汽车要保养人也要保养吗,汽车要保养人也要保养吗为什么
dfnjsfkhak时间2024-05-24 10:42:23分类汽车保养浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车要保养人也要保养吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车要保养人也要保养吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车没怎么开，保养也要按时去吗？
谢邀！
汽车保养，特别是机油保养，除了按照公里数，还有时间限制的。普通的机油一般是5000公里或者半年保养一次。
而半合成或者全合成的可以7500到10000公里或者一年保养一次。但即使是全合成的，如果长时间不开动，也建议您至少每半个月启动着车一段时间。长时间停车不开除了对发动机的影响，还有对电瓶的影响，所以，如果长时间不动，建议将电瓶线断开一根。
首先可以肯定的告诉你，即便不经常开车，也要按时保养。为什么这些说呢？汽车保养有大保养和小保养，大保养暂且不说，小保养无非就是更换机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器。家用车如果不经常开的话，虽然理论上来说，上面提到的各类滤清器可以适当延长保养时间，但是机油是有保质期的。虽然车不经常开，按公里数来算的话还不到保养周期，但是由于机油开封之后会不断的与氧气发生反应，不断的被氧化，机油里的各类化学添加剂也会因为氧化反应而产生变化，影响机油的物理性能指标和化学稳定性。况且发动机润滑油的工作环境相当恶劣，高温高压，都容易使润滑油发生质变，所以综合考虑，即便车不经常开，也要按时保养，只要按照车辆说明书按时更换符合车辆使用标准的发动机润滑油即可。
最好是常保养，车是损耗品，1.车况关系到驾乘人员的安全，保养好车况，能避免一些因为车子失控，抛锚，爆胎等因素引发的交通事故。2.保养好车子，能延长车子的使用寿命，提高或保持驾驶品质等
很高兴回答楼主的这个问题：
为什么要这样说呢？因为车辆的各种功能性液体，如机油、刹车油、变速箱油、防冻液等都会随着时间的增加，功能性逐渐衰减，非专业很难判断，一旦失效后果不堪设想。
还有汽车的电瓶，随着车辆使用时间和放置时间的增加，也会降低它的寿命和储电量，可能会造成打火困难或者抛锚的事情发生
所以去4S店做检查和保养很有必要。
在传统的印象中，保养就是换机油和机滤。
买汽车后每次只更换机油机滤，不做别的保养，会有什么不好的后果吗？
机油机滤空滤到规定里程更换，自动变速箱油八万公里手动变速箱油十万公里换，节气门.火花塞在看车辆使用环境情况（比如车子抖动和油耗增加）清洗和更换，轮胎一般在五六万公里更换，其他不是很重要，遇到工作马虎的机修工容易修出问题来，有句话车越修越坏
归类：
显然不可以，基础保养只是保证发动机的工况，以及车辆空调系统的过滤能力，而汽车是有“五大总成”的；燃油车使用的内燃式发动机需要定期更换机油，因为机油在使用过程中会因为高温和高压，以及高频率剪切导致性能的衰减，也会被杂质影响到其他性能。
机油的更换周期建议按照“里程”进行，时间周期极限不超过两年均可。
更换机油的时候一定要更换机滤，因为机油滤清器的“容灰量”是有限的；在一个完整的使用周期内，可以理解为“机滤几乎填满”，如果不更换机滤则会在一个周期内因无法有效过滤贮存杂质，导致发动机出现异常的磨损。
空滤是发动机的“口罩”，能挡住灰尘和杂质不进入发动机的燃烧室；空滤一般建议两万公里更换一次，一万公里的时候可以取出来清洁。汽车的空调滤清器更换周期相当，中间也可以拿出来清洁。这两个滤芯的使用寿命都比较长，也没有特别高的技术含量，所以价格并不算高，如果空调滤太脏则可以提前更换，以避免有奇怪的气味。
