汽车保养小***,汽车保养小***有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养小***的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养小***的解答,让我们一起看看吧。
二保被4s忽悠清洗发动机,对车有伤害吗?
发动机清洗是没有什么伤害的,发动机在任何时候都会产生积炭,只不过就是时间长短和多少的问题了。
在车辆常规保养中二保是没有发动机清洗这一个项目的,是因为这时候清洗对发动机的好处微乎其微,因为二保毕竟是新车,积炭有限,清与不清意义不大。
二保做发动机清洗只能说确实被4S店忽悠了,多花了一份冤枉钱,因为毕竟清洗一次的费用也不低,但是伤害是万万谈不上的,题主下次做保养多留意保养手册,按照保养手册上的保养项目做就行了。
笔者在这边告诉题主,如果题主在二保的时候清洗发动机,那么对于发动机是没有伤害的。而且在汽车保养项目中,发动机清洗也是属于常规保养项目,所以题主完全没必要担心清洗发动机会对汽车造成伤害。
我们先来了解一下,为什么汽车需要清洗发动机。众所周知,汽车在运行的时候是需要机油进行降温和润滑的,而机油长时间在发动机内部运行,那么经过了高温,氧化以及高压之后,肯定会产生一些杂质以及油泥。如果是油品不好或者是燃烧不充分的时候,还很容易产生大量的积碳。那么***如这些油泥或者是积碳等杂质大量积累,那么势必会影响发动机的工作效率,那么就会导致发动机功率的降低,最直接的影响就是油耗的上升。如果长期放置不去处理的话,不止是油耗的上升,油泥甚至还可能导致机油泵堵塞,从而因此发动机的损坏。再者,在油品不好的时候,甚至还会产生含硫磷的酸性物质,而这些酸性物质势必也会腐蚀和损坏发动机,影响发动机的使用寿命。
而4S店清洗发动机一般是分为两步走的,首先是清洗然后是养护。清洗的时候是将清洗液从机油口倒入进发动机内部,然后发动机怠速运转5-10分钟,这样就可以起到很好的清洁作用了。
如果我没猜错的话,4S给你清洗的是发动机的节气门,其实你的车应该是买了没多久,没必要做这个,他们会跟你讲这么做可以清除发动机节气门上的灰尘,从而防止发动机积碳,其实是夸大了作用,一方面你的车节气门不会太脏,另一方面车子有些许积碳是正常现象,可以很肯定的告诉你,4S店里面的人他们自己的车保养十次也不见得会去清洗节气门。
大家选择维修保养的时候首选是4S店,但是4S店都会有一些消费陷阱,比如题主这样,二保就洗了发动机这个似乎是有点坑了,不知道是哪里的4S店可以好好曝光一下。不过要说会不会伤害车?个人认为那倒是不会的。
所谓清洗发动机,其实就是清洁发动机的积碳,而二保清洗估计也就是洗了一下发动机润滑系统,价格不会特别高,一般来说4S店洗润滑分两个步骤,第一个是清洗,第二是养护。
清洗就是在更换旧机油之前将清洗液从机油口倒入车内,然后怠速5—10分钟,将旧机油放出,这个时候就完成清洗了。养护呢则是将养护液和新机油一起倒入机油口起到延缓积碳生成速度的作用,所以不管从哪个角度来看都不会把车弄坏的。
汽车首次保养免费的,超过了5000公里再去会不会收费?
汽车首次保养免费的,超过了5000公里再去不会收费。
只要是该车辆第一次保养,原则上不管跑多远都是可以免费保养的,因为保养不需要更换配件只需要更换机油机滤,所以一般4S店是不会额外收费的,但是不建议超出首保里程太长再去保养,第一不利于发动机的保护,第二如果产生配件更换也是会产生额外的费用。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车首次保养免费的,超过了5000公里再去会不会收费?
汽车首次保养免费的,超过了5000公里再去不会收费。
只要是该车辆第一次保养,原则上不管跑多远都是可以免费保养的,因为保养不需要更换配件只需要更换机油机滤,所以一般4S店是不会额外收费的,但是不建议超出首保里程太长再去保养,第一不利于发动机的保护,第二如果产生配件更换也是会产生额外的费用。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
到此,以上就是小编对于汽车保养小***的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养小***的3点解答对大家有用。
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