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中国造的巨大汽车品牌,中国造的巨大汽车品牌有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-17 21:03:50分类汽车品牌浏览32
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国造的巨大汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国造的巨大汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的,水平怎么样?吉利,海马,比亚迪,长城等国产品牌哪些是全铝发动机哪些是铸铁发动机?求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的,水……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于中国造的巨大汽车品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国造的巨大汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的,水平怎么样?
  2. 吉利,海马,比亚迪,长城等国产品牌哪些是全铝发动机哪些是铸铁发动机?

求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的,水平怎么样?

国产的,吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机,与同档车相比,其动力强劲,性能更优异。多点顺序电喷特点是燃油雾化均匀,相比非顺序电喷燃烧充分,并能有效转化能量,更省油。

1,吉利的汽车不管是技术还是做工,在国产中都属于佼佼者! 2,吉利的这款车不管是内饰还是外形都很符合年轻人的口味,等不急要试驾了! 3,我是吉利的老车主,吉利的汽车还是很不错的! 4,朋友的车就是这款XXX,开起来感觉很不错! 5,吉利的技术和品牌还是很好的!吉利在成为国产领头羊的道路上任重道远! 以上的评论你在头条的任何一篇关于吉利的文章下面基本都能找到,他们有一些特点:基本都是一句话,语气也相同!从来不回复,点进去头像,他们只评论吉利和vivo或者oppo!很多人的评论前后矛盾,一会说自己是吉利老车主,一会说自己是90后准备买吉利的车! 吉利车怎么样我不做评论,因为我没有开过!但是吉利的水军确实很厉害,我是从吉利远景X3开始在头条关注吉利的,然后就发现,吉利的水军太多了!

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(图片来源网络,侵删)

吉利集团在全国造车企业来说技术水平还是可以的,始终技术是靠自主研发为主,也克服了好多困难才走到今天成熟的技术。其中ⅤⅤT发动机技术是吉利集团率先研发使用,它的专利技术就连奔驰宝马集团也跟吉利集团购买胎压监测,就是车子行驶中暴胎能平稳的缓缓停稳,这项技术是吉利集团的专利发明。如果一汽集团能像吉利集团一样专心研发自己的产品红旗车的品质早就压过合资车。

可以很骄傲的说,吉利有自家研发的发动机,名为GETEC高效绿色节能系列发动机,并拥有完全的自主知识产权。

GETEC系列包括六***动机平台,目前已开发出十几款机型,排量覆盖1.0L到3.5L,综合运用了CVVT、DCVVT等技术,并在轻量化、材料可回收利用率上实现了突破。拥有优异的燃油经济性、同时排放可满足欧5法规要求,注重生态环保.

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GETEC系列发动机***用全铝集体,大大降低了重量。另外,GETEC发动机***用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑进气歧管和分水套强制冷动技术,让发动机在动力输出过程中,还能够比较平顺、安静,达到节能、环保的目的,另外,GETEC发动机还***用了德尔福、派克等世界一流供应商的零部件,让品质得到了更高的保障。

变速器方面,之前吉利汽车收购了全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI公司,打破了国外企业对6AT技术的垄断。

作为全球第二大独立变速箱公司,澳大利亚DSI公司具备强有力的技术保障,以前都是美国福特公司、克莱斯勒等国际知名车企的重要变速箱供应商,可见6AT变速箱的技术已经比较成熟,而现在吉利已在湘潭、济宁、重庆等地都筹建了工厂,开始大规模生产DSI自动变速器,不仅丰富了吉利汽车产品线,强化了吉利自动变速器的研发与生产能力,同时也打破了外资品牌长期在高端自动变速器领域的垄断地位。

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吉利,海马比亚迪,长城等国产品牌哪些是全铝发动机哪些是铸铁发动机?

在回答这个问题前先需要厘清一个前提:在汽车销售人员的大力传播下,全铝发动机代表了先进性,铸铁发动机就代表了落后。这个问题本身可能也包含着这种划分。

实际上这就是因为材质不同造就的两种的发动机,代表的不是发动机的技术,也就不能评判谁先进谁落后,它不像缸内直喷要好过于进气歧管喷射的发动机有技术的区别。

厘清了这个问题,我们再逐一来解题。首先啥叫全铝发动机,首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。就比如像江淮那台HFC4GC1.6D,虽然数据表现在同排量国产发动机里算是数得着的牛,但缸盖是铝的,缸体是铸铁的,就不算全铝发动机。全铝发动机一个最大好处就是轻量化,带来更好的燃油经济性;第二个好处就是散热性超好。但同样缺点也是明显的,一成本要比铸铁的高,第二,它的耐热性和耐磨性都不如铸铁发动机,所以,刚开始的时候全铝发动机主要是一些自然吸气发动机在使用。为了解决全铝发动机的耐热和强度问题,技术人员在气缸内增加一个铸铁或其他更硬材质的缸套。

相比于全铝发动机,铸铁发动机就显得“实在”多了。铸铁发动机重而且紧凑,在耐磨性、抗腐蚀性超过铝合金,所以它能承受更大的涡轮增压。市面上那些改装达人动不动就1000马力的涡轮增压多数是铸铁还得是强化过的缸体。

明白了这些,我们再回到题目本身,中国品牌汽车企业能造全铝发动机的不再少数。比如,长安的那台Blue Core 1.5LGDI、 比亚迪的BYD476ZQA、上汽的SGE1.5TGI等等。

到此,以上就是小编对于中国造的巨大汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国造的巨大汽车品牌的2点解答对大家有用。

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