剩下的类目同样重要，其中最重要的是变速箱油的更换！手动变速箱可以按照五万公里为标准进行更换，如果达到标准但变速箱使用体验良好，车辆的油耗和动力均无变化则可适当延长；自动变速箱里的AT和湿式双离合可以用到6~8万公里，无级变速器一定要按照[_a***_]手册的建议标准进行保养，因为这种变速箱的使用寿命最短，也容易出现一些问题，按照标准进行保养至少能便于索赔总成。
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保养只换机油和滤芯，别的都不做，如果每个车主都这样保养的话，我不知道4S店是该哭还是该笑。哭是因为这样保养的利润估计能满足日常开销和够发员工工资就不错了，笑是因为过段时间估计来修车的汽车就得排队了。
保养汽车的目录可不仅仅只有机油滤芯这么简单，它还涉及到火花塞、节气门、制动系统及油液、冷却系统及油液、轮胎、减震、转向拉杆和球头、排气管等等。这些部位由于各自使用度和耐久度的不同，可能不是每次保养都需要做更换，但到了该更换的时候可千万别舍不得花钱。
例如像火花塞，常用的可分为普通、铂金和铱金三种，它们各自的使用寿命大概为3-10年。时间虽然比较长，但如果平时所使用的油品不好，积碳较多的话，火花塞的使用寿命可能就要缩短。如果火花塞出现问题的话，就容易引起汽车抖动、动力下降、油耗上升、缺缸燃烧等一系列问题，想想都知道这对汽车身体是不好的。
还有像转向拉杆和球头，听名字就知道这是和你的前轮转向密切相关的。平时保养不注意检查的话，出现问题时汽车就会出现行驶方向不稳、左右摇摆、刹车跑偏、行驶过程中的咯噔咯噔响，严重的还会导致方向失灵等问题，想想都知道这可是要人命的。
另外例如刹车系统及油液，刹车油一般是5-6万公里更换一次，或者液面低于MIN时也及时更换，但在换的时候一定要把原来的油液放光后，再注入新的刹车油（不要听维修工说没问题、没必要之类的话，真相是更换刹车油的操作很麻烦）。
不放光旧油的话，新刹车油就会和可能已变质的旧油，或者含水量较大的旧油混合，直接影响新刹车油的正常使用周期。而且如果品牌不一样的刹车油混在一起，它们各自使用的添加剂很可能会不一样，不排除有引起一些化学反应影响刹车油制动效果的可能。
制动系统在平时保养时也可以让维修人员检查一下，简单的操作就是看看是否有刹车油跑、漏、滴的现象，刹车踏板的回弹力度是否有问题，刹车片、刹车盘是否过度磨损需要更换等等，当然这些检查并不以意味着每次必须要进行相应的更换。
综上所述，这里只是简单的举了几个方面的例子，正常情况下在购买新车后，首次保养和第二次保养可能只需要更换三滤和机油就可以了，但车主在第三次保养开始最好就要根据自己的行车状况，以及相应部件的使用周期来进行有针对性的检查、保养和更换。
当然，这种保养方式的起始时间还得根据车主各自的具体情况而定。
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只换机油机滤不做其他保养不知道是出于什么情况？怕麻烦、不懂、还是为了省钱，我估计大致就这三种情况吧？
如果怕麻烦，可以学学国外一名奥迪TT女司机，人家压根就没给车做过保养，对于这种女司机来说只要轱辘还转车就是好的，直到有一天轮胎真的不转了，里程定格在十三万公里，拉去维修解体发动机的时候估计维修人员都得傻了。
我觉得女司机是把汽车作为一次性消费品了，万幸人家油品和车子的质量还不错，要在国内不保养能开十万公里以上应该是不可能的。要不差钱还怕麻烦也可以学习一下这位国外的女司机。
如果要是不懂也不想了解，那很简单，车子开到4S店去保养，人家说5000公里一保养就5000公里，让换什么就换什么，花钱图的就是一个省心、踏实。汽车现在也不是多高大上的耐用品，环保规定已经让汽车成了快消品，所以买个销量口碑都还行的车型，放120个心去4S店保养吧！
