全球汽车品牌未来预测趋势,全球汽车品牌未来预测趋势分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球汽车品牌未来预测趋势的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全球汽车品牌未来预测趋势的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车行业还有前途吗？
2. 未来新能源汽车的发展趋势是什么？
3. 东风汽车公司发展前景怎么样？
4. 感觉现在汽车销售越来越难，那么未来这个行业还有前途吗？

汽车行业还有前途吗？

汽车行业大体来看还是很有前途的，但要从几个方面来看，具体观点如下：

1.供需层面

人的生活永远离不开四个字：衣食住行，而汽车就归类为“行”，虽然现在出行的方式有很多，但有一辆自己的车更为方便，什么时候出发，想去哪就去哪，不用受太多的约束。从我们身边的人来看，汽车并不像手机一样***都有，10个人里面大概只有2个人有车。因此，汽车的需求量其实还是很大的，而随着收入不断的增加和汽车售价不断的降低，越来越多的人会为自己或家里添置一辆车。

2.发展层面

如今，随着排放的要求越来越高，环境的保护意识越来越强，汽车的发展方向也会随之改变，而纯电动汽车市场就是一个很大的发展领域，但很多车企依然还停留在传统的燃油汽车上。因此，无论是混动车型作为过渡，还是直接研发纯电动汽车，对于整个汽车行业来说，都是其发展的方向。

3.就业层面

作为汽车行业里的我，深知该行业的不易，汽车行业大致可分为售前和售后，而售前又可分为厂家和经销商，厂家需要的是相当专业的人才以及懂得营销的队伍，而经销商则需要好的品牌和能把车卖出去的人。售后就不用说了，只要你修车技术好，工作和收入还是很稳定的。总之，汽车依旧是一个庞大的就业市场，造车、卖车、修理厂、洗车店等，都需要大量的从业人员，随着汽车保有量的不断增加，这些细分行业依然是发展的机会。

综上所述，其实很多行业都有发展前途，而作为“代步工具”的汽车来说，也算是一个很重要的行业，且需要发展的地方还有很多。

有人说，今年是过去十年最差的的一年，是未来十年最好的一年，但我觉得这个时期也可能是新的机遇，传统车企都在往智能化和网联化转型，作为汽车研发从业者赶紧往网联化，智能化，电动化方向转型吧！如今的社会，没有持续学习的态度很快就会淘汰！

汽车行业是一个大板块，随着汽车的普及汽车方方面面的就业创业机会还是蛮多的，未来的汽车领域会向电动领域发展，人类离不开交通工具，在飞机小型飞行器还没有成为司空见惯的时候，汽车还是我们生活工作必不可少的交通工具。大家觉得呢。

很多人鼓吹，欧美千人汽车保有量是七百多，而我国才一百多，所以得出结论：我国汽车保有量太低，还有很大的增长空间。先说观点，这是不对的。国情不一样，众所周知，欧美国家特别是北美，地广人稀，除了华盛顿等政治经济中心，其他地方的人口密度非常低。而且，普遍公共交通不够发达，这就造成了无车无法出行，所以汽车对于欧美国家特别是北美，是一个日常必需品。

而国内，人口密度分布十分不均匀，沿海发达城市如珠三角长三角，人口迁入量巨大，人口密度大，而且公共交通发达。那么在日常交通场景之中，汽车在很多时候遇到交通流量大的情况下，效率反而更低。而且日常交通需求中，两点之间距离不长且公共交通能否直达，那么其实汽车并非刚需。而在西北部等欠发达地区，人口密度小，地广人稀，汽车反而是一个相对刚需品，但是较低的人口密度反而支撑不起汽车销售量。

所以汽车行业，是否还有前景，主要看你处在一个什么位置。是作为经销商经营者，还是作为主机厂人员？是作为经销商销售人员，还是作为经销商售后人员？还是二手车等等。处在不同位置，前景都不同，并且要看你怎么去定义前景这个东西。市场不会没有，但是业态肯定在变化，这么多年，看它高楼起，宴宾客，后面如何，真的不好说

未来新能源汽车的发展趋势是什么？

未来新能汽车的发展是趋势，因为是国家大力提倡。一是世界的能源是有限的，二是国家对汽车排放的要求，三是各国对环境的保护认识。新能源汽车目前所遇到的问题是续航里程和充电速度，一但功课这两大问题，燃油车就会慢慢退出市场。

个人观点，新能源车的发展方向还不确定，虽然在政策的引导下，在我国，是电动车大行其道，但是老牌西方汽车发达国家，对此好像不太感冒，这牵扯到国家能源安全方面就不多说了，电动车的弊端很多，不用一一列举了，很多车主都有切身体会，太难了，如果排除政策鼓励，车主自主选择购车，那么所谓的新能源也就是电动车还有多少销量，我就不敢乐观了，让我说未来的趋势，氢能源就很有前途。或者电池有革命性的突破，例如充电三十分钟，续航五百公里，那么我就拥护电动车

未来新能源汽车的发展趋势在于如何解决配套设施的问题。

显而易见，现在政策扶持已经解决了不少新能源车的成本问题，技术问题也不会制约太久。而真正妨碍新能源车普及的关卡，在于「是否能便利地补充能源」和「补充能源的时间成本」。

试想燃油车，其实也并没有实现无穷尽的续航里程。而之所以仍然是消费首选，则在于充足的加游站，和加一次油只要5分钟不到的高效率。而新能源车，目前主要是电动车，依赖于电池充电的供能方式。车主使用过程中必须非常精心地规划时间、路径，否则就会出现或者找不到地方充电，或者充电一次时间太久的问题。至于换电的方式，以来牵扯到政策，二来牵扯到利益相关方太多，难以统一标准的问题，推广起来难度巨大。

