汽车保养引***,汽车保养***负责部门
dfnjsfkhak时间2024-05-18 10:25:11分类汽车保养浏览45
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养引***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养引***的解答，让我们一起看看吧。
西安车主百万奔驰车检修保养，工作人员半夜私自试车致发动机损坏, 你怎么看？
这种情况要不就是正常的试车，但是不排除暴力试车，再不就是，已经晚上了还开客户的车出去撩妹，装比。既然情况已经出现了，ssss还是得要给一个事情的解决方案，赔车主一个新车的概率不大，个人认为应该赔一个全新的发动机，再补贴车主车辆的一个折旧费比较公平。如果ssss确实感觉自己很内疚，赔一个全新的车那当然是好，但是全国的奔驰也不可能有这种态度给到消费者。再者我也认为这个修理工是一个不负责任的人，试车也不是这个试法，发动机报废，大部分应该是暴力驾驶造成的，当然也有可能一小部分原因可能是发动机本身的设计缺陷。既然事情已经出了，那就老老实实承担一部分自己的责任，修理工和ssss都是有责任的，看他们内部怎么去协商赔偿车主一个满意的方案吧
现在，一些汽车修理厂的维修工在修好客户的车后，常常以试车为名开着客户的车去办私事，这已经是非常普遍的事了。
防骗经验：
2）修车时，最好挑选合适的时间去修，尽量不要让汽车在修理厂过夜。
3）修车时，如果汽车必须要在修理厂过夜，一定要求修理工在需要出厂试车时先和你联系并征得同意，必要时和你一起路试。
4）修车后，把更换下的废旧零部件要回来，既留为修车的证据，又可以避免他们偷梁换柱。
1）连环圈套，步步为套。
有的汽修厂在找到汽车故障后，只把表面故障排除，不解决更大的故障隐患，这样既能让车主觉得修理工手艺高，能对症下药，同时还可让车主不知不觉地陷入“连环套”。
1.这是一家修理厂，不是4S店，所以***的***者是该客户和这家修理厂。
2.在接待该客户之前，有没有在前台签署维修委托书？其中有没有包含试车项目？或者前台有没有口头告知过该客户？
3.4S店一般晚间不会营业的，个别有晚班车服务的，也不会太晚，员工需要休息，而且晚上视线也不好。
4.一些小的故障，可以在厂区内试车，确实需要出去上路试车的，建议由客户开车或陪同，如客户不在，要告知客户外出试车。
5.该***中，只是说车子不能开了，没有给出具体原因，所以当务之急是找出：故障原因。究竟是车子问题还是技师试车导致？要给出答复，机器和零部件是不会骗人的。
6.最后的解决方案，要根据具体原因才能给出，但修理厂肯定要承担大部分，该消费者可能也会承担一点，双方协商解决。
4s店保养被店员开出事故可以跟责任方协商吗？
如果在4S店保养过程中，店员因为不当操作而造成事故，您可以与责任方协商解决问题。首先，您可以与店员或店铺负责人进行沟通，并说明事故的情况和您的要求。如果双方能够达成一致，可以协商解决问题，可能会涉及赔偿或其他补偿方式。
如果协商无法解决问题，您可以考虑以下几个途径：
1. 寻求消费者权益保护机构的帮助，例如汽车维修服务监管部门或消费者协会等，他们可以对此类争议进行调解或提供法律援助。
2. 如果造成了财产损失或人身伤害，您可以通过车险公司进行索赔。您可以向保险公司提供相关证据，例如事故现场照片、维修记录等，让保险公司进行理赔。
3. 如果以上方式都无法解决问题，您可以考虑向***提***讼，寻求司法救济。
请注意，具体的解决方式还需根据您所在地的法律法规和实际情况来确定，建议您咨询当地相关部门或咨询专业的法律机构以获取准确的法律建议。
汽车超过保养时间要紧吗？
我是汽车领域创作者，希望我的回答能帮助到您
没有问题的。尽快去保养。一般4S的除了对车辆首保的公里数和时间有较严格的规定外，其他的时间段不会很严格的。后期保养规定的保养公里超了2、3千公里应该是没有什么问题的。
超过时间和公里不长，影响不大，超出过长，对发动机影响是很大的。
分析如下：
1、机油使用时间过长，会使机油[_a***_]降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。
2、按作用会使机油密封性降低（漏油），冷却性降低（机件高温），润滑性降低（机件磨损严重），清洗效果降低（发动机内部胶化积碳严重）。
3、机油润滑效果会大大下降，发动机易产生积碳，噪音偏大，发动机磨损加剧，相对来说油耗也会有所增加。
希望我的回答能帮到你，望***纳，如果你有更好的意见，请留下你宝贵的留言！
看你超了多少，一所超个一两千公里问题都不大！上次我听说一个女司机，从新车买来两年多从没去保养过，也不知道有保养这一说！车开了两万多公里有故障了才去4S店！工作人员问了女司机保养在哪做的，女司机还一脸懵逼！
只要不是这种情况出现，我认为一两千或两三千公里过了保养期的问题都不大！去店里换机油及机油滤芯，空气滤芯等就行！现在都加全合成机油，一万公里保养一次就行！平时多关注轮胎、刹车的情况就可！
1.如果是首保超期，根据不同厂家规定，厂家有可能不会为你免费保养了。比如要求3个月或5000公里进行首保，你第4个月才去，个别厂商会以系统理由不给你免费保养，要收你费用。
2.正常保养:机油确实有使用周期，但也不会像许多汽车说明书写的那样，6个月就要换。按时间算的话，一年一次够了。
如果按里程，比如要求5000，其实大部分人拖到7500去换机油也没问题。因为说明书是按照最恶劣工况编写的，要确保你天天在戈壁滩开车，5000公里换机油也没问题。
只要超期时间不算长，对于汽车来说超时保养没有任何影响，不过这个超时是根据不同的车型略有不同。
市面上大多数车辆，会规定每隔半年或者一年进行常规保养，而我们往往是到了保养时间后发现里程数较少，比如半年才跑了三四千公里，虽然时间标准符合保养要求，但是里程数太少，我们还可以继续跑一跑。这种情况下，即便是超过保养周期两三个月也没有问题的。
但是，当我们发现超过保养时间后，里程数非常多了，比如半年跑了七八千公里，而保养手册要求每隔半年或者5000公里就需要保养，这种情况下，我们就应该尽快对车辆进行常规保养，以免对发动机等造成损害。
综上所述，汽车超过保养时间不可怕，需要注意的是时间超了，里程数也超了，就得及时保养，因为包括机油机滤、空滤等等都有使用寿命，到了后期他们的效用就会大打折扣，直接影响车辆正常运转。
到此，以上就是小编对于汽车保养引***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养引***的3点解答对大家有用。
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