国产最耐用汽车品牌车,国产最耐用汽车品牌车型
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产最耐用汽车品牌车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产最耐用汽车品牌车的解答,让我们一起看看吧。
国产车,哪个品牌型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?
大家好,我是一名汽车爱好者,我在汽车方面有着丰富的经验,也喜欢去学习关于汽车的一些新知识,针对这个问题,以下是我的观点和分享。
今天主要谈这个二年的二手轩逸五万值不值得购买?
因为每年的销量放在那里。故障率在每一款车上都有,不管是合资还是国产,最主要的是在出现问题之后,能不能快速的解决减少客户的抱怨,其他品牌不是很了解呀,不能妄加评论,但是哈佛在售后方面有很严格的质量及服务,满意的管控,满不满意直接影响到整个店每年公司的返点,也就是厂家所说的ssi满意度,可以查一下长城的客户满意度,在行业里遥遥领先的,这足以说明长城对于售后问题的一个关注及重视,当然,售前问题也是一样。这也造就了长城在销量上有一定的口碑传播
以上就是关于我的分享,希望能对大家有所帮助。,我们大家一起学习,进步。毕竟知识是靠平时累计的,,汽车方面的知识自然就全面了。
这个问题没有统一而肯定的答案,都是个人主观看法。
要说以前对国产车的普遍印象都不太好,原因自不必说,质量确实差,给消费者的体验也不太好。但是不能否认的是,最近这些年一些国产品牌发展的也相当不错,可以说某些方面不比同价位的合资车差,比如像吉利、比亚迪、长城、长安都可圈可点。虽然耐久度方面或许不如日系,底盘***方面或许不如德系,但国产品牌也有自己的亮点并值得尊重。比如吉利收购了沃尔沃并创立了领克品牌,比亚迪是新能源汽车的领军车企之一,可以说在全世界都有一定名气,长城哈弗更是卖到了很多国家,并且很受当地消费者的欢迎。
实事求是的讲,国产车确实还有一些不足,比如在三大件等核心领域不如合资车的质量好,先进程度也不如,但进步还是非常明显的。奇瑞和长安目前都有研发很先进的发动机,这就是进步,这就是成长,让我们多给国产车留些时间,留些宽容,让国产车慢慢成长为业界的巨人,而不是一味的打击,一味的贬低。
最后总结一下,国产车目前做的比较优秀的,我认为吉利、比亚迪、长安、传祺和长城都可以,但是要说故障率,谁也不敢保证哪个品牌一定不出问题,这个有时也是靠运气。
汽车不管是哪个品牌的,都会有不合格的产品,这就是所谓的合格率,没有哪个公司可以把产品做到百分之百,那样就不需要售后和维修这么一说了,国产汽车也是一样的,国人现在的汽车之所以普及率明显提升,所有人都应该感觉国产汽车的大力发展,不然的话,现在五六万的桑塔纳还是卖20万或是更高的价格。而国产汽车经过几十所的发展,即有了自己的技术,也有了自己的口碑,同时汽车质量也是提升明显,故障率很低。
国产汽车建议选择一线品牌,比如长安,长城,吉利,广汽这些汽车品牌,现在故障率都是很不错的,所谓的故障率最低可能要参考具体的车型了,因为汽车商家总会有一二款挡车造的非常不错,而有一二款汽车造的又很差。这个和定位,利润都有直接的关系的,比如长城的推荐就是哈弗H6了。而耐用不生锈的汽车是没有的,这个与保养也是有直接关系的。国产汽车整体价格定位很低了,不可能做到合资汽车B级车的防锈水平。上图为百车故障率,可以简单参考一下。
国产汽车的综合排名也是可以看一下,可以作为自己买车的一个参考吧,现在总体来说汽车质量都是非常的可靠和稳定的,大家在买车的时候可以放心选择,主要还选择适合自己的车型了,国产汽车的大力发展为我们提供了优质产品。
一个品牌,如果您觉得十年前他很差,过去的一段时间里都表现得很平庸,可是最近三年却是高歌猛进。士别三日当刮目相待,您对这个品牌的印象停留在那一年?其实这个品牌叫国产,是我们自己的民族品牌。
国产车这几年的发展是日新月异,突飞猛进像是突然开窍了一样。自认为我这篇文章,对国产车的排行和评价是更准确,更真实的。国产发展到如今的这个阶段,已经形成了自己的特色。