所以说，新能源汽车在未来的发展，并不会集中在如何提高续航里程上。而是如何解决配套设施的铺设，和提高配套设施补充能源的效率上。

从能源角度讲：纯电动肯定是未来的大趋势。混电动相对于插电式混合、HEV、SEV来说都不用加油，直接充电即可。但目前纯在如下问题亟待解决，希望各位朋友集思广益提出解决方案：

1、充电不方便。全国各个城市的充电桩相对加油站来说还是很少，充电不方便及充电时间长，用户存在使用便利性问题。

2、安全性不够。2019年全国发生多起特斯拉、蔚来汽车的自燃***。

3、使用成本高。用户购买同等车型的电动车比燃油车贵1倍[_a***_]，后期更换电池成本巨大导致车辆不保值。

4、我国的能源结构中，煤电占比超过70%。煤炭燃烧会产生大量污染，且煤炭转化电能再转化为汽车机械能损失太大有些得不偿失。

从智能化角度讲：随着道路越来越拥堵，车越来越“难开”，电动汽车自动驾驶是大趋势。如今google、苹果、微软、百度、腾讯、安波福、延锋等国际国内巨头均在布局智能驾驶相关产业和研究。国内长安汽车、吉利汽车等巨头也在研究。

东风汽车公司发展前景怎么样？

东风汽车公司是世界五百强企业，去年营收五千七百多亿人民币，是湖北省唯一的世界五百强企业。省委省***高度重视汽车产业，提出了十堰，襄阳，随州，武汉五百公里汽车产业长廊***，大力支持东风汽车的进一步壮大。

除了在十堰的商用车基地，东风公司又在乘用在市场发力。自主品牌东风风神系列，s30，s60，suv有AX3，AX5，AX7，风行500，风光都取得不错业绩！先后合资标致，雪铁龙，日产等车企。未来，东风新能源汽车也将量产！

感觉现在汽车销售越来越难，那么未来这个行业还有前途吗？

汽车自2000年以来，每年都保持一定比例的增长，中国是一个人口大国，对汽车的需求自然不会少

作为交通工具的汽车,每天要排放大量的大气污染物,是重要的大气污染发生源,对人体健康和生态环境带来严重的危害。所以减排是汽车产业发展的永恒主题，

还有一个原因是：石油是不可再生***，据专家估计地球的石油可再供不足100年使用，所以寻找新能源是必须的。

目前汽车主要向电动的方向发展，一个部分油电混动，一部分纯电动。但是电动车的一些难点和问题需要不断的解决，电池的使用寿命，不能长距离行车，目前充电站的数量等，随着新材料的开发，问题终将会被解决。

以上是汽车的发展方向，

那销售还值得值做吗？在任何一个行业都有出类拔萃的人，之所感觉现在难做了，很我原因是消费的人群分散了，因为汽车品牌现在越来越多，人们的消费能力也是不同的，所以需要我们对消费人群的方向进行把握，

总之，销售还是可以做的，但要把握政策，对市场消费进行需求分析，然后做相应的汽车品牌的销售，相对会容易些。

在最近的一段时间内汽车市场有着一些很大的变化。首先由于汽车市场销量的不景气，为了吸引顾客的消费，汽车的价格普遍都有了很大的幅度的下降，但是在这样大力度的优惠活动支持下，汽车的销量依旧没有是取得很好的成效。现在汽车行业进入了一个严冬期，这今后的这一段时间内汽车市场不会很景气。而在说到这个问题的时候，很多专家都给出了他们的答案，就是人们心里观念的改变和国家政策的改变。

为什么会这么说呢？大家思想观念的改变其实都是因为社会的现状迫使我们必须做出改变。现在石油***匮乏，油价一直处于较高的状态，加上汽车平常的保养费和维修费等开支，这些加起来对于很多人而言可是一笔不小的花费，毕竟买车容易养车难。现在社会里什么都在涨价，就是大家的工资仍处于一潭死水，毫无波动。在这样高压力的条件下，很多人还是更愿意使用公共交通，毕竟现在国家的交通网络发达，几乎遍布了每一个地方，我们乘坐公共交通工具出行还是比较方便的。

在日常生活中我们除了汽车，还是有更多其他的必需品需要非常大的花费的。现在全国各地的房价都这么贵，要想拥有自己的一套房是多么的困难。毕竟现在房子对于男人来说是结婚的保障，女生对男生的硬性要求，而车子却不一定是必需品。在这样的沉重压力下，没有谁想再给自己加个重担吧！

其次就是国家的政策也是非常重要的一个原因。在前段时间，国家新出台了一个国六排放标准，此次政策对汽车的排放标准非常严格，都达到欧盟现阶段车用油品标准水平了，而现在国内的汽车市场上很多的车型只能达到国五的排放标准。因此很多的消费者在这个阶段都持着观望的态度，不敢轻易去购买汽车，要不然很可能刚买的新车还没开多少年就过不了汽车年检，那到时候后悔也没用了，而这样的损失相信对于很多普通人来说都是不可承受的。

在盲目跟风的浪潮过后，大家都开始反思买车这样的行为现在到底适不适合，值不值得。而在上面所说的这些条件的共同作用下，现在的汽车行业也是开始进入了一个冷却期，但是这都是一个行业领域在发展过程中会经历的历程，但是对于未来汽车行业的发展会是怎样，谁也说不清楚。

到此，以上就是小编对于全球汽车品牌未来预测趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球汽车品牌未来预测趋势的4点解答对大家有用。

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