职业学校排查汽车故障,校车安全检查存在的问题通报
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于职业学校排查汽车故障的问题,于是小编就整理了1个相关介绍职业学校排查汽车故障的解答,让我们一起看看吧。
年检时,能检测出车有毛病吗?
车辆年检主要检测的项目是,灯光、前后刹车,驻车,尾气环保,常规外观,喇叭,电器项目检查。
您如果说能否检查出问题,答案是可以,但是仅仅是检查出年检当天车辆状况。
比如刹车制动力项目可以确保四轮各个制动的指标,看看是否存在制动跑偏问题。尾气检查可以作为***检查,查出燃烧相关部件或者传感器问题。
但是您的车如果有检查项目外的其他问题存在,年检时无法检查出来的。
车辆年检主要侧重于汽车安全性检查,是检查不到车辆的毛病的,相反,年检完车辆却毛病不断,这个文末再讲。
先说第一个方面,年检的目的,是为了消除老旧车辆的安全隐患,减少交通事故发生的概率。目前7座以下新车(不包含面包车)是6年免检的,超过6年就要一年一检,超过15年的要一年两检。
那么年检主要检测那些内容呢?
1.外观检查
这里主要检查车辆是否跟原厂状态有出入,就是看车辆是否进行了改装,比如加装包围尾翼、改座椅、灯光、悬架、发动机、变速箱等有没有更换和改动。
2.上线检查
上线检查主要检查尾气是否达标、灯光是否符合要求、制动性能是否衰减等一系列环保和安全性内容。
可以看到,年检检测的内容很难检测出车辆的毛病,比如车子怠速抖动、变速箱异响顿挫等,这些不影响行车安全的毛病,年检是不管的。
就一句话。
年检能检测出来的问题日常自己都能发现,当然尾气自己测不出来。其他项目有问题谁都不能将就,灯不亮晚上没法开车。刹车不灵,一直没法开车。除了尾气不影响正常驾驶,其他谁也不敢将就。
就像是一些只会照本宣科的小学生,你却拿出来一道高等数学题让他们解答一样。开卷解答,都能给你抄错了,你信不信?
我来回答
车子经过6年免检后,后续的年检就必须上线检查了,如果是正常的检查的话,会对车子的外观检查,上线对尾气、制动、灯光、底盘等进行检查。查出问题后必须维修好才能通过。当然这是正常的检查。现在每个地区的年检都有以下几点毛病。
1、车主过年检很严格“黄牛”去过特简单
点大家相信都会发现这个问题,只要说车主自己过年检,那么真的十分的不好过,不是这有毛病,就是那有问题,必须要你处理好了才能继续过年检,而如果就你这台车换成“黄牛”去过,可以不用修,一样都不用换,直接就能过,导致现在很多的车主,都只能找黄牛过年检,拿钱财省事。其中的缘由大家其实都是很清楚,只是我们的车主们不愿去说,因为市场就这样。找谁说理!
2、各种暴力检车,年检前没问题,年检后出故障甚至大修发动机有之
这种操作是常有的事情,众多的车主都是爱车之人,所以在用车的时候很多都是非常的小心,可能有人到现在都没有试过地板油,而在年检的时候很多的年检员,在测试车的性能的时候,一般都是十分的暴力油门,给人的感觉,就像他们很想让我们的车出点故障一样。十分的气人,很多的车在过年检之前,还好好的,没有什么异样,过了年检还得往4S店里跑,去修车,有时候真的想问,这是在检测车吗?(前段时间辉腾年检,导致变速箱报废的新闻闹得轰轰烈烈的)
3、年检手续繁多,非常的耽误时间
4、检查项目有些不合理
比如检测废气污染问题,这个车不是车主造的,也不是从私人作坊造出来的,国家给正规车企发出造车许可证,是他们该对环境污染承担责任,不是作为我们消费者的我们?这点很多的车主就想不通了,这个检查跟过一个形式有何区别。
国家的出发点是好的,进行年检肯定是有一定的好处。原因在于中国的造车工业不成熟,车子使用到一定的年限后,会出现各种各样的问题,甚至会对交通造成危害,能通过年检查出来及时处理掉也是好的,同时针对那种没有任何安全性的胡乱改装也是一种打击。但是上有政策,下有对此,到下面后就变成了一些人吸金的路线了,很多职业黄牛收入很可观。
到此,以上就是小编对于职业学校排查汽车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于职业学校排查汽车故障的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/28641.html