪要计算得那么清楚,像我的车每一万公里换一次机油。其他的看情况而定,并不是完全按照说明书的来做。
现在的燃油车无非发动机是核心,围绕着它保养准没有错,其他的都是小问题。
像空气滤清空调滤清这样的小东西,在保养的时候叫修理工拆下来看看不太脏就吹下,实在太脏吹不干净了就换了。
其他的像刹车皮,防冻液之类的定期检查下就OK了,就这么简单,没有那么恐怖的说如果什么不换会怎么怎么样,你去4s店保养,他们恨不得你把整车的零件全部换一次。
根据问题描述14000公里,第三次保养,说明你的车要求的保养周期是5000公里一次!
首先需要说明的是,在汽车保养这个环节,通用的说法是首保、大保养、小保养,并没有1保、2保、3保、4保的说法!如果实在想这么说,那么应该是第三次、第四次。。。第N次,实际上这并没有什么意义。
汽车的首保是汽车出厂以后,交到用户手里的第一次保养,首保通常是免费的,不同的车型对于首保里程要求是不一样的,有些车型是2000km,有些是3000或5000km,首保项目除了更换机油机滤以外,对于汽车有不同一般的意义,那就是需要对全车的油液进行检查,对底盘零部件紧固性进行检查,对刹车系统、转向系统进行检查,对轮胎磨损情况以及胎压进行检查等等。
一般情况下,汽车的小保养就是常规的更换机油机滤,一般小保养的保养里程要根据保养手册的规定进行,而大保养实际上就是在小保养更换机油、机油滤芯的的基础上,还要更换空气滤芯、空调滤芯,必要的时候更换汽油滤芯。
大保养和小保养一般是按照保养周期交替进行的。有些车企会称为A保、B保。通常每两次A保需要进行一次B保,比如,5000公里更换机油机滤属于A保,10000更换三滤属于B保。
汽车行驶6万公里,是一个非常关键的保养周期,到达这个里程以后,需要进行综合大保养,除了更换机油、三滤以外,还需要更换变速箱油、差速器油、火花塞、刹车油、转向助力油(机械液压助力)等,具体涉及到发动机、变速箱、冷却系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等项目的检测与维护。
到此,以上就是小编对于汽车保养都是保养哪些方面的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养都是保养哪些方面的1点解答对大家有用。
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