汽车保养店等级,汽车保养店等级划分
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养店等级的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养店等级的解答,让我们一起看看吧。
4s店保养客户等级C,什么意思?
这个等级是厂家制定的 每个销售顾问做系统的时候都有登陆客户的等级用来回访客户!等级分别如下:
O级 当场接车或者订车的客户.
H级 一周之内回访一次.
A级 15天回访一次.
B级 一个月回访一次.
C级 3个月回访一次.
这个级别是销售顾问根据客户接车可能性的大小来定制等级的!
汽车去4S还是维修点保养呢?4S过度保养太贵,去维修点保养靠谱么?
去4S店保养还是维修店保养完全取决于你的车辆储备知识,无论哪里都会存在过度消费和忽悠!
由于早就有规定,不用再在4S强制保养,除非还是厂家或者4S赠送的保养项目,到了自费阶段就可以去有资质的维修店保养了,前提是你一定要懂点车辆常识!
最起码你要做到看得懂你的保养和使用说明书,了解你的车需要多久更换机油机滤,机油机滤的要求型号,刹车油,变速箱油更换周期,懂得火花塞更换时机,懂得轮胎的更换必须条件,懂得何时需要更换其他必卑贱,如果你对于这些都不懂,那么你如果有个懂车的朋友帮你拿捏也可以,哪怕你的朋友是个开修理厂的也行,否则您还是多花点钱在4S保养比较靠谱!
毕竟将来卖车时,你的保养记录二手车经销商是可以查到的,卖个好价格还是有点稳妥的
新车的话建议首保去就好了,毕竟免费的!以后就去普通修理厂保养就好了,现在不管在哪里保养4S还是会给你质保的!
4S店它是按公里数给你换东西的,很多东西明明清一清还能用的,它也要让你换掉,懂的人还好,不懂的会被忽悠的一愣一愣的,一直推荐套餐给你,很多东西都是不需要的。
车子没有那么娇贵,使劲造没关系,只要你按时保养和检查底盘件就好!
很高兴能够回答你的问题,【汽车保养4S店太贵,去维修点保养靠谱吗】,我觉得对于这个问题得分车型、车主的感觉、具体车况来说,下面是我对此问题的看法:
4S店保养优势
2.4S店能够提供最专业,最可靠的维修技术、专业设备工具,注重品牌信誉;
3.4S店具有完善的服务流程和修后服务跟踪系统,保证每一道维修工序都严格依照品牌的要求进行,针对维修后的异议4S店会认真记录,反馈给主机厂(PS:小编就是从事某款车的售后工作);
4.4S店有正规公开的投诉途径和监管体系,能充分的提供客户不满的倾诉保障;
5.车上的电气多功能系统,4s店做保养是都会给软件做相应的升级,而这点是维修点做不到的。
维修点保养优势
维修点相比4s店最大的优势就是“价格合理,便宜”。
写在最后:新车在保修期内,必须去4s店做保养,否则,出了质量问题,不给保修。出了保修期以后也可以去口碑比较好的维修点进行保养,你觉得呢?
如果你的车还在首保内,基本上就在4s店保养就可以了,毕竟费用由4s承担。如果你的车过保了,继续在店内保养取决于你的经济承受能力,也取决于你买的是什么档次和级别的车,我给你个人的建议是,如果你买的是保值率高国际品牌的车,并且打算五年大概十万公里以内换车的话,你也不差钱,就在4s店保养吧,这样即便是转手卖,有个良好的保养记录,也算是对的起下一位车主!如果你的车只是代步,自己也是老司机了,懂得起码的保养常识,车子的保养不难,就是换个机油空滤什么的,不要想的太复杂,除非涉及到维修的层面,找准对应的门店都可以解决,自己也[_a***_]折腾,也懂得在网上买到正规的保养件,那完全可以在你最熟悉的店子里做维护和保养,这最省钱,也是性价比最高最好的做法。
公路养护中心和公路局有什么区别?
答:公路养护中心和公路局的区别在于,公路养护中心指的是专门负责对公路的修缮,养护和保养的单位,而公路局则指的是公路管理的行政部门,负责有对公路工程建设,公路工程养护,公路工程管理等等工作的监督检查和管理职责的行政执法部门。
到此,以上就是小编对于汽车保养店等级的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养店等级的3点解答对大家有用。
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