要是怕多花钱就多费点心学习学习，现在新媒体那么发达，汽车的基本原理和维修保养项目其实都不复杂。可以在车友会或这个车型相关的网站上聊聊找找你当地口碑还不错的二类或者个体维修保养点儿，便宜质量也没问题，这类汽修行业做保养其实基本不赚钱，就是为了吸引生意，和自己在淘宝上买保养用品自己保养的成本相差不大。
长期不保养车子会怎么样？
要知道我们的汽车都需要定时做保养，定时更换我们汽车发动机内的机油的，这样才能够保证我们汽车的寿命，保证汽车的各个零部件能发挥更好的性能
那么我们首先从机油的过期保养说起
我以前只做过一个维修发动机总成的***，就是因为车主长期不进行保养不更换机油，导致机油变干
变成了油泥，最终机油油泥堵塞了发动机的油道，导致发动机机油报警灯亮
在这种情况下还好车主及时来进行维修，否则还会造成发动机更大的损坏
所以如果我们在机油长期不更换的情况下，就容易造成发动机损坏的问题
还有比如我们的发动机冷却系统，不定期保养，没有定期更换防冻液，造成防冻液严重变质的话，那么就会对我们汽车冷却系统造成一定的影响
比如防冻液变质之后，冷却液的沸点会变差，防腐蚀效果也会变差，那么在这种情况下，就很容易造成我们发动机内的铁水管生锈，橡胶老化，冷却液由于容易沸腾而变得水压过高
还有如果我们的火花塞在损坏之后没有定期的进行保养和更换，那么就会导致没有正常燃烧的汽油排出我们的排气系统，导致三元催化的温度过高，对三元催化的寿命造成影响！
现如今买车的人越来越多，但是城市里，尤其是北上广这样的一线城市，地少人多，别说上班道路拥挤了，就连上下班找个停车位都很难。有钱买车，开车上路倒成了问题。于是买回来的车都停在遥远的郊区或者昏暗的地库了。
但你知道吗？车辆如果长时间不开，会出很多毛病。“长时间”是多长时间呢？一般来说停1个月以内，都是没有太大问题的，如果停车1个月以上，就需要注意下面这些情况了。
1.车漆
汽车车漆易受到伤害，特别是夏季之时天气比较热，紫外线也会腐蚀汽车车漆。此状况下汽车就易变旧。更为严重状况之时汽车车身易导致龟裂状况，也会让汽车外观看起来不是太好。大家想要处理好此事就要在停靠之地开始，停车在外面之时车子易有暴晒，因此用车衣遮住，找到地下停车场自然也是最好！
2.空气滤清器
干净汽油也是和纯净空气混合燃烧也是可发挥最大燃油经济性。通常更换空气滤清器周期是1万到1.5万公里，***如说超了更换范围空气滤清器也会将失去过滤空气进到发动机之内杂质，对汽车发动内活塞以及进排气门还有活塞环还有气缸保护进而失去作用。
3、轮胎
如果长时间不用车，轮胎也会加速老化，严重时会导致轮胎亏气、报废。停驶时间越长，变形部位越不易恢复。车辆停放前可以将轮胎气压充足，稍高一点也没问题，使轮胎可以承受一定的压力。
4、油液
油液一般包括：机油、刹车油、转向助力、防冻液等；虽然车长时间没动过，公里数也没有新的增加，但油液是有保质期的，尤其是机油。车辆长期停着不开，机油的氧化现象会比平时行驶更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果不说，此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀，影响发动机的正常工作。所以车长时间不用，也需要定期更换机油。
到此，以上就是小编对于汽车要保养人也要保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车要保养人也要保养吗的3点解答对大家有用。
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