汽车维修地域分析,汽车维修地域分析报告
dfnjsfkhak时间2024-05-17 05:35:34分类汽车维护浏览24
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修地域分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修地域分析的解答，让我们一起看看吧。
中国平安保险公司营销部,售后服务部,区域拓展部有什么不同?待遇有何不同?哪个部门待遇好一些?发展好一些？
第一 保险行业是大树法则 你这个问题我需要 人多的企业 你的存在很大程度关系到你主管是否看的起你吗。
第二 选择保险企业 首先是主管 其次是团队 最后才是公司 第三 公司你只要考虑中资 和外资 业务员多的公司 和 业务员少的公司有上升空间的公司 第四 平安营销部门 不提供名单 需要自己去跑业务 售后和区域拓展是一个概念 有底薪 有名单 适合刚毕业没人脉的人去跑。第五 我需要告诉你的是 保险公司外勤人员 能力很关键 。你的师傅水平高低 团队氛围 决定你的前途 。第六 做保险说到底看的 就是两点 一个是人品 一个是文化 。第七 保险营销较量的是 做人 做事就是做人。第八 我希望你到大的城市来做 这样陌生环境更锻炼你 。如需要我可以提供帮助 第九 祝福你早日成才汽车4S店为什么都建立在偏远郊区？
主要基于以下几部分考虑:
1.作为商业地块，地价通常不低，那么最好的办法就是选址在较为偏远地段；
2.选址在偏远地区，如果你过来了，首先你会心理上有个暗示没车真不方便啊，这会增加你购车欲望；
3.4S店通常是一些偏远或者城市一些不大不小的地块使用，就是开发余地娇小板块
现在绝大部分汽车4S店的选址，都会优先考虑城市郊区地带，而不会考虑市区里边的繁华地带，这里边主要有4个方面的原因。
第一，建店时间早晚的问题。
就拿我们这边来说，在2000年左右的时期，汽车4S店非常少见，我记得当时福特店就在我们市中心的银座隔壁，还有汽贸也是市中心黄金地段，本田、大众店也是距离市中心很近的地方。因为那个时代市中心不像现在这么繁华、拥挤，比如高楼大厦林立，现在是你想在市中心找地方跟本找不到这么大的店面，只能去冷门的地方开店。
第二，规模化、规范化管理的需求。
随着时代的发展，汽车4S店也越来越多了，任何一个城市的规划都会把他们考虑在内，比如工业园、汽车公园等等专一性的区域，可以把全市所有4S店集中到一个地方，形成规模，也便于管理；而对于消费者来说，去郊区看车可以一次性把所有品牌看完，如果再市区恐怕形不成气候，你需要奔走多个地方看不同的品牌。
第三，车辆装卸的需求。
任何一个品牌的店铺都需要大量的新车，而厂家运送新车都是使用专用的大型运载挂车，车长可达几十米，如果是店铺设立在市区繁华地段，绝大部分市区是不允许大型车辆进入的，即便是进去了，转弯、掉头等也非常困难，而把店铺拉到偏远地区，人烟稀少、空间宽敞，有利于车辆装卸。
第四，店铺租赁成本更低。
市区租赁一个能够满足汽车展示需求的店面，面积至少要数千平米，而黄金地段的租金高的离谱，作为汽车店铺来说，客户都是非常固定的，买车属于大宗消费，更不是冲动消费，不需要去特别热闹的地方宣传，找郊区更加便宜的地段可以节省大量资金。
综上所述，任何一个行业的转移都有它的考虑，而汽车4S店逐渐往郊区移动，也是出于自身发展需求的考量，作为消费者来说，能够在一个地方把所有品牌的车子转转看看，实际上是节省了时间成本的。
你的问题肯定不对，我在很多一线城市和二线城市都见到过平民品牌在闹市区卖车。
从雪佛兰到斯柯达，从吉利到比亚迪，这些品牌都有各种地理位置。
汽车4S选址比较复杂：
老板的实力：
这个就考验老板的手腕和人脉了，你知道这种4S尤其是大品牌或者说豪华4S，没有硬气的背景你开不起来的。
以北京为例，一些市区的普通合资车和自主车4S是国企开的，这拿地和审批就容易的多，而且很有可能产权都是人家的。
另外，当汽车经销商就得有一定的资金实力，要不然连进货都有压力，厂家压货给经销商也不是一两天了。现在的经销商基本指望保养、保险、分期购车、装潢四个业务进账。大部分品牌卖车的优惠是亏损的。
场地租赁费：
现在修车这个行业怎样？开个修车店能挣钱吗？
三思吧，不会忽悠赚不到钱，忽悠人又被骂奸商，太难了，不是我负能量，不管你做成什么样总会有人站出来，有投资的那个钱不如找一份合适的理财再找个靠谱的工作，虽说不能大富大贵，但求舒坦的过个小日子
到此，以上就是小编对于汽车维修地域分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修地域分析的3点解答对大家有用。
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