目前的国产中车品牌中,已经形成了5大巨头,分别是:“吉利、长城、比亚迪、长安和奇瑞”,国产车中的“五虎上将”。在激烈的市场竞争中,奇瑞能占据相当高的市场份额,这份成绩是值得肯定的。
我人生的第一辆车就是奇瑞,所以我对奇瑞汽车的品质还是有一定的发言权的。2014年花了3.8万元买了一台二手奇瑞风云2,当时的表显里程是3.6万公里,作为家用车三年时间这点公里数觉得还算合理。且不说公里数是否有误暂且不论,在我买回来之后我又开了4年时间,共计跑了约10万公里,在2018年底的时候卖掉了,买的时候表显里程是14.3万公里。车况还可以,就是车子旧了,所以就更换了新车,卖的时候还很舍不得。
这款车在我使用的这段时间内,都是在路边修理店保养,基本上是一万公里保养一次,加的机油是美孚速霸1000,每次的保养费用大概在400元左右。换了四只轮胎和一块电瓶,原车电瓶在8万公里的时候就不行了,冬天太冷了不好着车,更换新的之后完美解决。
奇瑞用起来还是很省心的,在我用车的时候基本上没有碰到较多的故障,不像有些人说的这样那样的毛病,我是统统都没有遇到,可能是我比较***,和别人买的不一样吧!这款车的排量是1.5L的,排量小力量却不小,唯一不足之处就是提速相对而言慢了点,等速度起来之后后劲还是很大的。
还有一点感受最深的就是省油,当时加200元,基本上能跑600公里到700公里,市区600公里就到头来,高速上随便跑700公里。有一次我和[_a***_]他们一家一起回老家,他开的是现代瑞纳,我开的是我的奇瑞。单趟路程总共500多公里,出发前我们都加了油,等回到老家下高速到县城后他的瑞纳油表已经见底灯亮起来了,我还剩一格半预计还能行驶100公里。
东风风光和长安的车哪个质量好?
东风风光质量更好。
东风风光是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌,秉承“一切为了用户,超级奋斗,拥抱改变,诚信可靠,价值共享”的核心价值观。基于市场洞察,东风风光坚守“让智能走进生活、智能SUV***可享”的造车理念,在推出之初就明确了“聚焦MPV、SUV”的发展战略。东风风光致力于打造具有MPV、SUV以及轿车全品类的乘用车品牌。旗下现有风光580、风光580Pro、风光ix5、风光ix7、风光S560五款SUV车型,及风光330/330S、风光370/S370两款MPV车型。
当然是长安好的。
一,动力:家用是绝对够用了,偶尔爬爬山路也是没有问题的。过年回家600公里回来的时候满载,东西家人总共2.5吨左右,跑高速速度也是很快就上来了。
二、静音:长安在国产品牌中做的也算不错的了,80没还是比较安静的。上了100后风噪有一点大,也在能接受的范围。
现在名爵汽车的质量和可靠性怎么样?在国产车里算什么水平的?
和韩系车比,国产做工 、内饰和配置,包括动力都应该韩系要好吧。
开的名爵6,那名爵6来举个例里吧。
名爵6这款车整体来说还是很不错的,在运动 轿车里算是数得着的一款车,做工什么的也挺靠谱,对这款车比较的满意,性价比算是比较高的了。
再就是名爵6的价位非常 合适,十二三万的价格,配置也非常高,一键启动、无钥匙进入这些配的都非常全;而且要是论空间的话,名爵6的后排和前排的空间算是比较大的了,平时后排坐满人,空间也不会太挤;还有一点感觉非常好,就是名爵6的后备箱空间,一个是它的开口大,二是它的后排能放倒,放下一辆自行车是完全没有问题的。
至于说名爵6的动力 这块,感觉还是很强的,起步加速的时候比较快,没什么延迟之类的,方向盘算是相对轻一些吧,手感不错,过一些弯道的时候车子比较稳;至于说变速箱的问题,开了将近5400公里吧,几乎没有出现什么问题,并不像有人说的那种 顿挫、异响什么的,这一点感觉是非常好,而且这么长时间开下来,名爵6的油耗慢慢也降下来了,现在基本油耗维持在7个左右。
到此,以上就是小编对于国产最耐用汽车品牌车的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产最耐用汽车品牌车的3点解答对大家有用。
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