汽车空调故障有几种,汽车空调故障有几种类型
dfnjsfkhak时间2024-05-20 11:27:42分类汽车故障浏览39
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调故障有几种的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调故障有几种的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调不制热是怎么回事？
首先我们来了解下空调制热的工资原理。 按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车***用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。
还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。
所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。
首先看你是汽油车还是电车。
汽油车的加热原理是用水循环来带走发动机的废热，从而给车里提供暖风。那么水循环的问题可能性会比较大。因为毕竟用的是发动机的废热，只要发动机在开着，应该不存在不加热这个问题。
而电车是另外***事儿，是用类似于电阻加热的那种方式，有可能是加热系统的供电或者加热器本身坏了。
不是空调制热，是发动机冷却液循环液通过散热器散出的热，有排风电机机构送入驾驶室内的，如果不热检查小水箱开关是否打开，开关容易坏，更换一个，塑料的用了多少钱，不要修。
感谢邀请，我是小蔡，我来回答：
综合您所描述的情况，暖风水管一根热一个不热，考虑问题的所在应该是暖风水箱出现了堵塞现象。
暖风水箱其实就是缩小版的水箱，暖风水箱的内部是多条散热管路，如遇堵塞，流经暖风水箱的防冻液流速就会变慢，输入的暖风管自然是热的，输出的管因为堵塞，防冻液的热量就少很多，甚至严重的话就没有流量，也就不会很热了。
暖风水箱还比较容易碱化，因为添加的防冻液在长期使用过程中，日积月累容易产生杂质沉积，以您这个车目前的情况来判断，可以先检查暖风出水管，看看水管内部有没有堵塞，再排查暖风水箱。如果水垢不是很严重，可以***用清水加除垢剂进行除垢，如果水箱表面的散热网堵塞变形比较严重了，那就只能更换暖风水箱了。
在选购防冻液的时候，尽量也不要买那些比较便宜的或者没有正规品牌包装的防冻液，劣质防冻液除了没有准确的冰点以外，往往还含有非常多的杂质，长期使用就会给水箱造成大量的污垢积累，有的防冻液甚至添加了很多带有腐蚀性的杂质，对水箱的碱化也有很大的影响。
节温器在购买的时候，也尽量购买原厂的，不要买普通的副厂件，这个我在之前我写的文章里面有专门讲到过，感兴趣的朋友可以关注我了解一下。
暖风水箱一般的价格都不是很贵，像您这个车的，一般市场价格在50到70左右就可以买到，而且是质量还不错的暖风水箱。普通的副厂水箱甚至会更便宜。一般在汽车市场或者网上，都可以买到这车的暖风水箱。汽配市场专门卖水箱的商家一般也都有销售这个暖风水箱的，或者是专门做大众配件的也会有卖的。
暖风水箱，这款车，应该处于中控面板的后面，管道口可以在发动机舱看到，简单的清洗的话不需要拆除仪表台壳，但是更换的话就得拆掉壳子才可以看到水箱，需要在驾驶室内进行操作。
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空调滤芯堵塞。
控制系统故障。
蒸发箱结冰了。
右侧风量大，左侧风量小，这是正常现象。
风量开关只有四档有风，其他档位都没有
到此，以上就是小编对于汽车空调故障有几种的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调故障有几种的2点解答对大家有用。
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