汽车保养都在什么,汽车保养都在什么时候
dfnjsfkhak时间2024-05-15 03:36:27分类汽车保养浏览44
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养都在什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养都在什么的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养都保养啥？
汽车保养是在做什么？
服务顾问要求换的零部件就一定要换吗？今天就好好跟大家唠唠，看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺，省下来的钱还可以给老婆多买几支口红，家庭生活又和谐了。
言归正传，我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
我是汽车后市场从业人士，也是后市场培训经理，这个问题我来系统性给你作答！便于你增长专业知识：
众所周知发动机是汽车动力心脏，如果缺少正确的保养，不管多么先进的发动机都会成为不能运行的“废铁”，所以定期对其汽车发动机进行正确的保养，能使发动机一直保持膨湃动力和工作效率。否则，发动机的使用寿命将显著缩短，极端情况下，甚至还将危及到驾驶员和乘客的生命。这就是定期保养真正的意义所在，在发动机的整个使用期间，它提供安全保障和无故障运行。此外，科学的维护手段可以避免因缺乏维护而造成的意外维修或事故，并节约客户的时间和费用成本，防止车辆故障给人们出行带来的不便。
1、发动机润滑系统
机油的作用就是润滑、冷却、清洁、防锈防腐、减振缓冲。机油不定期更换就会降低发动机润滑性能，严重时可能使发动机大修。因开盖后的机油容易氧化，润滑油道内部页并非完全封闭，所以即使车辆停放六个月，也要定期更换机油。根据不同机油品质，维护周期也有所不同：矿物油5000、半合成7500、全合成10000公里/六个月。
2、发动机冷却系统
冷却系统中的水箱是最容易生锈的部件，其内部还容易产生水垢，使冷却液循环受阻，影响发动机的散热功能。另外，冷却液在氧化的过程中会产生一些酸性杂质，具有很强的腐蚀性，如果长时间附着在水箱表层会导致水箱的破损，所以一定要注意定期更换冷却液或使用无水冷却液，从而延长发动机的使用寿命。更换周期：每两年/40000公里，无水冷却液终身免维护。
汽车保养都有哪些项目？
常规保养是换机油机滤为主，检测检查排出故障为辅。一般4s店保养价格要更贵一些，很多车友说4s店比较坑也是因为这个原因，所以选择自己保养车主越老越多。
但是自己保养比较头疼的就是***机油问题，因为之前国内跟GT魔力红这样只有官方渠道售卖，没有***货问题的品牌比较少。比如三大牌只有在官店购买才能保真，但是官店价格跟4s店差距并不大，所以很多车主会选择非法进口的水油，就很容易踩雷了。
实际上也是性价比问题，因为一般的全合成机油7500公里更换一次，如果自己保养费用跟在4s店差不多的话，也就没必要自己保养了，甚至使用最[_a***_]的原厂机油5000公里一换才更有性价比。
但现在选择性就会更多了，使用GT机油15000公里更换一次，虽说这类高端的进口性能机油价格并没有比三大牌便宜多少，但保养性价比确实是更高的，自己保养的品质会更好，乐趣也就更多了。
到此，以上就是小编对于汽车保养都在什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养都在什么的2点解答对大家有用。
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