汽车维修保养规定,汽车维修保养规定最新
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修保养规定的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养规定的解答,让我们一起看看吧。
汽车维护是什么意思,名词解释?
汽车维护是指对汽车的日常保养和定期维修,以确保汽车正常工作、达到最佳性能和使用寿命。汽车维护包括更换零部件、检查故障码、更换油滤、添加润滑油、检查及更换刹车片、更换轮胎、检查电子系统、更换火花塞、更换空调过滤网、检查悬挂系统等。汽车维护不仅可以减少汽车出现故障的概率,还可以延长汽车的使用寿命,并且使汽车性能更好。
大修汽车发动机哪些数据需要测量?为什么?
大修时,按正常的工艺装配,测量数据太多了。包括:
缸体主轴孔内径
大 小瓦的厚度
凸轮轴衬套孔径
凸轮轴轴径直径
连杆侧隙
主轴承盖螺栓 缸盖螺栓 减振器螺栓 飞轮壳螺栓 飞轮螺栓等大力矩螺栓的拧紧力矩
气门间隙
大修发动机需要测量的数据的部位总结来说:就是发动机所有运转部件都需要进行测量,有些轴式部件需要测量圆度和圆柱度,平面度,间隙等。
曲轴主轴径 连杆轴径外径
缸体主轴孔内径
大 小瓦的厚度
曲轴 凸轮轴轴向间隙
凸轮轴衬套孔径
凸轮轴轴径直径
连杆侧歇
主轴承盖螺栓 缸盖螺栓 减振器螺栓 飞轮壳螺栓 飞轮螺栓等大力矩螺栓的拧紧力矩
气门间歇
你好,大修发动机主要的测量数据有几个,曲轴间隙,大瓦间隙,小瓦间隙,缸筒间隙,活塞间隙,活塞环间隙,活塞销间隙,气门导管间隙,凸轮轴间隙,平衡轴间隙,等等。这些间隙直接关乎发动机的响声是不是正常,发动机以后会不会烧机油等。
大修发动机是个十分复杂的环节,拿测量数据来说话,一定要按照标准数据来修车,这样修出来得车才能正常,响声正常,才不会烧机油。
总之,大修发动机是离不开数据的,可不是冒昧的乱修,现在的发动机精密度是非常高的,如果不按数据来修,是肯定不行的
1.
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。
2.
按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。
3.汽车发动机烧机油严重,在运转时有异响,从加机油口处窜气窜油,输出动力明显不足,耗油量不断增加。有两个以上的问题时,要进行发动机中修或大修。汽车发动机的大修是把发动机解体,曲轴要上曲轴磨床,磨座瓦轴径和连杆瓦的轴径,缸体的缸套需更换或用镗缸机重新镗缸,按新的轴径选配曲轴座瓦和连杆瓦。按镗完的缸径选配活塞、活塞环。更换连杆活塞消,活塞肖卡簧,更换活塞肖衬套。更换进、排气门,更换或绞削进、排气门座圈。发动机的中修时也需要更换一些已损坏的关键配件
汽车维修有些什么项目?
以下是一些常见的部件保养维修要点:
雨刮片
1年
雨刮片的更换,最好一年换一次,同时日常用车时,建议车主朋友们不要“干刮”,容易损伤雨刮片,严重时甚至会刮花汽车玻璃。
刹车油
20000公里
刹车油具有一定的吸水性,如果长时间不更换可能会影响刹车性能,因此不少4S店会建议车主每隔2年或40000公里更换一次。可根据所在地区气候适当延迟或者提前更换。
空调滤芯
20000公里
到此,以上就是小编对于汽车维修保养规定的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修保养规定的3点解答对大家有用。
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