汽车在家怎样保养,汽车在家怎样保养最好
dfnjsfkhak时间2024-05-23 09:25:20分类汽车保养浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车在家怎样保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车在家怎样保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。
先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。
那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。
除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。
车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。
汽车保养的项目
小保养：
一般就是换机油和机油滤芯，机油需求量视车型，少的三升就够，多的可能要6升以上，价格看机油品质了，靠谱的全合成机油一般都在4升200块以上，很便宜的全合成那就是一个概念。
机滤要严格匹配车型，一般几十块钱搞定。
大保养：
一般是机油机滤的基础上加空气滤芯（进气过滤），火花塞等
再有就是刹车油，变速箱油，冷冻液等，根据厂家要求，一般是六万，或者三年不等定期更换。
空调滤芯主要是影响车内空调，这个如果和用空调强度有关，空调用得勤就勤换着点儿，不怎么用就可以不换。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
五一***期间，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？
节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！
自查：避开保养高峰，做到心中有谱
“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的[_a***_]运行，离不开这些液体。
汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。
车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。
而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。
店查：做一次全面体检，做到面面俱到
***期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。
保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。
汽车一年需要保养几次？
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多***。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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我的车是大众EA211发动机，自吸1.6的，用的是半合成机油，每年大概两万公里！也就是小保养3次左右！目前接近11万公里！除了换了四条轮胎，和一块电频，其余的都没有什么问题！一次也没有把我丢在路上过！
轿车2万5千公里了，都需要做哪些保养？
您好，2.5万公里只需要做个常规保养就好了，大保养到5万公里再做就好了。具体建议做好以下几个方面的保养。
第一：更换机油
一般来说，每 5000 公里就需要更换一次机油。原因很简单，机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。不按期更换的话，机油中会混杂了由于燃油燃烧而产生的油泥、积碳、水、酸性物质以及不完全燃烧产物等，会显著地降低机油对发动机的抗磨损性能。同时，也会影响机油的使用性能。
第二：更换空气滤芯
空气滤芯一般1万公里更换一次，如果不及时更换，会导致杂质直接进入发动机气缸燃烧，使得发动机也磨损加速，缩短使用寿命。
第三：更换火花塞
大概2万公里左右就要更换一次火花塞，否则会出现车辆启动困难、发动机抖动、车辆加速无力、感觉车辆动力性能减弱等问题，严重影响发动机正常使用。
这些是每次小保养都要完成的项目，避免车子出现隐患，影响日常使用。
对于行驶25000公里的轿车来说，保养什么项目具体情况具体看，不一定说什么车都得一样，根据汽车的保养频率、行驶环境、驾驶习惯都是有一定关系的。
按现在保养来说，需要检查一下前面汽车保养记录，品否有更换过什么东西，如果除了更换过机油什么都没换的话，建议可以换换下面几个东西，再做做这部分的清洗和保养。
其一、更换机油和机油滤芯（需要检查距离上次保养公里数，或者更换周期）。
其二、更换发动机空气滤芯（俗称空气格）。这个我们一般建议是两万公里更换一次，不过还是具体情况具体分析，如果汽车天天跑的路况灰尘比较大，可能1万公里就得更换了。
其三、更换空调滤芯（俗称空调格）。这个和空气滤芯更换周期差不多，不过建议这个更换的频率可以快一些，必定我们每天在车上呆的时间并不短。。
其四、更换发动机汽油滤芯（俗称汽油格）。我们这里说的是外置式的汽油滤芯，对于内置式的话，我们建议可以每四万公里再进行更换。
其五、检查火花塞使用情况。我们这里没说更换火花塞（火花塞个人认为不止才使用这么长时间），在这里具体清理一下火花塞上面的积碳之类的。
其六、发动机润滑系统清洗一下。如果前面一直都没洗过的话，建议可以洗洗了。
其七、发动机的油路系统、进气系统具体看看是否需要清洗。
其八、让门店把轮胎气压（还有备胎气压）、底盘悬架都给检查一下。必定跑了两万多公里了。
保养周期每个车型不同，有的是要求5000公里，有的是要求7500公里，这是小保养；大保养是10000公里，15000公里。
什么是小保养，什么是大保养？
小保养在4S店叫换油保养，一般5000~7500公里一次，主要内容是更换机油、机油格，检查油水电，检查灯光、转向、制动。工时费一般在60~200间，
大保养在4S店叫常规保养，一般是更换3格（空气格、汽油格、机油格），打磨刹车片、刹车盘，补充水箱宝、刹车油，检查发动机情况，检查灯光、转向、制动、低盘、悬挂，是比较全面的检查，等级紧次于小修和大修。工时费比较贵，一般400~500起，具体还要看期间检查出的问题。
建议5000~7500必须更换机油和机油格一次，也就是小保养。
楼主的车2.5万公路，是车况最佳的时候，如果前期的保养都按时做了，基本车子没太大的毛病，你可以看看自己上次去4S店做得是换油还是二保，现在距离时间多少，里程增加了多少，对照我上面说的就知道自己该做哪些项目了。另外，2.5万公路，建议你清洗一下油路
两万五千公里要做的保养项目有更换发动机油，发动机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，检测冷却液，底盘检测。
两万五千公里的保养还要做一点检测，比如灯光系统是不是正常，车里面的一点电子系统是不是正常，底盘有沒有剐蹭，悬架有沒有不正常，四轮定位数据，轮胎有没有损伤胎压是不是正常，刹车片刹车盘等。一点后轮驱动的汽车还要检测后差速器油液是不是正常，特别是一点常常暴力行驶的朋友更加要检查。
另外分享几点发动机的养护:
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯。
2、保养空气滤清器（每2万公里）更换。
3、清洗燃油系统(每3万公里）更换燃油滤芯。
4.4万公里左右或看行驶情况更换火花塞。
汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。
一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。
具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。
机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。
一般第三次保养大约在15000公里左右，在这个里程需要的保养项目如下：
更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器，
清洗节气门、润滑系统、燃油系统、
检查轮胎、刹车、转向、底盘等。
到此，以上就是小编对于汽车在家怎样保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车在家怎样保养的4点解答对大家有用。
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